- 175 тыс. км
- Николаев
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто знаходиться в Польщі, місто Leszno 64-100. Самовивіз або можу пригнати авто до польського кордону. Телеграм **********
Авто знаходиться в Польщі, місто Leszno 64-100. Самовивіз або можу пригнати авто до польського кордону. Телеграм **********
Mazda 6 2006 г. 2.0 CDI (мотор RF7J) МКПП 6. 147 лс. 380 нМ. Замена коленчатого вала, на оригинальных, новых коренных вкладышах Mazda была сделана в апреле 2024 года на Агро-Альянсе, тогда зацепом заменили: помпу, радиатор системы охлаждения, полный ГРМ, натяжитель сервисного ремня, все сальники форсунок, шайбы оси в сборе, и все 6 вещеков передней подвески и полностью покрасили авто (30 тыс. км назад) Рулевая рейка, турбина, насос ГУР в мае 2024 года (2 года гарантия Мастер - Сервис) Все в сумме на 3500$ В авто все новое кроме сайлентблоков задней подвески и развальных болтов. Комфортный и динамичный универсал на переднем приводе, с надежным дизельным двигателем, на хорошей комплектации: - кожаный салон с подогревом - электроуправление сиденьем водителя - мульти и серв руль - климат контроль - круиз контроль - вся безопасность работает - сенсор дождя и света - беспроводной aux – линзированная оптика. - двигатель не имеет вакуумного управления. Авто использовалось 3,5 года инженером-строителем как надежный, комфортный, быстрый автомобиль для рабочих поездок по Украине. На авто ездили много и быстро. Поэтому авто обслуживалось как коммерческий транспорт и не требует вложений. На все вопросы отвечу по телефону.
Автомобиль в хорошем состоянии, в моей собственности 3 года, в одной из самых лучших комплектаций! Масло и фильтры были недавно заменены. Также заменены передние тормозные диски/колодки и новый радиатор кондиционера. Все работы по автомобилю проводятся исключительно на качественных СТО! Есть комплекты новой резины зима/лето Автомобиль полностью обслужен! Относительно авто подробнее расскажу по телефону!
Авто в ідеальному стані, два комплекти резини Michelin на титанових дисках
Динамический и очень экономный автомобиль, по городу расход 7,2-7,7. Для 2.2 турбо дизеля это очень хороший показатель. И в то же время, если нужно можно "прижать", и безопасно и быстро обогнать на трассе, динамики разгона хватает с головой. По комплектации может быть единственная такая машина в продаже, редкая версия GT-M Line. Кожаный салон. Стоит мультимедиа, которая читает все возможные аудио и видео форматы, bluetooth, навигация со всеми картами Европы. Кузов в хорошем состоянии, по зазорам все равно. По ходовым вопросам нет, ничего не стучит. Под капотом все полностью сухо, двигатель не мыт. Турбина в полном порядке, дует как следует, сухая. Масло с фильтрами заменено на днях. В подарок зимняя резина.
Звоните на все вопросы отвечу дополнительно! Рассмотрю обмен в телефонном режиме! Также принимаю оплату в USDT и в любой криптовалюте! Возможен обмен на ваш автомобиль! ЛЮБАЯ ФОРМА ОПЛАТЫ, В ТОМ ЧИСЛЕ КРИПТОВИТОЙ! ПОКУПКА В РАССРОЧКУ, КРЕДИТ, ЛИЗИНГ! ТАКЖЕ СТРАХОВАНИЕ КАСКО! Возможна ДОСТАВКА В ЕВРОПУ, а также ВЫКУП ВАШЕГО АВТО ИЗ ЕВРОПЫ!
Авто в отличном техническом состоянии, нигде не гремит и не толчет. На любые вопросы по телефону.
Машина и отличном состоянии вопросов по ней нет сел и едешь, все остальные вопросы по телефону
Продаю собственное авто, Mazda 6 GG 2.0 дизель, двигатель в хорошем состоянии,турбина дует, по салону нареканий нет, полный электропакет. Нужно сделать правую гранату и сделать кузову На фото видно Перекуп не беспокоить. 2250 без торга
Задняя дверь не открывается, он код гнилой, кондиционер работает,
Поздравляю! Продам свой автомобиль Mazda 6 GG 2005 года с 2.0 турбированным дизельным двигателем. Машина пригнана из Германии в октябре 2018 года с пробегом 240 тыс.км. За 6 лет пользования по авто сделано очень много, а именно: -установка новой более мощной АКБ (250 тыс.км.) -капитальный ремонт двигателя (268 тыс.км..) -Удаление двух массового маховика и установка новой прививки с бензиновой версии(268 тыс.км.) -чистка и обслуживание клапана EGR (270 тыс.км.) -перебранная подвеска зад и перед (275 тыс.км.) -ремонт и ТО ТНВД (278 тыс.км.) -установка нового стартера (280 тыс.км.) -Капитальный ремонт турбины, замена катриджа, геометрии и чистка патрубков (284 тыс.км.) Также были установлены проставки на зад (+20мм), установлены диски, сшитые комбинированные чехлы под заказ на весь салон, поклеена качественная тонировочная пленка. Авто каждый день на ходу, работает каждая кнопка, по технике вопросов нет. Присутствуют потертости и "рыжики" ЛФП (на фото видно). В наличии 2 ключа и 2 комплекта резины. Более подробная информация по телефону. Автобизнесменов и площадки прощу не беспокоить
Первый владелец. Автомобиль в хорошем состоянии, не требует дополнительных вложений. Дополнительно – комплект зимней резины.
Автомобиль в состоянии сел и поехал Есть следы эксплуатации по краске Два комплекта резины Просьба автобизнесменов не беспокоить
Хорошее, надежное авто в хорошем состоянии, сел и уехал
Власний автомобіль, володію два роки По технічній частині без проблем та зауважень. По косметиці є невеликі сколи та подряпини. арки та пороги в відмінному стані,кузов живий. Повний електропакет, всі функції працюють справно. Автосвітло, датчик дощу, клімат, підігрів сидінь, омивач фар та інше. Два комплекти легкосплавних дисків. Розхід по комп?ютеру середній 8,3 літри. Газу не має, не бачу сенсу ставити зараз. Детальніше по телефону- ЦІКАВИТЬ ДЗВОНІТЬ ДОМОВИМОСЯ. Торг адекватний завжди вітається Причина продажу, банально, але для дружини потрібно автомат.
Мазда 6 в универсале 2004 года, Дизель 2.0, механика, мотор родной, масло не берет, турбина родная полностью в исправном состоянии масла не бросает, расход топлива 5,5л/100км, кондиционер заправленный фреон нигде не пропускает небольшие проблемы с включением профессиональная помощь электрика, новый аккумулятор, есть на исправность в датчике ABS, что на колесе нужна его замена, подтекает рулевая рейка, но не критично, родной пробег 293 тыс. км, 200 тыс. км пробега накручивали для более дешевой растаможки, передний привод, авто на полном хода, коррозия на порогах и крыльях была полностью переварена обработанная битумом и данные детали были заменены на оцинкованные, дно машины полностью было обработано битумом салон чистоплотный, резиновые коврики и в салоне и в багажнике, тонированная по кругу, акустическая система Bose с сабвуфером в докатке в багажнике, машинка очень мягкая и комфортная, вовремя делали ТО, последнее ТО было 5 тыс.км назад были заменены все масла и фильтры и плюс ремень ГРМ, ПОЛНОЕ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ, в случае невозможности полного переоформления можно сделать временную доверенность. Есть зимняя резина Run Flat без доп. дисков отдам вместе с автомобилем. Приезжайте, смотрите, авто вам понравится, возможен торг у авто.