10 500 $ • 463 365 грн
- 700 тыс. км
- Харьков
- Дизель
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии, установлены: бак на 600 л.; подушки на передние рессоры; коробка 4/4; автономка; рация; магнитола; есть спальное место; люк.
Эта машина строилась 13 месяцев и суммарно проект обошелся в $110 000. На YouTube есть первые 9 серий про строительство с самого начала. Остальные серии смонтирую и догружу. MAN 18.224 В 1998 году с самым надежным и ресурсным мотором 6,9 л. 18 тонн полная масса (порожняя в техпаспорте 6000) Оформлен как эвакуатор с манипулятором. В машине воплощено невероятное количество кастомных работ и решений. Передний бампер сделан из металла как точная копия родного, но в нем спрятаны мощная лебедка, линзы и парктроник. Кабина полностью варилась, красилась, обшивалась и обрабатывалась шумоизоляцией. Кран (Palfinger 16000) разбирали до болта, пескоструили, красили и собирали заново. Основная лебедка — Зиловская, которая работает через гидромотор + радиопульт. Платформа — наиболее продуманная по конфигурации из всех, что есть в Украине. В ней реализованы вещи, которых не встречал больше ни в одном эвакуаторе. Есть стационарные места для 4х захватов колес, для двух труб жесткой сцепки, для траверсы и для 6ти крышек, которые закрывают углубления для спецтехники. В хвостовой части стоит парктроник (вы когда в последний раз видели эвакуатор с передним и задним парктроником?). Также выведено подачу воздуха и электричества (чтобы можно было буксировать тягач на треугольнике). установлено 6 ящиков Daken для инвентаря. Предусмотренные фитинги для крепления 20-футового контейнера. В кабине сделан зарядный бокс для раций, аккумуляторов инструмента и USB устройств. Есть Webasto Руль прошит кожей. Замененные в январе шкворни (с фрезерованием посадочных мест на балке) В целом смотрите на YouTube, как начиналось строительство, а остальные видео скину вам в личные сообщения.
авто в рейсовом состоянии делать ничего не нужно коробка 16 ступень мотор масло не бере не сапунит.
продам свой автомобиль, кузов 7,20?2,45. Есть две спалки, музыка, автономка.
Авто в рейсовом состоянии, готово к работе. Страховой полис и техосмотр действительны до ноября 2026 года. Проведены капитальные работы по полу, Рефрижератор – герметичный, требует установки ремней и заправки системы (не пользовался в связи с другими характеристиками груза) Вебасто работает исправно. Двигатель и КПП без нареканий, запуск в мороз без проблем. Автомобиль отлично подходит для логистики и грузоперевозок. Оснащен гидробортом, что значительно упрощает загрузку/разгрузку. Пол кузова усилен листовым гофрированным металлом. Расход топлива — 22-25л/100 км. Цена на авто указана со скидкой на плановые работы. Есть незначительные моменты по расходникам (колодки и один тормозной диск), на работу не влияют. Надежный рабочий автомобиль, который зарабатывает деньги.
Машины в хорошем состоянии. Только после полного ТО, с заменой жидкостей, фильтров, передних колодок и тормозных дисков. Полностью сделана ходовая. Мотор без протечек масла. Гидроборт Dautel - вписан в техпаспорт, полностью обслужен, заменены все пальцы, переделана проводка, изготовлен защитный кожух, делалось под себя по-людски. Абсолютно новая передняя резина, задняя еще с большим протектором. Будка после ремонта, усилена от разхождения в стороны, переделана и усилена часть возле основания пола, будка 18 палет. Абсолютно новые аккумуляторы. Страховка сделана в сентябре. Заменена прокладка ГБЦ, и сделаны клапана. Кольца проверены, ремонта не требуют. Подробнее по телефону.
МАН 18224 ,самосвал на впевненому ходу,всі деталі за номером телефону **********
