- 180 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 1.56 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль собран в Японии, в полностью обслуженном состоянии. Моторное масло менялось каждые 5 тыс.км. Топливный фильтр каждые 30 тыс.км. Также заменен полный комплект сцепления вместе с двухмассовым маховиком на 173 тыс. Сажевый фильтр промыт со снятием в специализированной компании на 173 тыс, тест показал заполненность на 11%. Ремень ГРМ на 115 тыс., Компрессор кондиционера и радиатор на 170 тыс., заменены все 4 амортизатора на Kayaba на 160 тыс. Сайлентблоки, тормозные колодки, менялись сразу по мере поступления сигнала от механиков.
