- 467 тыс. км
- Галич
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Рабочая машина ежедневно находя 1500км назад реставрированная головка поменянные кольца едет хорошо владелец только переоформление. Если вне сети сводить на вайбер
Рабочая машина ежедневно находя 1500км назад реставрированная головка поменянные кольца едет хорошо владелец только переоформление. Если вне сети сводить на вайбер
МАЗДА 626, 1986 рв. 2.0 г/б, на повному ходу, деякі моменти по лівому задньому крилу, але не критичні. Продаж терміновий
С документами порядок на мне. Есть проблема с двигателем. Пробило прокладку – попадают газы в охлаждающую жидкость, в масло тосол не попадает. Ездит, тяга не пропала. По кузову – ржавчина на заднем правом крыле, в других местах ржавчины нет, кузов оцинкован. Передний памящий бампер через нержавеющую сетку, надо пошпаклевать и покрасить (0.02 м квадратных). + зимняя резина. Стоит дополнительная светодиодная фара-балка 120 Вт, ближний и дальний свет, очень яркая, если на ближнем, то не слепит. Дневные ходовые светодиодные огни включаются вместе с габаритами. Позади стоят дополнительно две светодиодные фары заднего хода. Другое по телефону
авто на ходу, в користуванні у мене 10 років, практично кожен день їздив на работу по 40 км, кожен рік їздили на море-жодного разу не підвела, витрата пального:траса-6-7, місто 8-9, дуже великий, як для хетчбека багажник, при розкладених задніх сидіннях 190 см, фаркоп, міцне, потужне, економне авто для господарства
Авто в хорошем состоянии.
Машина привезена з Німеччини, в Україні один власник. Машиною не користувалися взимку, вона стояла в теплому гаражі. Кузов без ржі. Двигун працює прекрасно, машина легко їде 80 км\г. Стояла 2 роки в гаражі, тому потрібна заміна масла та пр. Документи на авто є. Подивитися можно в Києві.