- 769 тыс. км
- Винница
- Дизель
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем рейсовом состоянии сел и поехал. Шины 80% Холодильник 2 бака Гидравлика Полностью обслужен, заменено масло насос, сделан двигатель, с проверкой топливной системы.
Ман TGX в отличном состоянии, полностью обслужен, резина 85%, АКБ новые, есть зеленый сертификат, кондиционер стоянки вопросы на Viber, Telegram, WhatsApp.
Самая надежная грузовая машина! -Грузоподъемность 4500 кг по техпаспорту -Все виды загрузок (сдвижная крыша, снимается задняя перемычка) -Длина 6,7 м + алюминиевые борта -Установлено спальное место (при необходимости можно снять) Автономка По автомобилю ничего делать не нужно! Автомобиль каждый день в работе. Первый владелец в Украине. Делаю ТО и замену масла каждые 10000 км. Расход топлива 14-16л на круг.
Пів року як приїхала до України. Автомобіль БІ-ТУРБО не рівняйте з звичайними двигуном бо тут запас сили великий. Стоїть огранічітель 89 км на годину. Реф.гідро борт. Перший власник автомобіль з Німеччини. -30 +30 довжина буди в середині 7 метрів. Пройшла повне МАКСИМАЛЬНЕ ТО З заміною щкварнів. Встановлені бронзові втулки яки їздять дуже довго а не пластмасові які розбиваються за 40 тис! Ревізія турбін з заміною картриджів, заміна клапана картонних газів бо його по регламенту потрібно міняти кожні 40 тис, новий генератор, нові акумулятори. Практично усі резинки саленблоки нові навіть між ресорами. Нові амортизатори. Масла фільтри оригінал купується у офіційного дилера MAN! Вкладено більше 150 тис грн в сервіс.Автомобіль свій робився для себе!
Свежепригнанный из Германии, TGX 26.470, от официального Ман центр, растаможен и сертифицирован, грузовик оборудован гидробортом, оригинальный пробег, передняя резина 85-90% остатка, не требует никаких капиталовложений, цена только за шасси! возможна продажа с разными кузовами! возможен продвж с НДС!!
MAN Commander 19-463, 2000 г., Euro 2 • Новая резина • Гидравлика Велл • Двигатель заводится «с полуоборота» • Коробка без замечаний • Работал на коротких дистанциях (карьер ? рампа) • Киевский учёт • Надежный и неприхотливый, никогда не подводил. • За последний год не выезжал (нет водителя) Возможен обмен.
Автобус в отличном состоянии, никаких вложений не требует, завёл и поехал, на любое расстояние, мотор имеет пробег 450 тыс.км. новая прививка.
идеальный немецкий грузовик, только что пригнан из Германии, куплен напрямую у владельца, а не у перекупщиков, к продаже не готовился, натуральный рефрижератор +20#-20, 17 паллет, полная масса 12т, полностью пневмо, гидроборт, автономка, новая премиальная резина, тахо-сертификат, техосмотр, страховка, устранены все самые маленькие проблемы, полностью готов к работе, не натертый не намазанный продается в природном состоянии.
длинная база, пневмо, гидроборт в тягаче, автономка, премиальная резина, все сделано все поменяно, холодильник Thermo King обслужен, длина будки 6:20, 15 палет, хорошее рейсовое состояние
В хорошем состоянии, все что есть в автомобиле все работает. Кондиционер работает Автономка Верхний тормоз Круиз Акб новые Резина вся новая (continental)
