29 847 $ • 1 290 000 грн с НДС
- 720 тыс. км
- Львов
- Дизель
- Автомат
Остаток резины перед 100%, зад 70%. Оплата 100% по перечислению с НДС!
Вітаю! Продається хороша євро 5 ка. Обслужений і готовий до роботи комплект (Мега) який виконував міжнародні перевезення! За останніх 40- 60 тис зроблено дуже багато ! З головного (бо писати довго ) інтеркуллер , турбіна -нові. форсунки реставровані, паливний насос замінений. масла фільтра поміняні , Adblue працює, колеса по кругу майже нові (всюди) , колодки бліни -відповідно! працює все ! За машиною слідкував . Причіп Когел 2007 рік 4 подушки нові ,колодки по кругу всі нові. Люба перевірка! Стан комплекту, сів і поїхав заробляти гроші. Продаж комплектом у зв'язку з купівлею нерухомості і відсутністю водія! ціна за комплект!
Продается тягач MAN Euro 5, 400 л.с., двигатель 10.5 л, 2013 года выпуска. Автомобиль пригнан в 2018 году из Нидерландов под собственные нужды предприятия. С того времени и до сегодня на машине работал один водитель, который бережно относился к технике и своевременно обслуживал. Тягач с легендарной репутацией надежности. Кто работал с MAN Euro 5 — тот знает. Автомобиль эксплуатировался исключительно под собственную логистику по западным областям Украины, без перегрузок, без тяжелых условий работы, соответственно двигатель, коробка и узлы не переутомлены. Технические характеристики и состояние: • Пробег: 800 тыс. км • Экологический стандарт: Euro 5 • Мощность: 400 л.с. • Объем двигателя: 10.5 л • Резина перед/зад — остаток около 40% • Автомобиль в хорошем техническом состоянии • Полностью рейсовый стан, вложений не требует. Возможна продажа комплектом. Цена указана с НДС. ? Локация: с. Кожичи, Львовская область, Украина **********
Продается MAN 18.440 седельный тягач без мотора и коробки. Подробная информация по контактному телефону.
MAN 18.480 XXL 2016 г.в. EURO 6. В хорошем техническом и визуальном состоянии. Оригинальный пробег 860 тыс.км. Новое сцепление. Два топливных бака по 580л, автономка, климат контроль, холодильник, 2 спальных места, резина 315/60R22.5 перед, 315/60R22.5 ведущая, остаток 90%. В наличии 2 единицы - сестрички. Любая оплата, в т.ч. НДС. Один владелец в Украине - переоформляли между своими компаниями. Продажа в связи с мобилизацией владельца. Рассмотрю любой обмен на легковые авто, недвижимость и тому подобное.
Продам собственный автомобиль Ман TGX 18.440, полностью обслуженный, как говорится, готов к сезону! Масло заменено 6т. поэтому делать или вкладывать деньги не нужно, рейсовое состояние, остаток резины 90%, кондеционер заправлен в начале лета, холодильник рабочий. Есть гидравлика – полностью рабочая. Салон ухоженный, каждая рабочая кнопка, аккумуляторы куплены два месяца назад. Пробег родной, моточасы совпадают, адблю не отключалось никогда, ездила на Европу Также продам полуприцеп самосвал полностью алюминиевый (двери, клапан, люки), 51(м3,идеальная кубатура с тарой) тара смешная 5800т. Полностью перебранный вложено 5000$, передняя и задняя ось – новые колеса, средняя – 70% остатка. Тент новый. задняя дверь сделана (рапс нигде не высыпается). Цена прицепа – 24900$. Писать можно много, но лучше расскажу по телефону, так что звоните машина с прицепом стоит внимания, кто купит не пожалеет!!! Можно купить отдельно голову и прицеп, но комплектом цена конечно лучше.
Авто в идеальном состоянии. Оригинальный ADR!!! Обслуживали на MAN Сервисе. Возможна продажа с цистерной.
продаётся Man TGX 18.480 2014 г.в. в хорошем рейсовом состоянии (ездил на Европу) детали по телефону.
Продається Man TGX Euro 5 EEVсертифікат. Машина в робочому стані . Гума 90%. Є всі документи для їзди в Європу. Можна купити комплектом з прицепом Koegel SN24 2007 р. Комплект 19,5 тис. Оригінальний пробіг 630 тис. готовий до всіх провірок. Ретарди нема.
Продаю тягач, яким користувався 1 рік у міжнародних рейсах (Берлін – Амстердам / автобани A2). Машина в дуже гарному стані, повністю обслуговувана та готова до роботи. Жодних прихованих дефектів, не аварійна, не перегружалась. Продаю у зв’язку із завершенням діяльності у перевезеннях. Технічний стан: Двигун працює чітко та рівно Коробка без ривків Гума в хорошому стані Пневмопідвіска без зауважень Всі ТО робилися вчасно Салон доглянутий По електриці — все працює Ніяких критичних ремонтів не було Витрати пального: 30–32 л/100 км з причепом Реальний пробіг та чесна історія Дбайлива експлуатація одним водієм Працював тільки по Європі Не потребує капітальних вкладень Можливий продаж в комплекті з тентованим напівпричепом Schmitz 2011р.
