Мотоцикл на полном ходу, двигатель и коробка работают отлично, вилка и амортизатор сухие, цепь и звезды тоже в хорошем состоянии, есть не большая царапина на правой стороне на фото видно на все остальные вопросы отвечу по телефону
Продаю мотоцикл, в хорошем состоянии, ничего делать не надо, по мотору вопросов нет, на регистрации, переоформление, за деталями пишите, скину еще фото и видео, есть еще один короткий хвост, торг.
Мотоцикл полностью обслужен, 500 км назад обслужена ходовая часть, 10 км назад от капитален мотор, новая резина.
loncin cr4 Состояние нового отъездило 1800км без нареканий
Продам мотицикл Loncin CR4 12.5к пробігу Міняний задній скат на більший 140 Купляв новим з салону в на початку 2020 року( мот кінець 19) 5 років в 1 руках 100км тому поміняв масло В тому сезоні поміняв колодки задні Мот в гарному стані пластік не паяний є царапинка з правого богу всі питання за номером у вайбер або так звоніть розповім все
Мотоцикл в более менее хорошем состоянии, есть дефекты по пластику, не работает передний тормоз порвалась резинка которая создает давление, были покрашены металлические части облезла немного краска, масло было поменено 100км назад, двигатель в хорошем состоянии. Мотоцикл едет не плохо, как для первого мотоцикла подходит на все 100%, мощный имеет очень хороший вид, звоните пишите всегда в онлайне, все остальное есть на видео и на фото!!! Мотоцикл простоял год в гараже почти не ездил, покупал при пробеге 19тыс!!!
Продам мотоцикл Loncin cr4. Хорошее состояние, резина в хорошем состоянии, заводится бодро, нареканий нет никаких, масло от замены до замены, звоните пишите. Заменил цепь на качественную и фару.
Продается **мотоцикл LONCIN CR250 LX250-15D** в идеальном состоянии! Основные характеристики: - **Состояние**: 10/10, мотоцикл ухожен и бережно использовался. - **Год выпуска**: 2024. - **Владелец**: первый, покупал новым. - **Пробег** 7 тыс. км. - **Срок использования**: 1.5 года. - **Сервис**: все расходные материалы заменялись вовремя. - **Документы**: полный пакет документов для переоформления на нового владельца, продажа с полным переоформлением. - **Дополнительные преимущества**: на обода дисков наклеены светоотражающие ленты для улучшения видимости ночью. Мотоцикл чудесно подходит как для ежедневных поездок, так и для активного отдыха. Подробная информация и ответы на все вопросы – в личных сообщениях или по телефону. Технические характеристики LONCIN CR250 LX250-15D Двигатель: - 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный с балансировочным валом SOHC Охлаждение: воздушно-масляный Рабочий объем: - 249 см? Система подачи топлива: - карбюратор Максимальная мощность: - 24 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент: - 23 Нм при 6000 об/мин Максимальная скорость: - 130 км/ч Объем топливного бака: - 12 л Коробка передач: - 6-ступенчатая, механическая Тип сцепления: - многодисковое, в масляной ванне Система зажигания: - CDI Система запуска: - электростартер Передний тормоз: - дисковые Задний тормоз: - дисковые Переднее колесо: - 100/80-17 Заднее колесо: - 130/70-17 Колесная база: - 1345 мм Размеры: - 2100 x 800 x 1100 мм Высота по сиденью: - 800 мм Дорожный просвет: - 180 мм Вес: - 132 кг
Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Отъездил на нем 2 сезона, все в хорошем состоянии, масло менял вовремя, пробег 6000 км. В мотоцикле ничего не нужно делать. Система запуска - электростартер Сцепление - многодисковое в масляной ванне. Мощность - 24 л.с. / 7500 об/мин. Емкость аккумулятора - 12V 6Ah Передняя подвеска - телескопическая вилка Емкость бака - 12 л. Вес - 136 кг Высота посадочного места - 800 мм. Расход топлива - 2.7 л/100 км Двигатель - LC171YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом, OHC Задний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задние шины - 130/70-17 Задняя подвеска - маятниковая, моноамортизатор. Колесная база - 1345 мм. Объем - 250 Максимальная нагрузка, которая рекомендуется - 150 кг. Охлаждение - воздушно-масляное Передний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Передние шины - 100/80-17 Рабочий объем - 249 см.куб. Тип двигателя - бензиновый Тип мотоцикла - дорожные Дорожный просвет (клиренс) - 165 мм. Трансмиссия (КПП) - 6-ступенчатая, механическая. Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Система питания - карбюратор Максимальная скорость - 120 км/ч Рама - металлическая.
Мотоцикл Loncin CR4 250 в хорошем состоянии, без нареканий, установлена задняя резина Michelin Pilot Street 140. новые звезды и цепь (сальниковая) новый воздушный фильтр новая иридиевая свеча NGK новые задние тормозные колодки заменена тормозная жидкость масло менялось каждые 1000км Motul 5100 10w40 очистка цепи и смазка каждые 300км
Продаю собственный мотоцикл Loncin CR4. За год пользования принес мне много эмоций и впечатлений. Заливалось исключительно оригинальное масло Motul 5000. Был заменен изношенная цепь на цепь DID. Также были заменены лампочки поворота, которые выгорели. Из вложений требует разве что замену зеркал, потому что одно зеркало не родное и датчик переключения передач, потому что иногда на приборной панели высвечивается некорректная передача, что на движение никак не влияет. По всему остальному мотоцикл абсолютно исправен. Торг на месте. За всеми деталями звоните.
Цена только на неделю!!! В идеальном состоянии, есть небольшие царапины. Постоянно обслуживался на самом высоком уровне (вовремя), масло не берет, не дымит. По пластику вообще кукла. Едет бодро. Передняя звезда на 14 зубьев. Заливал только Motul. Передняя и задняя резина заменена, на большую (перед с 100/70/17 на 120/70/17, зад с 130/70/17 на 150/70/17). В мотор за все время ни разу не лез, ничего не ломалось. Для профилактики заменял диски сцепления. Аккумулятор покупал новый, в начале 2025 года. Руль не стоковый. Колодки не требуют замены. По более подробной информации по телефону или возле мотоцикла. Второй владелец. Торг уместен. !!!Обязательно!!! Только с полным переоформлением.
Мотоцикл имеет доработки в виде пвк32, передней звезды (меньше на один зуб, что дает более длинные передачи а именно 1-30км/ч, 2-48км/ч, 3-80км/ч, 4-110км/ч, 5-128км/ч 6-140км/ч), мотоцикл обслуживался вовремя, замена масла и фильтра каждые 2000 километров после прохождения обкатки, за все 6 тысяч километров не было серьезных проблем. Данный мотоцикл едет на все свои 250 кубов, это можно понять только после того как на нем проехаться, буду рад ответить на ваши вопросы по телефону или смс.
