мото в хорошем состоянии работает хорошо по информации по номеру
На номерах ,техпаспорт,Перша реєстрація 2023 рік, встановлено нові підшипники ,колодки ,все перемащено ,прогресія все поміняно ,технічний стан добрий ,з нюансів потріскані два пластіка на фото видно , по бажанню поміняти наклейки .на свої роки норм стан **********
Двигатель для гоночных байков 2-клапанный, с объемом цилиндра 223 см3, выдает мощность 17,2 л. при 8,5 тыс. об/мин. Питается от карбюратора, запуск осуществляется с помощью электростартера. Позволяет набрать максимальную скорость 120 км/ч. Эти характеристики силового агрегата с низкой вибрацией и чистым звуком обеспечивают захватывающую поездку на Loncin LX250-15 CR4. Вращающий момент передается на колесо благодаря 6-ступенчатой КПП. Средний расход топлива составляет 2,7 л на 100 км. Бак рассчитан на 12 литров бензина. Максимальная нагрузка на мотоцикл составляет 150 кг. Управляя таким «железным конем», можно чувствовать себя уверенно в различных ситуациях. Легкое и комфортное вождение Loncin LX250-15 CR4 – это гармоничное соотношение цены, качества и оптимальных технических характеристик. Согласно детальному обзору модели, можно отметить следующие ее положительные стороны: Мотоцикл оснащен очень крутой передней светодиодной фарой. Благодаря оптимизированному дизайну широкая чаша внутри проецирует много света на дорогу. Это дает хорошую видимость и обеспечивает безопасность вождения. Светодиодный задний фонарь CR4 плоской формы, интегрированный с задней частью кузова. Он компактный, интеллектуальный, обтекаемый и кинетический. Проецирует много света на дорогу. Светодиодные указатели поворотов легко идентифицируют мотоцикл на дороге, обеспечивают безопасность вождения, создают отличный вид ночью. Задняя вилка Loncin LX250-15 CR4 сделана из утолщенной стальной пластины. Отличается прочностью и эстетичным видом. Бескамерные дорожные шины высококачественные, антискользящие, износостойкие, противовзрывные. Обеспечивают плавный и безопасный ход. Тормозная система благодаря высококачественным дискам на двух осях чувствительная и надежная. Спортивные зеркала обеспечивают хороший обзор. Согласно описанию, CR4 имеет новые легкосплавные, модной формы подножки для водителя и пассажира. Изготовлены из цельной пресс-формы, что обеспечивает их высокую прочность. С ними езда безопаснее. Сиденье спортивного стиля.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Сел и поехал, вложений не требует. В мотор и КПП никто не лез, шины поставил осенью 2025 года новые, аккумулятор новый, демпферные резинки новые, на номерах, страховка есть. Родные мутарды отдам в придачу. Едет бодро. умная торговля в городе. Обращайтесь по номеру.
Технические характеристики LONCIN (VOGE) LX250-12C AC4 • Двигатель: • 1-цилиндр, 4-х тактный, с баланс-валом SOHC • Охлаждение: • воздушно-масляное • Рабочий объем: • 250 см3 • Система подачи топлива: • карбюратор • Максимальная мощность: • 18 л.с. / 8500 об/мин • Максимальный крутящий момент: • 17,2 Нм / 6000 об/мин • Максимальная скорость: • 120 км/ч • Объем топливного бака: • 12 л • КПП: • 6-ступенчатая, механическая • Тип сцепления: • многодисковое, в масляной ванне • Система зажигания: • CDI • Система пуска: • электростартер • Тормоз передний: • дисковый • Тормоз задний: • дисковый • Колесо переднее: • 100/80-17 • Колесо заднее: • 130/70-17 • Колесная база: • 1345 мм • Размеры: • 2005 х 800 х 1080 мм • Высота по сидению: • 790 мм • Дорожный просвет: • 180 мм • Вес: • 132кг
Продам мотоцикл loncin pruss200. Зимой было сделано то регулировались клапана заменялась тормозная жидкость. Новая задняя шина ещё является передней на докатку. В комплекте есть центральная подставка для обслуживания стоит дорогой сальниковый цепь и доп свет. Цена 1000$ доп свет +50$ Торг уместен.
Модель Loncin lx200gy-7a Мотоцикл в хорошем состоянии, хранившееся в гараже смазка изменялось каждые 200км 500км 1000км после 2тыс каждые 1000км набирает разгон благодаря короткой 5 ступке Max в скорость в 1км в час комфорт Для новичка хороший выбор, стоят дуги для защиты пластика и других элементов. Также присутствует защита для рук. Один владелец первая регистрация была на дяде но ездил только я
Мотоцикл в хорошем состоянии, по технике вопросов нет, есть незначительные дефекты на пластике, стоит прямоток, звук приятный, имеет отстрелы, фара отполирована и заклеена в бронепленку, стоит защитная клетка, масло меняю вовремя (Motul 10w40), задняя резина METZELER, передняя сток, пробег актуален на дату объявления, мотоцикл в ежедневном использовании, продаю в связи с выездом за границу на учебу, если будут вопросы пишите.
Продам хороший мотоцикл, доглянутий, на регистрации (с переоформлением), замечаний никаких по данному т/с, обкатку прошел очень хорошо, поэтому вопросов по мотору нет никаких, добавлю цепь и звездочки при покупке (нужно будет заменить), масло поменяно, продаю - потому что большинство (уже 3 год) стоит, нет необходимости в нем. Кого что-то интересует - звоните, мотоцикл хороший.
Характеристика: – 250 куб. - Максималка 130, крейсерная скорость 110 км/ч - 6 передач - мокрое сцепление - Диодные габариты и подсветка мотора (собственноруч цеплялись ленточки) Состояние: - масло меняется каждые 1000-1500км - По пластику есть царапины и трещина одна 5 см. - тормоза и сцепление работает отлично - Двигатель работает отлично - Ходовая без нареканий - цепок и обе звезды меняны - Задняя резина требует замены (Новую в подарок отдам! Покупалась в мотообразовании в Черкассах) Мотоцикл каждый день на ходу, зимой стоял в гараже, летом под навесом. При правильной эксплуатации ресурс около 70.000км, пробег сейчас 13950 (буду менять масло на 14000). Отличная лошадка для начального уровня. Продаю, потому что нужны деньги в другое русло. Аргументированный торг. Доп. фото:Вайбер, Телеграмм. Подробности по телефону.
Также рассмотрю обмен на авто/мото/электро транспорта. Отличное состояние, 50 км назад поменяно масло, обслужено. Качество Тайвань, сборка более надежных современных китайцев. Популярный и простой мотор CR6 с масляным охлаждением. Полное переоформление в МРЭО
