В продажі Kp200 стан 10/10 , масло замінене 700 км назад , стоять нові дуги , встановлені діодне світло , якісна наклейка на бак він царапин , хороший + нова страхівка зроблена 7 днів назад без обмеження віку , мотоцикл вартує вашої уваги , сів і поїхав , любе переоформлення, цікавить , дзвоніть
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Lifan KPR 250 (2025 рік) Мотоцикл у відмінному стані, не падав, один власник. Нічого робити не потрібно — сів і поїхав. Всі рідини замінені вчасно, документи в порядку, переоформлення без проблем. Якщо є питання — пишіть, відповім.
Продам свій Lifan Kp 200 Перший власник ,стан 10/10 купував весною Мотоцикл дуже шанований,обкатку проходив дуже бережно,ланц,зірки,резина все ідеальне,коробка,мотор ідеал,міняв масло Пробіг 1650 км Можливий невеликий торг біля мотоцикла,можу скинути відео робити
Мотоцикл с пробегом 953км полностью исправен. Есть небольшие повреждения после падения (на фото есть). Продажа только с переоформлением.
Все по номеру телефона **********
Продам ср проїхав 5200 мотоцикл обслужений доглянутий мотоцикл люблю грошей не шкодував масло лилось тільки Motul кожних 1500км заміна масла і фільтра, бензин заливався тільки окко, з доопрацювань: встановлена аварійка, ручки, дзеркала, грипси, відправляв фару на переробку глазик встановили (RGB) глазки так само виготовили вихлопну повністю з нержавійки починаючи з входу з циліндра і закінчуючи банкою банка стоїть акрапович (китайська) звучить дуже добре, нанесений твердий віск коховський, стан нового мотоцикла. Також розгляну обмін з моєю або вашою доплатою.
Продается мотоцикл Lifan KPR 250, 2025 года выпуска. Пробег 3100 км. Состояние отличное, все работает исправно, вложений не требует. Регулярное обслуживание, хранился в гараже. Документы готовы для переоформления.
Кому интересно звоните ********** Обкатку прошел разумно, замена была при 300 км. Затем 800 км и 1600 км. Смазаны все почипники в колесах, также залит хороший антифриз, смазан задний маятник так как с завода практически смазки не было. Одним словом, времена! Продаю, потому что хочу что-то сильнее.
Продаю власного залізного коня, відслужив надійно , закастомив під себе, брав новий з салону, пройшов обкатку обережно постійно замінюючи масло Мот подарував незабутні емоції і драйв.Виглядає набагато потужніше ніж на 250 кубів Зберігався в гаражі, цеп мазав смазкою liqui moly, перший власник. В ДТП не був,не падав, їздив обережно Є декілька незначних косметичних моментів які виникли під час експлуатації які на технічні характеристики не впливають. Встановлено нові підніжки ,наклейки на бак,кофри,зеркала Продаж у звʼязку з бажанням пересісти на більшу кубатуру Без торгу
Продам свой Lifan SR220, куплен новым в салоне 19 августа 2025 года. Состояние отличное, пробег родной — около 1300 км. На приборной панели еще заводская пленка. Главный плюс: На учет еще не ставился, на номерах не висел. Вы будете первым владельцем в техпаспорте (чистая покупка из салона). Обслуживание: Двигатель работает ровно, обкатку проходил добросовестно. Использовал масло Motul 10W-40. • Первая замена: 270 км. • 2-я замена: 650 км (+ фильтр). • Важно: Сейчас на одометре 1300 км — пришло время третьей замены масла и фильтра. Я не успел этого сделать, поскольку уехал за границу. Отдаю как есть, чтобы новый владелец сам залил свежее масло и был уверен в обслуживании. Состояние и нюансы: Мотоцикл в отличном состоянии, без падений и ДТП. Единственный момент: снят задний брызговик (хаггер), на нем отломан небольшой кусочек пластика (прижали на парковке). Само крыло отдам в комплекте, если захотите — поставите, но без него вид намного круче. Продажи: Нахожусь за границей, поэтому связь только через Telegram / Viber / WhatsApp. Мотоцикл в городе Кропивницкий покажут родственники.
Мотоцикл в хорошому стані,є першим власником.Обслуговувався вчасно.Масло Motul.
