7 500 $ • 315 825 грн
- 862 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель
- Автомат
Продам ман тгх 440 EEV , обслуговуваний у відмінному рейсовому стані! 2012р! З пробігом 940тис! Гідравліка хіва! Ретардер!Холодильник! Дві спалки! Єлектролюк! Центральний замок з брилка! Магнітола 2-din з навігатором! Руль бомби на титанах!
Зерновоз MAN TGA 2005 г., высокая кабина с прицепом SCHMITZ AWF контейнеровоз 2006 год, грузоподъемность 12т., 2-х осный. Тип выгрузки - принудительный. Техническое состояние - рабочий. Дополнительные фото по запросу.
МАН 20-ти паллетный, редуктор скоростной, КПП с делителем, расход топлива 22 л на 100км, очень экономичный, в рейсовом состоянии, АКБ новые, резина задняя новая, будка 53 куба.
Продам MAN TGX 26.440, 2015 г.в., пробег 819000км, с "ленивцем". Возможна продажа с самосвальным полуприцепом WILKOX, 2011 г.в. (51 куб. м, клапан, люк), или отдельно полуприцеп. Коробка автомат. Авто в рейсовом состоянии. Установлена новая гидравлика, раньше ездил без гидравлики. Я первый владелец в Украине, авто зарегистрировано в феврале 2023г. Сразу обслужили все, что было нужно и больше: - заменили все амортизаторы "по кругу"; - заменили несколько тормозных дисков; - ремонт, ревизия всех суппортов; - замена приводного ремня и роликов; - замена двух амортизаторов (подушек) кабины; - замена маточины (она идет в сборе); - замена масла во всех агрегатах и фильтрах; - заменили топливный фильтр тонкой очистки и сепаратор; Все запчастини покупались официально, есть все подтверждающие документы. Установлены джипиэс и линейка на бак. Авто работало в Украине с июня 2023г., прошло Украиной 21500км. Все подтверждено, предоставлю распечатку GPS за все время. Остаток резины 70%. По полупроводнику также все сделано, есть все подтверждающие документы. Рама (стальная), пачка (алюминий) и ходовая часть без замечаний. Цена полуприцепа 20000$. Комплект в отличном состоянии, цена 41000$ Звоните.
Авто+прицеп. Состояние технически исправно, резина авто 80%, резина прицеп (новые) 100%, ТАРА ( авто+прицеп ) 16 тонн. По документам «контейнеровоз» За дополнительной информацией обращайтесь по номеру телефона КИИВСТАР. Или в вайбер, телеграм, ватсап.
Продам пару: Голова MAN TGX 18.400 2014р. 910000км. Бочка: MAGYAR 1996р. Все в дуже гарному технічному стані,робити нічого не треба. Бочка не гнила,все робилось для себе, резина в коло ізнос 10%-15% Новий власник буде дуже задоволенний!!! На всі питання відповім!
Коробка механіка, склопакети, рама. Модель кузова РВ 56 місць , кондіціонер працюе супер .
Машина своя ездила только по заказам на маршрутах не работала!!!! Достойный вариант для тех, кто ищет хороший автомобиль для работы!!!! Подробнее расскажу по телефону!!!
Евро 6..Без пробега по Украине,никаких вложений не требует, все сертификаты есть,вся сервисная история на официальном MAN сервисе с первого и до последнего,никакой ошибки, коробка 14 передач(сканийская), экоролл, ассистент экстренного торможения,следование за полосами, алюминиевые диски, заводские бомбы,ретарда, резина по кругу 60%гудиер,брал и пригнал лично для себя, полностью обслужена, центральная смазка седла, рама и все узлы и агрегаты в идеальном состоянии.две спалки,аатономка и многое другое,реальному покупателю торг возле машины.Последняя проверка на МАН сервис, итог- все параметры соответствуют состоянию нового авто. Диск сцепления 90%
Цена за комплект. В авто был капремонт в 2023 году, перебрали полностью коробку, заменено лобовое стекло, замена резины полностью на авто (новая, не нарезка не б/у), перебрана электрика, замена вотерлинии и габаритов. авто работает без нареканий, после окончания рейсов в авто вложено 7000$, после этого не ездила. Внешний вид не очень, но работает как часы, полностью отремонтированная рабочая лошадка. Марка / модель: MAN TGA 26.463 Год выпуска: ориентировочно 2002 Тип: паровоз тентованный (мешок на прицепе и на авто, но есть все под шторку) Кабина: XLX — высокая, с большим лобовым стеклом (видно на фото) Технические характеристики: Объем двигателя 12.816 см? (6-цилиндровый рядный дизель) Мощность 460 л.с. (~338 кВт) Двигатель MAN D2876 LF Коробка передач - автоматическая. Полная масса 26 000–26 500 кг Снаряжена масса Примерно 11 000–12 000 кг Грузоподъемность до 15 тонн Топливо-Дизель Эко-норма-Euro 3 D
Авто в рейсовом состоянии, готово к работе. Штора, боковая и задняя загрузка. Длина 7,2м, 40м3, вмещает 15 европаллет. Есть Автономка полноценное спальное место, рация, бак на 300л.
Автобус на ходу. Без акумуляторів. Документи в порядку. Подробиці за телефоном.
Автобус МАН, однокатковий, економний дизель. Салон та двигун доглядався. Добра резина. Обслуговував підприємство. З лютого 2022 без роботи. Рейсовий стан. Можливий обмін на Sprinter, LT 35.
