- 220 тыс. км
- Луцк
- Дизель, 2.2 л.
- Ручная / Механика
Авто потребує ремонту Авто було технічно в ідеальному стані, при заміні щеплення і двох масового маховика (з?явилась вібрація) виявили люфт самого корпуса маховика, що свідчить про тріщину на кінці колінчастого валу перед кріпленням маховика. Тобто потрібна заміна колінвалу двигуна. Причина тривіальна- затягнув з заміною маховика. причому авто просто заїхало на підйомник замінити щеплення без інших симптомів. сам двигун ідеальний (проблема лише в кінчику колінвалу що виходить з картера до маховика. Двигун працював лише на дорогій синтетиці motul - заміна масла кожні 9тис. Пробіг оригінальний - я перший власник в Україні. Потрібно лише замінити колінвал без жодних втручань в решту елементів двигуна та замінити все щеплення. Середній розхід 5.9 л літом, 6.4л взимку (90% місто). Сажевий чистенький. Двигун працює ідеально. Коробка, підвіска, електрика в ідеалі. Авто доглянуте. По кузову є кілька потертостей- усуваються поліруванням. На юбці заднього бампера тріщина. Машина потужна, швидка і дуже економна. Передні bi-led фари - світло просто бомба. Після заміни колінчастого валу і щеплення, машиною будете задоволені. За три роки користування жодної помилки чи поломки не було (обслуговування підвіски не рахуєм). Коробку після зняття назад не встановлював , машина на колесах - можна перевезти в майстерню. Мінімальний торг ще можливий. На продаж не готував, фото чи відео докину по запиту Наголошу, що авто 2012-го року рестайл- останній рік виробництва 6-ої в кузові GH. Тому в ній нема дитячих болячок, що можливі на дорестайлових версіях!! Також готовий обміняти з моєю доплатою на економний кросовер чи універсал від 2015-го року у відмінному стані.
