Авто свіжо-пригнане, Перша реєстрація 2020 рік, 2.0 дизель, 130 КВТ, автомат, в рідній фарбі Диталя по те.
Авто в очень хорошем состоянии. Ничего не шипит, не отваливается, не капает. Рессоры спереди и сзади. Тормоза пневматика. Компрессор качает быстро. Воздух в системе держится несколько дней. Ничего не шипит. Не пропускает. Двигатель работает идеально. Заводится с полуоборота что зимой, что летом. Не дымит. Расход топлива в пределах 18-20 литров на 100 км. Масло не капает. Не пропадает. От замены до замены. В системе тосол. Не капает. Не протекает. Резина спереди 70%, сзади 100%. Полная замена сцепления. Все новое. Менял, потому что плохо включалась задняя передача. А «мастера» искали причину то в корзине, то в фередо. Вдобавок поменял цилиндры сцепления (оба), шланг сцепления, маховик……. Даже коробку снимали и что-то там доминировали. Одним словом - все. Но сделали. Усердно, потому что больше уже нечего заменить ))). GPS навигация. Полный контроль. И топливо и ливни и маршрут. В реальном времени. Все работает. Гидроборт (книга). Очень удобно, потому что используется тогда, когда надо. В системе заменил главный клапан. Работает чудесно. Или снаружи, или из будки. Вписан в техпаспорт. Тахо на шайбу. Проверено. Работает. Из недостатков - трещина на лобовом стекле. Могу замазать при необходимости. И у водителя кресло-пилот. Пропускает подушка. Несильно, но пропускает. Пытался искать замену - не нашёл. Потому что нужен номер подушки, а чтобы добраться до неё, нужно разобрать кресло. Руки не дошли. Машину делал для себя и держал для работы. Но уже месяцев 8 стоит. Торг минимальный. Машина того стоит.
Тушовоз - мясник. Со спальником и автономкой. Будка 6,5 м. Зад на пневмоходе (4 подушки - все новые). Очень хорошее состояние. Полный оригинал. 2 комплекта еще родных ключей к авто. Все в родной краске. Родной пробег 970 тыс км. Технически сделано ВСЕ… Новая топливная - насос ТНВД и 6 форсунок (все по BOSCH) Новая ходовая (практически все)! По пневматической системе новые краны/клапана (все по WABCO) и энергоаккумуляторы. Новые 4 пневмо-подушки. Новый фильтр пневмосистемы. Отреставрированный компрессор (на гарантии). Реставрирована турбина, стартер и генератор. Новые все аккумуляторы - 2 Varta на авто и на рефе тоже новый. Новые все 6 колес (Triangle). Все диски отпескоструены, оцинкованы! и покрашены. Обслужен на $1500 - дозаправлен фреон, новый насос, ремни-ролик, аккумулятор и масло-фильтры (лето 2024). Реф 2005 года выпуска с наработкой 6000 моточасов! Недавно заменены масло-фильтра, отрегулированы клапана, сделан развал-сход на Trans-service, новая свеча накала (оригинал Man), реле свечей накала, новые дворники, полики, шланги подъема кабины и еще многое другое… Все эти работы проведены летом 2024, после чего автомобиль не ездил. Большинство накладных и чеков на ремонт/запчасти присутствуют.
Автомобиль на ходу, в хорошем состоянии.
Топливозаправщик 18 кубов 5 секций возможен обмен на недвижимость спецтехнику
Цена авто с прицепом!! Рейсовое состояние, на данный момент работает. Звоните для уточнения деталей. Готов к предложениям.
Авто полностью рабочем состоянии работает за границу все сертификаты, ЕКМТ, тахо, страховки сделаны в конце года. В данный момент авто приехала из-за границы и находится дома. Резина полностью новая. Идеальное рабочее состояние. Можно сейчас в работу. Евро 5. Возможно с прицепом Schwarzmuller, интракс, в отличном состоянии, 2010 года. 16500$ за комплект на отдачу. Торг
Автобус евро 3 вписан в техпаспорт, на маршрутах не работал, в очень хорошем состоянии, ничего делать не надо, новые колеса, сделана ходовая, замена энерго аккумуляторов, замена тормозных дисков, ремонт суппортов, новые аккумуляторы, новые краны уровня пола, замена фильтров, подушек, заменены подушки мотора, заменен радиатор охлаждения, антифриз, новая вебаста, установлены зарядные устройства над каждым пассажиром, торг возле автобуса.
37 мест Двигатель после ремонта Сделанные форсунки Полностью переваренный и перекрашенный. Новое лобовое стекло Резина 22.5 остаток примерно 90% Заменено 4 контурный кран, главный тормозной. Новые пневмо подушки, задние краны уровня пола. Полностью перебраны цилиндры открывания дверей. Заменены накладки тормозные. Автобус затонирован качественной пленкой. И многое другое. Кондиционера нет с завода, есть обдувы для каждого пассажира и вытяжка, 2 люка. Продажа в связи с заменой на больший автобус.
Продам тягач пригнанный из Германии. Резина зад 50%, перед 70%. Алюминиевые диски, колодки 85%. Заменено масло (проехал 400 км на замененном), фильтры, сделаны форсунки. Двигатель работает хорошо, коробка без рывков. Очень хорошее состояние.
Автобус доглянутый! В идеальном состоянии, сбит! Полная история обслуживания, обслуживался на официальной станции. Первая регистрация 02.2016г. в Украину привезен в январе 2023 года. Замена сцепления (в сборе) на 500 т.км., замена EGR и теплообменника в сборе на 820 т.км. Новый радиатор и интеркуллер; 220V, розетки в каждой паре сидений (установлены на заводе), туалет, мини кухня и т.д.
можливий Обмін бочки на холодильник!!! продається окремо головка ADR і окрема бочка з рідним пробігом автомобіль рейсовий весь обслужений ніяких нюансів зауважень по ньому немає автомат працює добре ніяких помилок і зауважень по ньому немає рейсові автомобіль сідаєте і їдете.
Ухоженный автомобиль, все необходимое сделано и заменено, ADR, расход до 25 л, заменен двигатель (на двигателе на данный момент 600 тыс пробега), есть холодильник, Webasto, две спалки и многое другое. Всё работает, делалось для себя. Есть возможность продажи с прицепом. Торг есть, обмен есть, всем хороших продаж и покупок!
Продаю Ман NOGE 1996рік випуску,автобус в рейсовому стані,всі питання звоніть по телефону.
Каркас-нержавеющая профтруба, обшивка кузова-алюминий, стеклопакеты; сиденья регулируются, шины-22.5, двигатель после полного "капитального" ремонта-"прошел" 52 тыс.км. Турбокомпрессор, компрессор-также после "капитального" ремонта. Водяная помпа – новая.Коробка и редуктор заднего моста заменены. Вся "ходовая" перебрана. Автобус "делался для себя".
