- 360 тыс. км
- Кременчуг
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Nissan Almera N16 2004, 1.5 газ/бензин, пробег 360 тыс. км. Есть видеообзор на 6 мин. Про пробег: может высвечиваться предупреждение, так как предыдущий владелец при продаже путался с пробегом (указывал 330, потом 380, потом снова 330 тыс.). Реальный пробег 360 тыс., мотор после капремонта. Двигатель: капремонт 15 тыс. км тому с заменой цепи ГРМ (старые детали есть). Масло не ест, между заменами доливаю 300–500 мл, меняю каждые 8 тыс. Компрессия год назад 11–12. Свечи Denso Iridium TT 5 тыс. км тому. Одна катушка зажигания 15 тыс. тому, запасную отдам с машиной. Ремни генератора и ГУР 17 тыс., натяжной ролик 9 тыс., подшипник ролика кондиционера 6 тыс. км тому. Газ: STAG 200, скоростные форсунки. Трасса ~7,3 л (4 человека), город 9–10 л. Коробка: масло 5 тыс. тому, уровень не меняется. Кулиса короткоходная, переключает четко. Минус: на 3-й начинает подвывать коробка, синхронизатор 1-й, скорее всего, нерабочий. На езду не влияет. Тормоза: передние колодки, диски, ГТЦ и жидкость 12 тыс. тому, задние барабанные колодки 16 тыс. Тормозит хорошо. Подвеска: без стуков, мягкая. Масляные амортизаторы 20 тыс. тому, сухие. ГУР немного гудит, доливаю ~50 мл раз в полгода. Антифриз не идет. Кондиционер рабочий, вероятно, нужно дозаправить фреон. Кузов: моменты есть, есть подкрасы. Левый порог сгнил (новый порог отдам с машиной), правый начинает. Днище без дыр, антикор 1,5 года назад. Резинка над лобовым потрескалась, в сильный ливень может подтекать в салон. Пластик водительского зеркала подбит, есть запасной не в цвет. Машина высокая, проезжает почти везде. Оснащение: LED-фары с линзами, музыка, Android-планшет подключенный к OBD (бортовой компьютер), зеркало-видеорегистратор с помощью при парковке, шумоизоляция арок, дверей, крыши и багажника, сигнализация и центральный замок, 2 комплекта ключей. Салон: под чехлами сиденья в нормальном состоянии, есть маленькие дырки и пятна. Масла и жидкости всегда Rock Oil (трансмиссионное на PAO), в двигателе сейчас Kroon Oil. Зимняя резина — договоримся.
