- 247 тыс. км
- Черкассы
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Автомобилем владею почти 6 лет, за это время ни разу не подводил, каждый день в движении. Надежный не масложорный мотор, механическая КПП, стеклоподъемники в круг, электронастройка боковых зеркал заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, мультируль, подогрев передних сидений, заводской подлокотник спереди и сзади (складывается в заднее сиденье), очень хорошая комплектация для автомобиля 2004 года • 2 года назад была заменена помпа, термостат, ремень грм, антифриз, навесные ролики, свечи зажигания ( Denso ), переднее правое крыло, задний бампер, масло в моторе менялось каждые 9-10 тыс. пробега. (последняя замена масла, фильтров была 4 тыс. назад) • Из недостатков, как и у всех Mаzd первого поколения - это кузов, зимняя зима стала вызовом не только для асфальтовых дорог, но и для кузова автомобиля (требует сварочных работ порогов, передней правой арки, поддомкратных мест, присутствуют рыжики) • Крашеная и немного шпаклеванная задняя левая дверца (на стоянке жигуль уперся бампером) • Есть некоторые вопросы по ходовой (стучит сзади при качках, возможно какой-то сайлентблок), заниматься и ремонтировать автомобиль на данный момент не имеет времени и возможности, поэтому кто действительно будет заинтересован в покупке возможен Торг на устранение некоторых нюансов • Сразу подчеркиваю, что продавать за бесценок не собираюсь и не спешу, поэтому просьба с предложениями купить за 2000+ даже не звоните!
