- 400 тыс. км
- Сколе
- Дизель, 1.97 л.
- Не указано
Рейсовая машина. Все меняется по оригиналу. ГРМ заменен 10 тыс. назад. Все сделано, сел и поехал. Стоит клима 1200 долларов + вебасто. Расход 8-9 литров.
Рейсовая машина. Все меняется по оригиналу. ГРМ заменен 10 тыс. назад. Все сделано, сел и поехал. Стоит клима 1200 долларов + вебасто. Расход 8-9 литров.
Двигатель 2.0 см³ 140 л.с. Электропакет. ц/замок. Старт – стоп. коррекция электро зеркал. коррекция фар. обогрев сиденья. мульти-серво руль Камера заднего вида. датчик дождя. датчик света. круиз контроль. противотуманные фары. подсветка фар при поворотах. Гучная связь. блютуз. Бортовой компьютер. бортовой термометр. Пакет плохой дороги. пакет курсовой устойчивости. ARBAG. Пилот сиденья. Полный вес – 3500кг. V-18 m³ (4.70 x 1.90 x 1.80). **********. **********
Автомобиль из Германии полностью работает без всяких проблем сделано полное То, замена ГРМ новая помпа, прочистка катализаторов очень хорошая комплектация, камеры датчики слепых зон то что новая зимняя резина, родной пробег!!!, не как у других! На все вопросы отвечу по тел
Бус MAN на 2.0 дизельном двигателе, коробка механика 6-ти ступенчатая. Водительское сиденье Pilot. В Украине не эксплуатировался. Два комплекта резины. За более детальной информацией звоните. Это тот же крафтер, только с логотипом MAN изготавливается на заводе фольцваген, все запчасти включая кузовные аналогичны с крафтером. Длина будки 4.75.