На ходу, в хорошем состоянии.
Муж в рейсовом состоянии. Заменено за год: новое сцепление, новые барабаны и накладки на перед, помпа, полностью перебрана задняя ходовая бронзовые втулки, пальцы, отбойники и стремянки, новые шкворни, перебран стартер, перебран компрессор и обслужены аккумуляторы.
Автобус MAN 39 мест. В хорошем техническом состоянии. Без дополнительных вложений. Кожаный салон. Кондиционер. Туалет.
Продажа 100% комплектных, на хорошей резине и частично комплектных тягачей MAN TGX, TGA. в Киеве Внимание, коробки ручные. в связи с обновлением автопарка и отсутствием необходимого количества обслуживающего персонала и водителей. посмотреть можно на Оболони, Киев По всем вопросам звоните. Состояние разное, от сел и уехал, до авто под ремонт, доукомплектация.
ІДЕАЛЬНИЙ СТАН свіжопригнаний розмитнений 100% сертифікат MAN TGX18.440 автомат адблю працює тосол чистий холодильник рація два спальника салон збережений мотор коробка та всі інші агрегати працюють відмінно АВТО ВАРТЕ УВАГИ ДЕТАЛІ ЗА ТЕЛ.
Готов к работе самосвал. Оснащен краном манипулятором Palfinger PK13000. Кузов объемом 40м3, способен перевозить до 25т.
Авто не требует никаких вложений. Пройдено техническое обслуживание. хорошая комплектация с контролем слепых зон и экстренным торможением.
Практически новая резина Свежие аккумуляторы VARTA Обслуживание MAN сервис (вся история)
Автобус у доглянутому стані. Задні колеса -90%, передні -60% залишку. Детальна інформація по телефону.
Автобус на ходу. Шина новая - износ 20%, автобус использовался только как служебный с небольшим суточным пробегом, двигатель, КПП - в полном порядке. Рассрочка, другие схемы не интересуют, торговаться нет смысла, потому что двигатель с КПП стоят как весь автобус + колеса. Только снятие с учета и перерегистрация на нового владельца, военкомат документы на снятие собраны - уже можем это делать. Обновлено: рабочие в результате неосторожности разбили боковое стекло, пока стоял на площадке.
Автомобиль на полном боевом ходу. Мотор 460 – официальное переоборудование, есть выводы и мотор вписан в базу. Были сделаны кап ремонт двигателя и ТНВД форсунки – 350т назад, гильзы поршнего кольца (комплекс). Этой весной – турбина и компрессор капремонт. Резина по кругу 90%, задняя ось 295x80 перед – стандарт. Мост скоростной, можно сделать мега. Коробка ZF 16 скоростей работает без посторонних звуков переключения легких. Горный тормоз моторный рабочий. Рабочий круиз, электронная педаль. Две баки ориг. 400 и 600л Кабина ухожена, делалась химчистка, расширенная спальная полка и новый матрас. Бампер металл. Длинная база. Работает как часы заводится зима лето с полтика. Кабина на подушках. Высокий и крепкий спойлер, возможность сделать второй этаж. Усиленная рама, пригнанная из Англии и переделанная. Автономка рабочая. + запчасти половина второй такой же машины + рама с документами. В этом году ходил в Турцию. За бесплатно ищите в другом месте там, где придется делать все, здесь авто полностью сделано и подготовлено в дальние рейсы. Машина производилась под себя. Возможен обмен на тягач 5 евро с нашей доплатой. Возможен обмен на тягач евро-5 или евро - 6 или джип который находится в Европе на европейских номерах с нашей доплатой. так же можем поменять на грузовое авто до 3,5 тонн. Возможен вариант обмена недвижимости или земельный участок.
Автобус пригнаний весною 2019 року для себе, підготовлений до роботи але працювати так і не почав то ковід то війна. Реального пробігу поУкраїні до 20 тисяч. Загальний 750тис. Технічний стан добрий, мотор, коробка без нарікань, резина зад-нова, перед - під заміну, лобове має тріщину, по кузову без іржі, низ не ржавий, ходова вся перебрана без нарікань. Баки 750 літрів, реальний розхід до 32л/100. Кліма, вебаста, тельма - все робоче. Салон не зачуханий, 55+1+1 довжина 13м., потолок перешитий, реальному клієнту торг. Всі запитання по телефону.
