- 830 тыс. км
- Звягель
- Не указано
- Автомат
Продажа MAN TGX 18.440 (2010 год) Возможна продажа комплектной единицы с полуприцепом рефрижератором.
Продаю тягач (не европеец) только в комплекте с одним из полуприцепов (штора или контейнеровоз), отдельно НЕТ. Авто в рабочем состоянии без ошибок, все исправно, все системы работают. Масло в двигателе только заменил с фильтрами, не ездил. Укомплектован: холодильником, рацией, GPS тренером с онлайн показателями расхода топлива, гидравлика под самосвал (насос Италия). Вся ходовая перебрана, пневма подушки все хорошо, тормоза исправны - остаток накладок видно на фото, шины видно на фото - ведущая новая, линивец 90% (почти новая), рулевая дорога Barum хорошая 70-80% остатка. АКБ новые. Только полное переоформление!
Машина продается только с прицепом! Цены за комплект!
Комплект. Тягач продається разом з бочкою. На тягачі встановлий вакуумний компресор для розвантаження бочки. Інформація по тягачу: MAN TGX 18.440 WMA06XZZ4EP054525 CA4156IT Рік випуску - 2014 Рівень еконорм - Євро 6 Спеціалізований вантажний сідловий тягач Стан - 8/10 Інформація по бочці: KAESSBOHRER SSK 60 WKV**********37 CA4538XF Рік випуску - 2006 Спеціалізований напівпричіп цистерна борошновоз Стан - 7/10
Продам MAN TGA 18.440 двигатель сделан, головка новая, форсунки сделаны в этом году, сцепление новое, передняя резина на бомбах новая, турбина новая, тормозные колодки в круг новые, задние диски тормозные новые, тяги рулевые новые, задняя резина 50%, масла фильтра поменены.
Немецкое авто от первого владельца, возможный безналичный расчет с НДС, остаток по резине 50-60%. Один бак, гидравлика не стояла, холодильник, одно спальное место, слежение за полосами активный круиз контроль с дистанцией, более детальная информация по телефону.
Причіп 50кубів
Авто обслужено в рейсовом состоянии, заменены все расходники (смазочное масло, воздушный фильтр, масляный, топливный, влагоотделитель). Все детали по телефону. Возможна продажа с НДС. ЛИЗИНГ ИЛИ КРЕДИТ!
Тягач в хорошем состоянии, без проблем и нюансов, пробег около 300, но честный. Масла не берет совсем, замена раз в 35 тысяч Mobil delvac, фильтра 2 раза на замену масла, топливная аппаратура капиталилась, в этом году была полная замена сцепления с тормозами, планово по пробегу менялись вкладыши (по факту еще оказалось что рано). Суппорта все перебраны, тормозные диски новые, рулевые тяги новые, седело перебиралось. Два больших бака на 1210л в общем, перегородки вварены перед ремонтом топливной. Ретардера нет, горный тормоз. Резина новая. Гидравлика закабинная. Любые проверки, транспорт обслуживается на 3х профильных сервисах где могут подтвердить качество обслуживания техники.