- 3 тыс. км
- Камень-Каширский
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Зберігався в гаражі Купляв з салону Мотоцикл доглянутий В гарному стані якщо потрібно,додаткові фото скину.
Продам свою лошадь, которая служила верой и правдой! Масло менялось каждые 2 тыс. ком Фильтр воздушный был заменен 1 тыс. км назад! заменены цеп и звездочки с 520 на 420 Задняя шина новая! Торг присутствует у руля! Подробности по телефону!
Продам мотоцикл в идеальном состоянии ремонта не требует сел поехал, пробег 17 тысяч на 16 было заменено новая голова в сборе, цилиндр, поршневая, грм, мотор пряцюет идеально, из минусов лишь покрышки и есть незначительные затертости по пластику.
LONCIN LX250-12C AC4 – 223 см. куб. одноцилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, алюминиевые колеса 17”, вся светотехника LED, цифровая панель приборов, передняя вилка перевернутого типа, задний моноамортизатор. Мотоцикл в стиле Cafe Racer. Сервисная книжка есть и все записи о замене масла на обкатке. Полностью технически исправен почти новый, так как пробег минимальный. Есть минимальные царапины. Технические характеристики: Размер, д*ш*в (мм): 2005 ? 800 ? 1080 Высота по сиденью (мм): 790 Колесная база (мм): 1345 Дорожный просвет (клиренс) (мм): 170 Рама: Металлическая Передняя подвеска: Телескопическая вилка усиленная, перевернутого типа Задняя подвеска: Маятниковая, моноамортизатор. Вес нетто (сухой вес) (кг): 139±10 Размер переднего колеса: 100/80-17 Размер заднего колеса: 130/70-17 Макс. нагрузка (кг): 150 Тормозная система передняя: Дисковая Тормозная система задняя: Дисковая Двигатель: RE250 Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-х тактный. Система охлаждения: Воздушно-масляное охлаждение Объем цилиндра (см. куб.): 223 Номинальная мощность: 17.2 л.с. (при 8500 об/мин.) Система питания: Карбюратор Запуск: Электростартер Аккумулятор: 12V7AH Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Трансмиссия (силовая передача): Мех. 6-скоростная Объем топливного бака, л.: 15.5 Макс. скорость (км/ч): 120 Расход топлива: 2.7 л./100 км. – смешанный цикл.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, все вопросы по телефону!
На ходу, технически исправен, Первый владелец, Не бит, Не крашен, Запуск кнопкой.
Мотоцикл в хорошем состоянии, с документами порядок, запускается с полуоборота в любую погоду, если не возьму трубку звоните на вайбер)) Торг
В хорошем состоянии. Масло менял вовремя.
Мотоцикл в хорошей стране. Обслуживал его вовремя. Ездили осторожно. Задняя покрышка новая, но заменил для того чтобы кататься по лесу. Хотел переклеить графику, но нет времени. Пишите, звоните, могу сбросить дополнительные фото видео. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
