- 2 тыс. км
- Конотоп
- Бензин, 200 см³
- Не указано
гаражне зберігання майже не їздив,перший власник
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
продаю класного пруса.все оригінал.зіркі та ланцюг нові 9000т пробігу до мотора не лазили байк супер,хто візьме не пошкодує.торг тільки біля мотика
Первый владелец, мотоцикл был куплен новым в середине 2024 года. Хорошее состояние, обслуживался вовремя, масло лил Motul 5100, всегда заправлялся качественным бензином, не падал, без дтп. 80% времени ездил по асфальту и 20 в легком эндуро. Из допов была установлена защита рук. Недавно была установлена новая задняя резина Кенда К270 (на фото стоит старая). Подробности по телефону.
Очень хороший мотоцикл брал для поездок на работу!перехожу на большую кубатуру поэтому и продаю!масла менял по регламенту 1500 км,все ухожено,из допов зарядка на телефон беспроводная,противотуманные фары,и ящик на багажнике для двух шлемов!мот не падал,полностью целый!экономичный и надежный,первый владелец из салона!ничего делать не надо сел -поехал!отдам еще масло на следующую замену!
Об'єм двигуна, куб. див: 200 Потужність, к.с.: 15 Досягається при про. за хв.: 7000±150 Крутний момент, Нм/про. за хв.: 13,0 при 6000 Система охолодження: повітряна Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНМІСІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: ланцюг на задні колеса Режими: Передній/нейтральний/задній хід. Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу. З можливістю реєстрації в МреО
КВАДРОЦИКЛ LONCIN LX200 Новая модель прогулочного квадроцикла, которая сравнительно недавно вышла на рынок Украины, но уже успела занять одну из лидирующих позиций в своём классе. Двигатель – надёжен и неприхотлив при различных погодных условиях даже в режиме активной эксплуатации. Ходовая часть – выносливая, комфортная, обеспечивает информативность и лёгкость управления. Современный яркий дизайн, максимальная защита пассажиров от грязи и камней, наличие двух площадок для перевозки грузов, простота и доступность обслуживания - всё это Вы найдёте в LONCIN 200! Данная модель оснащена мощным, четырёхтактным двигателем объёмом 200куб.см воздушного охлаждения и автоматической трансмиссией, которая имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи. Одной из основных фишек Loncin 200, которая выгодно отличает эту модель от конкурентов, является максимально высоко выведенный забор воздуха, так называемый "шноркель", что позволяет преодолевать водные и грязевые препятствия с большей уверенностью.
