- 877 тыс. км
- Тульчин
- Дизель, 12.4 л.
- Автомат
Кому интересно звоните 096 вайбер, телеграм, вацап. 066 телеграм. Прицеп продано, звонить желательно с 7.00. до 22.00
Кому интересно звоните 096 вайбер, телеграм, вацап. 066 телеграм. Прицеп продано, звонить желательно с 7.00. до 22.00
MAN Lion’s Coach L (R08) — 58 мест | 3 оси | Готов к рейсу! Продается надежный, комфортабельный туристический автобус большой вместимости. Идеальный вариант для международных и междугородних пассажирских перевозок, а также обслуживания туроператоров. Полностью растаможен и готов к регистрации! Основные характеристики: Марка и модель: MAN Lion’s Coach L (модификация R08) Год выпуска: 2008 (первая регистрация — 12.2008) Пробег: 750 000 км Двигатель: 10.5 л дизель (324 кВт / 441 л.с.) — мощный, надежный и экономичный Колесная формула: 6x2 (3 оси) — обеспечивает высокую устойчивость, плавность хода и равномерное распределение нагрузки Количество мест: 58 (включая водителя) VIN: WMAR08ZZ68T012075 Цвет: Белый Преимущества данной модели: Высокая рентабельность: Пассажировместимость в 58 мест позволяет зарабатывать больше на каждом рейсе по сравнению с рамными двухъосными автобусами. Комфорт в дороге: Трехрычажная база гарантирует мягкий ход на трассе и устойчивость в поворотах. Универсальность: Белый цвет кузова идеально подходит под оклейку брендингом вашей компании или туристического агентства.
Авто в прекрасном состоянии, обслуживалось, ездило за границу. Передняя резина «Бомби», резина новая, прошла примерно тысяч 6-8. Задняя резина износ примерно 20-25% Салон опрятный, автономка, холодильник, кондиционер и другое, все работает. Пробег реальный. Также в наличии контейнеровоз SCHMITZ 40HQ раскладной в прекрасном состоянии + 6 новых скатов. Все вместе будет дешевле. Подробнее по телефону.
Продам тягач в рейсовом состоянии MAN TGX 18.440 2008г шасси WMA13XZZ99W130202
Продается MAN TGL 8.220 после ДТП под восстановление, двигатель, коробка целые, требует замены кабины Будка 7.20*2.45*2.45. Хорошая резина Матадор, до ДТП по авто совсем не было нареканий…
Детали по телефону.
Отличное состояние. Технически в боевом состоянии и готов к работе. Обслуживался вовремя. Новая резина. Губы не красились. Рама живая. Документы в полном порядке.
Связь Вайбер, Телеграм.. Срочно!!! Продам комплект мега в хорошем состоянии, была заменена головка (головка пробег 400 тыс.км), замена сцепления, сделана ходовая Полуприцеп KOEGEL мега 2006г, новая крыша, турецкий ящик Подробности вайбером
Автомобиль только что пригнан из Швеции, хорошее состояние как технически, так и визуально, родной пробег он код на фото можно проверить, технически все хорошо, место двигатель коробка передач подвеска без замечаний, автомобиль без подкрасов без коррозии, почти новая резина, рефрижератор от +20 до -30 полностью обслужен, размер будки 4,3+2,1+2,0
Автомобиль только пригнан из Швеции, хорошее состояние как технически, так и визуально, родной пробег, сервис MAN, видно на фото, можно проверить, без подкрасов, без коррозии, технически все хорошо, двигатель, коробка передач, подвеска без замечаний, размеры кузова 4,4-2,12-2,0, гидроборт работает без замечаний, хорошая комплектация
100% растаможен. только пригнан из франции.идеальное состояние.сзади полностью новая резина.спереди 80%.стояночный кондиционер.гидроборт.webasto.перед и зад на подушках.длина рамы-8м. колеса 315-70-R22.5. грузоподъемность-11400. полная масса-18600кг. EURO 6.
Эта машина строилась 13 месяцев и суммарно проект обошелся в $110 000. На YouTube есть первые 9 серий про строительство с самого начала. Остальные серии смонтирую и догружу. MAN 18.224 В 1998 году с самым надежным и ресурсным мотором 6,9 л. 18 тонн полная масса (порожняя в техпаспорте 6000) Оформлен как эвакуатор с манипулятором. В машине воплощено невероятное количество кастомных работ и решений. Передний бампер сделан из металла как точная копия родного, но в нем спрятаны мощная лебедка, линзы и парктроник. Кабина полностью варилась, красилась, обшивалась и обрабатывалась шумоизоляцией. Кран (Palfinger 16000) разбирали до болта, пескоструили, красили и собирали заново. Основная лебедка — Зиловская, которая работает через гидромотор + радиопульт. Платформа — наиболее продуманная по конфигурации из всех, что есть в Украине. В ней реализованы вещи, которых не встречал больше ни в одном эвакуаторе. Есть стационарные места для 4х захватов колес, для двух труб жесткой сцепки, для траверсы и для 6ти крышек, которые закрывают углубления для спецтехники. В хвостовой части стоит парктроник (вы когда в последний раз видели эвакуатор с передним и задним парктроником?). Также выведено подачу воздуха и электричества (чтобы можно было буксировать тягач на треугольнике). установлено 6 ящиков Daken для инвентаря. Предусмотренные фитинги для крепления 20-футового контейнера. В кабине сделан зарядный бокс для раций, аккумуляторов инструмента и USB устройств. Есть Webasto Руль прошит кожей. Заменены в январе шкворни (с фрезерованием посадочных мест на балке) В целом смотрите на YouTube, как начиналось строительство, а остальные видео скину вам в личные сообщения.
