- 4 тыс. км
- Карловка
- Бензин
- Не указано
Продам мотоцикл Loncin cr4 состояние удовлетворительное, резина в хорошем состоянии, заводится бодро нареканий нет никаких, масло от замены до замены, звоните пишите, возможен торг. Без торга отдам шлем
вкладень непотребує, сів поїхав, масло заміняне 150км назад, в гарному стані
?? Loncin JL150-68 (CR1 II) — технічні характеристики Loncin JL150-68 — це міський дорожній мотоцикл, що поєднує в собі простоту конструкції, сучасний дизайн і надійність у повсякденному використанні. Ідеально підходить для початківців та економних користувачів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Робочий об’єм: 149 см? Потужність: 10,8 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 10 Н·м при 7000 об/хв Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома гідравлічними амортизаторами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: барабанне Передня шина: 80/90-17 Задня шина: 110/80-17 Колеса: легкосплавні, 17 дюймів ? Габарити і вага Довжина: 2010 мм Ширина: 780 мм Висота: 1065 мм Колісна база: 1355 мм Висота сидіння: 780 мм Дорожній просвіт: 200 мм Суха маса: 125 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 17 літрів Витрата пального: приблизно 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 100 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Оснащення Комбінована панель приладів (аналог + LCD) Світлодіодні фара, поворотники, габарити Захисні гофри на вилці Металева рама з додатковими дугами Комфортне сидіння, зручне як для водія, так і для пасажира Багажна платформа Акумулятор 12V, 7Ah
Мотоцикл в ідеальному стані, пройшов обкатку вдало, без нарікань, мастило мінялось вчасно. Працює без проблем, масло не бере.
В хорошем состоянии. Масло менял вовремя.
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.