- 60 тыс. км
- Тульчин
- Дизель, 2.2 л.
- Ручная / Механика
Покупалась для строения. Надежный трактор! для вашей работы в силе! Машина не для форсажа! Поваренная не гнила рыжики присутствуют, мотор после капремонта. Переоформление какое-либо
Покупалась для строения. Надежный трактор! для вашей работы в силе! Машина не для форсажа! Поваренная не гнила рыжики присутствуют, мотор после капремонта. Переоформление какое-либо
Продам місткий та економний намист у хорошому технічному стані. Мотор працює добре, заводиться з півоберта, витрата невелика. Коробка у відмінному стані. Кузов Ходова в нормі. Електрика працює. Інші питання по телефону.
Используется как семейный бусик, пассажир 1+8(В).Расход порядка 8 литров в смешанном режиме. Салон 3 метра с множеством креплений под любую конфигурацию. Надежный, экономичный, тяговитый но валкий, для понтов не подходит, хорош как рабочая лошадка. Новый аккумулятор, шины. По днищу отлично, коробки под сдвижками надо подварить, ну и косметика не помешала бы. По малому кругу, сделан капремонт движка. Розумный торг, у машины. На обмен интересна дубль кабина с кузовом.
Продам MAZDA E-2200. 1997 рік 5 місць Категорія - "В" На полном боевом ходу Гарний рейсовий стан Косметика та профілактика - за бажанням Не іржава та не гнила З документами – повний порядок Номер кузова - не гнилий Всі знаки та цифри, в номері кузова - видно та читаються - ОК Дублююча табличка – є Можлива доставка по Україні. На швидкість і виконання поставлених завдань – зовнішній вигляд ніяк не впливає на … Можливий обмін Ціна на обмін - дорожча, як і у всіх) Пишіть Телефонуйте Пропонуйте Для ЗСУ - скидки))) Миру нам)
Автомобиль после капитального ремонта, в хорошем состоянии.
Продам своего пассажира. Максимальное длинное основание. Заводится в любое какой мороз идеально. Мотор работает просто как швейцарские часы. Масло не берет! От замены до замены заводского уровня! Ходовая в полном порядке. Сигнализация Pandora. Открываются все окна. Дойдёт в любую точку мира! Порядочность гарантирую. Очень экономная. Днище в идеальном состоянии. Обрабатывал еще 5 лет назад, без дыр и гнили. Кому нужна реально ХОРОШАЯ МАШИНА, ЧТО НЕ ПОДВЕДЕТ В НУЖНЫЙ МОМЕНТ ЭТО ОНА!
Все вопросы по номеру!
Автомобиль в исправном состоянии, на ходу, все нормально работает, были усилены рессоры, благодаря чему берет до 3 тонн веса. Грузопассажирское (категория "В") Имеет задний ряд откидных/съемных сидений.
По паспорту категория В. "легковой пассажирский" то есть страховка копеечная. Машина в отличном состоянии "сел и уехал", не гнилая, обработана антикоррозийкой, подкрылки.
Продам мазду, на ходу, нужно сварочные работы, более полугода стоит, желательно продажа целой. Переоформление возможно, связь с владельцем имею
продаю хороший семейный микроавтобус. 9 мест по факту плюс три. Бодрый и отличный автомобиль. За время пользования не подводил ни разу. Ухоженный и обслуженный.
Машина-моя!: ) Мне отслужила верой и правдой полтора года на передовой и вернула меня домой!: ) По состоянию на сейчас: перебранная ходовая, заменили масло, все фильтры и жидкости, почистили и продули радиатор (залитый антифриз), заменили сцепление, коробка 5-ступенчатая, отреставрированный, на совесть, кардан (2 крестовина и подшипники), 11 посадочных мест, украинская регистрация. Машина в хорошем состоянии за которое не стыдно!: )
Продам, только переоформление. Много всего сделано и изменено. Вопросы по телефону.
Бус на хорошем ходу, с внешним видом не умалчивался, а подкрашивал кистью. Кузов был поварен прошлым владельцем без любви, потому швы никто не выводил и просто замазали шпатлом большим слоем. Задняя часть ланжеронов заменена на толстостенную профильную трубу, теперь его можно нагружать потери сознания (сломал старые ланжероны когда возили мешки с песком на позиции). Была заменена ГБЦ 15000 назад, примерно в то же время и ккп, кардана чуть раньше заменены крестовины, произведен капитала тнвд. В салоне дополнительная печка. 08.09 установлен новый АКБ. По проблемам окислена проводка, желательно заменить полностью блок предохранителей, потому что иногда делает нервы. И криво выставлен подрамник, потому неверно выставлен кастер и бус тянет вправо. Бус с завода был полноприводным, но отсутствовала раздатка и полуоси, передний мост на месте. По документам груз-пасс 8 мест. Для села бесценный агрегат.