24 000 $ • 1 045 199 грн
- 695 тыс. км
- Львов
- Дизель, 12.5 л.
- Автомат
Man TGX 18.480 в хорошем состоянии, свежепригнанный и сертифицированный, масло фильтра заменены. Два бака по 580л. Два спальных места Холодильник ТОРГИ
Седельный тягач MAN TGX 18.480 4х2 2015 года EURO 6 Пригнан из Франции, без пробега по Украине. Авто в очень хорошем визуальном и техническом состоянии. Пробег 504 тыс. км. - 100% реальный, можно проверить на MAN SERVICE. Автомобиль до конца обслуживался на официальном сервисе, поэтому вся история присутствует в базе данных. Размер колес: 1 ось - 315/80 R22,5 Bridgestone, 2 ось - 315/80 R22,5 Continental. Остаток проектора: 1 ось - 30%, 2 ось - 40%. ABS AdBlue Webasto Холодильник Электропакет Одно спальное место Топливный бак вместимостью 580 л. Цена продажи при оплате наличными или с НДС - одинаковая, возможен лизинг, кредитование.
Седельный тягач MAN TGX 18.480 4х2 2015 года EURO 6 пригнан из Франции, без пробега по Украине. Авто в очень хорошем визуальном и техническом состоянии. Пробег 616 тыс. км. - 100% реальный, можно проверить на MAN SERVICE. Автомобиль до конца обслуживался на официальном сервисе, поэтому вся история присутствует в базе данных. Размер колес: 1 ось - 315/70 R22,5 Bridgestone, 2 ось - 315/70 R22,5 GoodYear. Остаток протектора: 1 ось - 10 mm, 2 ось - 8 mm. ABS, AdBlue, Webasto, ретардер, горные тормоза, люк, холодильник (термобокс), две оси, электропакет, одно спальное место, два топливных бака по 580 л. Реальному покупателю - торг (сделаем такую цену, чтобы подошла). Цена продажи при оплате наличными или с НДС - одинаковая.
Седельный тягач MAN TGX 18.480 4х2 2016 года EURO 6 пригнан из Франции, без пробега по Украине. Авто в очень хорошем визуальном и техническом состоянии. Пробег 537 тыс. км. - 100% реальный, можно проверить на MAN SERVICE. Автомобиль до конца обслуживался на официальном сервисе, поэтому вся история присутствует в базе данных. ABS, AdBlue, Webasto, люк, электропакет, два топливных бака вместимостью 590 л. и 290 л., холодильник, ретардер, одно спальное место, собственный вес - 7 660 кг. Колеса и шины: 315/70 R22.5; 1 ось - GOODYEAR - 8 мм, рессора; 2 ось - MICHELIN - 9 мм, пневмо. Реальному покупателю - торг (сделаем такую цену, чтобы подошла). Цена продажи при оплате наличными или с НДС - одинаковая.
Цена указана за тягач! Рейсовый автомобиль! Авто обслуживалось вовремя, все вопросы по телефону! Большие баки!
Продам сцепку MAN 2014 г.в. + полуприцеп KRONE 2012 г.в. Состояние рейсовое, вложений не требует. В кабине один спальник, холодильник, автономная климатизация. Пробег 662800 км. Отдельно не продается. Цена указана с НДС.
Без пробігу по Україні ADBlue працює Резина перід30-40% зад 60%
деталі по телефону
продаётся MAN TGX 18.480, 2014 г.в. в хорошем рейсовом состоянии ездит в Европу, полный адр, детали по телефону.
MAN TGX 18.400 Euro5 EEV. 2012 г. Рейсовое состояние, обслужен, шины 95%. Пробег ОРИГИНАЛЬНЫЙ 633 тыс. Ездил в Европу. Не требует серьезных вложений. Возможен торг.
Авто привезен из Европы и готовилось для себя. Полностью перебрана тормозная система, новая резина хорошего качества. Заменены подушки, заменены все жидкости и фильтра. Новые аккумуляторы еще на гарантии. К работе всех систем нет никаких замечаний, проверка на любой СТО. Это надежный и мощный тягач с самой высокой кабиной в этой модификации. Цвет и отделка приятно выделяют автомобиль среди других. Авто готовилось к поездкам по Европе, поэтому все приведено в полное соответствие нормам и стандартам для любых проверок, и успешно проходило их в Европе без замечаний (обычно купив свежепригнанное авто необходимо полностью перебрать все!!!) также в автомобиле установлена система GPS слежения и мониторинга уровня топлива. Также есть две камеры заднего вида с отдельным монитором. Мощный сигнал с двумя режимами работы. Также есть стояночный заводской кондиционер который работает как аккумулятор холода во время движения, и не разряжает аккумуляторы во время стоянки. Особого комфорта во время езды достигает адаптивный круиз-контроль: авто придерживается заданной дистанции до предыдущего авто, самостоятельно тормозя и разгоняясь, также есть система контроля удержания автомобиля в полосе, что делает вождение комфортным и безопасным! Салон авто чистый, непрокуренный и ухоженный, некоторое время ездил лично с женой в рейс. Продаю по причине смены направления бизнеса. Посредников и помощников просьба не беспокоить. Продажа не срочная, и буду рад, если авто найдёт заботливого владельца, который оценит стоимость и ценность всех вложений в авто. В идеале предлагаю комплект авто + прицеп Shmidz тент 2013 года, тоже в отличном состоянии, полностью перебранный (тормоза, пневма, подушки, тент, пол) Цена комплекта 37000. Теоретически могу рассмотреть обмен на ликвидную недвижимость в пределах Львова или области.
MAN 18.480 XXL 2016 р.в. EURO 6. В гарному технічному та візуальному стані. Оригінальний пробіг 860 тис.км. Нове зчеплення. Два паливні баки по 580л, автономка, клімат контроль, холодильник, 2 спальних місця, гума 315/60R22.5 перед, 315/60R22.5 ведуча, залишок 90%. В наявності 2 одиниці - сестрички.Будь-яка оплата, в т.ч. ПДВ. Один власник в Україні - переоформляли між своїми компаніями. Продаж у зв'язку з мобілізацією власника. Розгляну будь-який обмін на легкові авто, нерухомість тощо
В ваше внимание MAN TGX 18.500. Экологический стандарт EURO 6 Автомобиль ухожен и полностью обслужен. Хорошая комплектация Ездит только на Европу. Родной пробег В случае покупки в комплекте с прицепом возможна скидка. Готов к любой проверке или тесту. Больше информации или фотографий - звоните. Цена к обсуждению.
MAN TGX BLS 2011 року випуску , коробка напівавтомат. з 2017 року у моїй власності , використовувався тільки для здійснень міжнародних перевезень. Авто повсністю доглянуте та обслужене , стан на фото. Можливий обмін на легкове авто. За більш детальною інформацією телефонуйте .
Машина в гарному стані, повністю обслуговувана та готова до роботи та їхати в рейс. До цього їздила по маршрутах зі Львова в Берлін та Амстердам та назад до Львова та Литву. Продаю у зв’язку із завершенням діяльності у перевезеннях. Технічний стан: Двигун працює справно, масло не бере. Коробка без ривків Гума в хорошому стані Пневмопідвіска без зауважень Всі ТО робилися вчасно Салон доглянутий По електриці все працює Ніяких критичних поломок не було Витрати пального: 30–32 л/100 км з причепом Їздив один і той самий водій, без пересадок, за машиною доглядав. Працював тільки по Європі Не потребує капітальних вкладень Можливий продаж в комплекті з тентованим напівпричепом Schmitz 2011р.
