Мотоцикл на полном ходу, двигатель и коробка работают отлично, вилка и амортизатор сухие, цепь и звезды тоже в хорошем состоянии, есть не большая царапина на правой стороне на фото видно на все остальные вопросы отвечу по телефону
Продаю мотоцикл, в хорошем состоянии, ничего делать не надо, по мотору вопросов нет, на регистрации, переоформление, за деталями пишите, скину еще фото и видео, есть еще один короткий хвост, торг.
Мотоцикл полностью обслужен, 500 км назад обслужена ходовая часть, 10 км назад от капитален мотор, новая резина.
loncin cr4 Состояние нового отъездило 1800км без нареканий
На повному ходу , готовий до сезону , поміняний мотор, тисячу км накатано , новий ланц і зубатки , решту деталей по телефону
Мот в ідеальному технічному стані,є деякі косметичні недоліки,за деталями звоніть
мотоциклы на ходу с дефектами с правой части пластика царапины растаможены по документам
Мотик в очень хорошем состоянии. Мощный, круто и стильно выглядит. Как для парней, так и для девушек для первого мото тоже супер подойдет. Аккумулятор новый. Все характеристики указаны. Дополнительные вопросы по телефону. Торг возможен.
Продам хороший мотоцикл, покупался в 2021 году Продаю потому что хочу купить мотоцикл на большую кубатуру Работает отлично Мотор работает супер Недавно меняли масло Пробег 6494 км Есть маленькие потертости на пластике, в дтп не участвовал. Возможен торг!
Продается **мотоцикл LONCIN CR250 LX250-15D** в идеальном состоянии! Основные характеристики: - **Состояние**: 10/10, мотоцикл ухожен и бережно использовался. - **Год выпуска**: 2024. - **Владелец**: первый, покупал новым. - **Пробег** 7 тыс. км. - **Срок использования**: 1.5 года. - **Сервис**: все расходные материалы заменялись вовремя. - **Документы**: полный пакет документов для переоформления на нового владельца, продажа с полным переоформлением. - **Дополнительные преимущества**: на обода дисков наклеены светоотражающие ленты для улучшения видимости ночью. Мотоцикл чудесно подходит как для ежедневных поездок, так и для активного отдыха. Подробная информация и ответы на все вопросы – в личных сообщениях или по телефону. Технические характеристики LONCIN CR250 LX250-15D Двигатель: - 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный с балансировочным валом SOHC Охлаждение: воздушно-масляный Рабочий объем: - 249 см? Система подачи топлива: - карбюратор Максимальная мощность: - 24 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент: - 23 Нм при 6000 об/мин Максимальная скорость: - 130 км/ч Объем топливного бака: - 12 л Коробка передач: - 6-ступенчатая, механическая Тип сцепления: - многодисковое, в масляной ванне Система зажигания: - CDI Система запуска: - электростартер Передний тормоз: - дисковые Задний тормоз: - дисковые Переднее колесо: - 100/80-17 Заднее колесо: - 130/70-17 Колесная база: - 1345 мм Размеры: - 2100 x 800 x 1100 мм Высота по сиденью: - 800 мм Дорожный просвет: - 180 мм Вес: - 132 кг
Двигатель для гоночных байков 2-клапанный, с объемом цилиндра 223 см3, выдает мощность 17,2 л. при 8,5 тыс. об/мин. Питается от карбюратора, запуск осуществляется с помощью электростартера. Позволяет набрать максимальную скорость 120 км/ч. Эти характеристики силового агрегата с низкой вибрацией и чистым звуком обеспечивают захватывающую поездку на Loncin LX250-15 CR4. Вращающий момент передается на колесо благодаря 6-ступенчатой КПП. Средний расход топлива составляет 2,7 л на 100 км. Бак рассчитан на 12 литров бензина. Максимальная нагрузка на мотоцикл составляет 150 кг. Управляя таким «железным конем», можно чувствовать себя уверенно в различных ситуациях. Легкое и комфортное вождение Loncin LX250-15 CR4 – это гармоничное соотношение цены, качества и оптимальных технических характеристик. Согласно детальному обзору модели, можно отметить следующие ее положительные стороны: Мотоцикл оснащен очень крутой передней светодиодной фарой. Благодаря оптимизированному дизайну широкая чаша внутри проецирует много света на дорогу. Это дает хорошую видимость и обеспечивает безопасность вождения. Светодиодный задний фонарь CR4 плоской формы, интегрированный с задней частью кузова. Он компактный, интеллектуальный, обтекаемый и кинетический. Проецирует много света на дорогу. Светодиодные указатели поворотов легко идентифицируют мотоцикл на дороге, обеспечивают безопасность вождения, создают отличный вид ночью. Задняя вилка Loncin LX250-15 CR4 сделана из утолщенной стальной пластины. Отличается прочностью и эстетичным видом. Бескамерные дорожные шины высококачественные, антискользящие, износостойкие, противовзрывные. Обеспечивают плавный и безопасный ход. Тормозная система благодаря высококачественным дискам на двух осях чувствительная и надежная. Спортивные зеркала обеспечивают хороший обзор. Согласно описанию, CR4 имеет новые легкосплавные, модной формы подножки для водителя и пассажира. Изготовлены из цельной пресс-формы, что обеспечивает их высокую прочность. С ними езда безопаснее. Сиденье спортивного стиля.
Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Отъездил на нем 2 сезона, все в хорошем состоянии, масло менял вовремя, пробег 6000 км. В мотоцикле ничего не нужно делать. Система запуска - электростартер Сцепление - многодисковое в масляной ванне. Мощность - 24 л.с. / 7500 об/мин. Емкость аккумулятора - 12V 6Ah Передняя подвеска - телескопическая вилка Емкость бака - 12 л. Вес - 136 кг Высота посадочного места - 800 мм. Расход топлива - 2.7 л/100 км Двигатель - LC171YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом, OHC Задний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задние шины - 130/70-17 Задняя подвеска - маятниковая, моноамортизатор. Колесная база - 1345 мм. Объем - 250 Максимальная нагрузка, которая рекомендуется - 150 кг. Охлаждение - воздушно-масляное Передний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Передние шины - 100/80-17 Рабочий объем - 249 см.куб. Тип двигателя - бензиновый Тип мотоцикла - дорожные Дорожный просвет (клиренс) - 165 мм. Трансмиссия (КПП) - 6-ступенчатая, механическая. Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Система питания - карбюратор Максимальная скорость - 120 км/ч Рама - металлическая.
Мотоциклом покупал в этом году летом, состояние более чем нормальное, есть незначительные царапины на пластике где бак и все, заменено масло (500км назад, заливал Motul) также заменен задний баллон (скат) километров 400-500 назад, состояние новый так как бернауты не крутил, ездил аккуратно (фото есть) также новый аккум, цепь также в нормальном состоянии, заменен хвост на второй (старый отдам с мотоциклом) мотоцикл более чем год стоял в гараже до моей покупки, накатал я 700км, то грубо говоря мотик за последние пару лет ездил очень мало, ездил только по селу, еще заменены колодки задние, буквально километров 400 назад, передние колодки требуют замены (на фото видно) передний скат 7/10 (также фото) не хватает левой водительской подножки (на фото видно) за переоформление поговорим, что и как, с продажей сильно не спешу, торг в меру разумный. В кредит не продаю!!!! На данный момент пробег 14,470км (на момент продажи может быть на 200-300км больше).
Продаю собственный мотоцикл Loncin CR4. За год пользования принес мне много эмоций и впечатлений. Заливалось исключительно оригинальное масло Motul 5000. Был заменен изношенная цепь на цепь DID. Также были заменены лампочки поворота, которые выгорели. Из вложений требует разве что замену зеркал, потому что одно зеркало не родное и датчик переключения передач, потому что иногда на приборной панели высвечивается некорректная передача, что на движение никак не влияет. По всему остальному мотоцикл абсолютно исправен. Торг на месте. За всеми деталями звоните.
Цена только на неделю!!! В идеальном состоянии, есть небольшие царапины. Постоянно обслуживался на самом высоком уровне (вовремя), масло не берет, не дымит. По пластику вообще кукла. Едет бодро. Передняя звезда на 14 зубьев. Заливал только Motul. Передняя и задняя резина заменена, на большую (перед с 100/70/17 на 120/70/17, зад с 130/70/17 на 150/70/17). В мотор за все время ни разу не лез, ничего не ломалось. Для профилактики заменял диски сцепления. Аккумулятор покупал новый, в начале 2025 года. Руль не стоковый. Колодки не требуют замены. По более подробной информации по телефону или возле мотоцикла. Второй владелец. Торг уместен. !!!Обязательно!!! Только с полным переоформлением.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, установлен сальниковый цепь, тысячу км назад заменено масло и масляный фильтр, резина в норм состоянии, цепь обслуживалась после каждого дождя, оригинальный пробег 7500, вся электрика работает, продажа с переоформлением, можно через Дію, кому заинтересован мотоцикл пишите, звоните. цена 1850$
Мотоцикл имеет доработки в виде пвк32, передней звезды (меньше на один зуб, что дает более длинные передачи а именно 1-30км/ч, 2-48км/ч, 3-80км/ч, 4-110км/ч, 5-128км/ч 6-140км/ч), мотоцикл обслуживался вовремя, замена масла и фильтра каждые 2000 километров после прохождения обкатки, за все 6 тысяч километров не было серьезных проблем. Данный мотоцикл едет на все свои 250 кубов, это можно понять только после того как на нем проехаться, буду рад ответить на ваши вопросы по телефону или смс.
Мотоцикл в дуже гарному стані Наявний повний пакет документів Продажа тільки з переоформленням Гаражне зберігання Обслуговувався регулярно Заміна мастил і фільтрів по регламенту Обкатку пройшов акуратно,без сильних нагрузок як книжка пише Встановлена якісна лед лампа в фарі Наявне гарне дхо Замінена передня зірка з 13 на 14 Замінена задня шина з 130 на 150 Ланцюг і задня зірка рідні Заводиться гарно,працює без перебоїв Встановнелий поямоток,але збережений заводський глушник ,тому звук дуже гарний
