мотоцикл на ходу , підтікає вилка ліве перо,не працює стартер , резина нормана, любий вид переоформлення
Продам Мотоцикл LONCIN LX250GY-3G DS2 Краткое описание: LONCIN LX250GY-3G DS2 (Rally) – 250 см. куб. одноцилиндровый двигатель масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, спицированные колеса 21/18, цифровая приборная панель, усиленная передняя вилка, задний моноамортизатор, защитные дуги, ветровое стекло. Покупал в 2021 году в качестве мотоцикла для села. Но как туда его пригнал так почти и не эксплуатировал. Пробег 700 км. Перед продажей полностью обслужил. Поменял смазки фильтра, также промыл бак и карбюратор, отрегулировал клапаны как рекомендует сделать завод производитель после обкатки. Состояние сел уехало. Единственный нюанс это то, что где-то див багажник и так его и не нашел. Если нет со мной связи, то пишите в вайбер телеграмм или ватсап.
Хочу продать, поскольку почти не пользуюсь. На пластике есть потертости от падения. Нужно только загнать на ТО для замены масла и чистки цепи. Все детали оригинальны. Первый владелец, купившийся в салоне МотоХата на Дорогожичах.
Продается мотоцикл Loncin lX 250GY-3 в отличном техническом и визуальном состоянии, мотоцикл обслуженный сел и уехал. Мотоцикл находится в с.Карапыше.
Loncin lx200gy-7a в хорошем состоянии. Всё работает. весь свет LED Своевременная замена масла. Дефекты по пластику видны на фото. Куплены в салоне Агромеханика, Киев в сентябре 2022 года. Замена растительного масла на 225 и 621 км. Очень мало используется. Мотоцикл был похищен в 25 февраля 23г. Через день его обнаружили. Были повреждены замки зажигания и бака. Грабитель также планировал перечеркнуть мотоцикл. Замки я установил новые (старые тоже сохранились). Только переоформление.
В продаже мотоцикл, купленный из салона в 2021 году. Прекрасный дуалспорт покрывающий потребности как в езде по городу или трассе так и по бездорожью. 300кубов, 4 клапана, 2 распредвала, водяное охлаждение. Покупался для путешествия в горы Румынии, но так и не получилось) В первый сезон проехал 12 тыс. км и потом еще по тысяче каждый следующий год. Сохранялся в гараже, старался относиться аккуратно, по технике был облюбован владельцем. Масла и фильтр замена каждое 1000км Motul Ipone или Divinol. Мотоцикл никогда не подводил и дарит только приятные эмоции. Технически состояние идеально, косметически хорошее. Из того, что делалось или доставлялось: Руль TRW, грузики из нержавейки. Ветровик и дефлектор. Иридиева свеча NJK. Приводные звезды 13-41 (при скорости 110км\ч – расход где-то 4л на 100км) Багажная система, тубус под инструмент. Дополнительная канистра для бензина 5л. Дуги безопасности. Кофр Givi 29л. Резина Heidenau scout. Подогрев ручек руля. Аварийка. Led лампа с линзой. Сидушка профессионально перешита для большего комфорта пассажира. Установленная розетка 12в. Прекрасный держатель для телефона с беспроводной зарядкой. Профилактически заменены сальники в колесах, маятнике, вале переключения кпп и на приводной звезде. Подшипники в колесах FAG. Заменен антифриз, установлен термостат. Дуги, багажная система, подножки водителя, маятник – отпискоструйные и окрашенные порошковой краской. Посмотреть можно в Борисполе. Мобильный телефон обычно находится в режиме полета, в связи со службой в прифронтовых районах. Поэтому вопросы задавайте сюда или в мессенджеры. Умный торг реальному покупателю.
Продаю мотоцикл. 2736км. Из недостатков: надломленный кончик тормозной ручки (фото 4) и немножко изорванный пластик. А так все хорошо работает. Причина продаж я очень редко катаюсь на мотоцикле. С документами все хорошо. Отдаю два комплекта резины. 1) Китай родная резина, 2) Индонезия 2020г. в хорошем состоянии. Также продаю Шлем MT Thunder 3 размер L 2200грн. Все вопросы по тел...
Купил новым, проезжал один сезон Менял смазку каждые 1000км Продаю только с переоформлением
Состояние: сел поехал мотыг каждый день на ходу проблем и нюансов нет, звезды и цепь новые по оригиналу масло менял вовремя воздушный фильтр и новый колодки 70% резина родная и соответствует пробегу мотыг без подводных камней купил и катаешься комплектация как из магазина: 2 ключа руководство пользователя. я владелец с документами все хорошо полное переоформление привод продажи: повышение кубатуры по всем вопросам пишите звоните
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
