1 600 $ • 69 280 грн
- 11 тыс. км
- Черновцы
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл loncin pruss200. Зимой было сделано то регулировались клапана заменялась тормозная жидкость. Новая задняя шина ещё является передней на докатку. В комплекте есть центральная подставка для обслуживания стоит дорогой сальниковый цепь и доп свет. Цена 1000$ доп свет +50$ Торг уместен.
LONCIN DS2-PRO. Купил новым весной 2025 г. Масло менялось согласно регламенту, при сборке мотоцикла все перемазал. Мотоцикл можно сказать новый - только прошел обкатку. Обкатывался аккуратно, масло заливал фирмы Fuchs, на данный момент залито Iphone 10w-60. Дооснащенный led оптикой, фары в бронепленке, стоит защита на бачок тормозной жидкости, и хороший держатель для телефона с возможностью беспроводной зарядки. С повреждений то это после одного и последнего падения - согнутый руль и вдавлена лапка для поддержки левой ноги (фото повреждений прикреплено, больше ничего не поцарапалось и не побилось). Остались оригинальные грифсы полностью не поврежденные. В режиме эндуро - НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ!. Только город. Причина продажи - планирую выезжать за границу. БЕЗ ТОРГА!
В хорошем состоянии. Масло менял вовремя.
Продам мотоцикл в гарному стані. Двигун новий ( з оригінального тільки бокові картера) пробі на двигуні 2000 , масло мінялось 700 км тому. Резина в гарному стані. Цеп та зірки задовільні . Можливий обмін на автомобіль з моєю доплатою
Мотоцикл в хорошей стране. Обслуживал его вовремя. Ездили осторожно. Задняя покрышка новая, но заменил для того чтобы кататься по лесу. Хотел переклеить графику, но нет времени. Пишите, звоните, могу сбросить дополнительные фото видео. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
Цена только на неделю!!! В идеальном состоянии, есть небольшие царапины. Постоянно обслуживался на самом высоком уровне (вовремя), масло не берет, не дымит. По пластику вообще кукла. Едет бодро. Передняя звезда на 14 зубьев. Заливал только Motul. Передняя и задняя резина заменена, на большую (перед с 100/70/17 на 120/70/17, зад с 130/70/17 на 150/70/17). В мотор за все время ни разу не лез, ничего не ломалось. Для профилактики заменял диски сцепления. Аккумулятор покупал новый, в начале 2025 года. Руль не стоковый. Колодки не требуют замены. По более подробной информации по телефону или возле мотоцикла. Второй владелец. Торг уместен. !!!Обязательно!!! Только с полным переоформлением.
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
