Мото як нове, не бив не падав їздив на рибу, гриби.
Мотоцикл 2020 года выпуска, купленный в салоне в 2021 году. Перед началом сезона были заменены цепь, звезды, подшипники в колесах, сальники в колесах, рулевые подшипники. Используется как транспорт, добираться на работу. Расход в среднем 3,4 литра. Пробег постоянно растет. Видео работы сброса на вайбер
Продам Loncin sx2 250 кубов. Полностью в стоке (кроме алюминиевого руля, графики). По мотору вопросов нет, масло менялось 800-1000км, также регулировались клапана. Подвеска вся смазана с самого начала и каждый сезон. без пробок.Офроада почти не было, только легкие поездки по грунтовым дорогам.Пробег не крученый.По документам все ок
Продам лося в хорошем состоянии, второй владелец. За мотом смотрел, всегда масло только motul каждые 800-1000 км. Из последнего заменил переднюю резину, звезды JTC от хонды срф и цеп. Установлена ??двухсторонняя сигнализация. Более подробно по телефону. Мот на учете находится в Киеве. Реальному покупателю торг и смазка Motul для замены в подарок.
Продаю своего лосика Loncin Rally 250. Купил в салоне в Киеве в 2022 году Мото ездил исключительно дом – работа, по дороге в одну сторону 15 км, по Киеву два сезона. Расход 3.5л. По мото вложено: в работу портинга головки, делал Евгений Близнюков, есть видео его в ютубе скину). Хорошая работа. Делает и заводится и бежит лучше чем таковые с нуля, могу объяснить и видео сделать как работает. Звезда новая на 14 ведущая фирменная, не то что с завода, цепь ДИД сальниковая, новая. Риза эндуро новая, дорожная 50/50 почти нульс.я на ней наездил 5 тыс. трехсот знакомого удаляется медленно после ста. Адаптировал его для города, там и резина задняя выше и имеет более длинные переключения. По резине и дискам видно, без износа. Иногда прохват по тропам. Мото не падал, не летаю век не тот. Без подкрасов соответственно. Карб не вертелся. Делает верно. Пуск мгновенный. Никаких болячек нет. После мойки выглядит новый. Масло менял чаще привычного. Не экономил. В вилке масло свежак мотюль, тормозные диски новые и пара запасных есть. Клапана отрегулирована правильно. Кофр в придачу. Два ключа, ключи кофра. По учету только.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, сел уехал. Мотоцикл полностью обслужен Замененное масло в вилке на 13000 км Замененное масло в моторе на 13000 км. Заменены подшипники в маятнике Куплен новый Аккумулятор Установленная защита рук, которая выдержит не одно падение, делала для себя на совесть. Защита руля ProTaper, а также накладки на ручки сцепления и тормоза переднего. Стоит дорогая сальниковая цепь Did 520 Поставлена ??выхлопная система Akrapovi? И еще много мелкого тюнинга Мотоцикл использовался для езды на работу, рыбалку и в грибы, обслуживался всегда вовремя а иногда и даже раньше времени. Мотоцикл не новый и на нем есть царапаны поцарапаны и деликатный подкрас такой как задний черный багажник и так далее, так как всегда ухаживал и он должен выглядеть на все 100% Мотоцикл на документах поэтому продажа исключительно с переоформлением (Сервис работает в Коломне со Вторника по Субботу) Также пишите звоните скину видео обзор мотоцикла. Продаю так как купил себе новый мотоцикл, этот стоит без дела и пропадает порохами. LONCIN SX2 LX250GY-3 : RE250 (LC166FMM) 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом, OHC Охлаждение: Масляное Система подачи топлива: карбюратор Максимальная мощность: 18 л./8500 об/мин Объем топливного бака: 9 л. КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип сцепления: многодисковое, в масляной ванне Система зажигания: CDI Система пуска: электростартер Рама: диагональная, стальная Тормоз передний: дисковый Тормоз задний: дисковый Передняя подвеска: вилка перевернутого типа Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой натяжения пружины ProLink Колесо переднее: 21 Колесо заднее: 18 Колесная база: 1470 мм Длина: 2190 мм Ширина: 800 мм Высота: 1440 мм Высота по сидению: 910 мм Дорожный просвет: 285 мм
Loncin LX 250GY-3 2021 Продаю с переоформлением Причина продажи – обновляю технику. Состояние – практически новое (некоторые комплектующие лучше заводских и минимальный пробег) 2022 год (2-й владелец – отъездил один полный сезон) Регулярно обслуживался (имеется полное описание истории обслуживания со ссылками на закупленные комплектующие) Масло лив - Motul 7100 10w40 Гаражное хранение Пробег 3.5тыс км. 250 см. куб.(17.2 л.с.) одноцилиндровый двигатель масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, спицированные колеса 21/18, вся светотехника LED, цифровая приборная панель (USB charger), усиленная передняя вилка, задний моноамортизатор. 2.7 л./100 км Обслуженный и в отличном состоянии. Заменены на лучшие чем заводские камеры, цепь, руль (Renthal), заднее крыло. Дооборудован шарнирными складными зеркалами, защитой для рук и вспомогательными ремнями. Шикарно застилизованный наклейками (снимаются при необходимости) С лошадью отдаю ящик с расходными материалами и запчастями (задние крепления, задний фонарь запасной, запасной цепь, новое заднее крыло, запасный руль, болты) Нюансы: -свет нужно отрегулировать по высоте -желательно провести шприцевание смазки(аморт) Торгуюсь если предлагаете какие-то уступки со своей стороны
