- 3 тыс. км
- Олыка
- Не указано
- Не указано
стан мотоцикла 9з10 недоліків подряпаних на пластику трішечки під зігнутий руль та побити пульт перемикання поворотників
Продаю мотоцикл, Lifan cityr 200. Куплен в начале сезона, новым в салоне. Обкатку проходил, масло менялось вовремя. Пробег уже 5к. В дтп не было. Проживаю во Львове, возможна встреча.
Продам мотоцикл KOR LIFAN 2024 года, состояние новое, пробег 300км
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Мотоцикл в ідеальному стані 1400 КМ ПРОБІГУ Стан 9.5/10 Інжектор, ABS Масло поміняне 200 км назад Все працює ідеально
Lifan sr220(Lf200-10M) 2024 Пробег-9500 Клана не гнуты, не трещат Все работает как следует Бак не мятый, состояние мотоцикла хорошее По тюнингу Установлена ??прямоточная банка SC-project Зеркало Грипсы баракуды Новая ручка переднего тормоза Гидравлическое сцепление Держатель телефона (металлический) телефон точно не упадет Оригинальная цепь DID без сальниковой Любители привлекать этот мотоцикл для вас;)
LIFAN KPT200-4V. Путешественник и просто мотоцикл на каждый день Популярная модель кроссовера от LIFAN получила долгожданное обновление, и многие изменения были продиктованы опытом эксплуатации предыдущей версии и отзывами покупателей. Все же эта категория мотоциклов для китайских мотопроизводителей достаточно нова, а малокубатурные кроссоверы это нечто новое, и вообще сплав многих компромиссов. Обычно подбор правильных технических решений часто занимает не одно поколение моделей. Ну, прогресс не стоит на месте, и в новой генерации KPT200-4V имеет следующие особенности: Система питания двигателя Инжекторная топливная система LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система охлаждения: водяное Тип запуска двигателя: Электростартер Обкатка прошла, масло было заменено после обкатки каждые 1500 км. Ни разу мотоцикл не подвел.
Мотоцикл полностью обслужен Замена масла фильтра каждую 1000 Вилка не течет Косметическая царапина на баке
Заменены масло и цепь Состояние новое 2600км Звоните, пишите договоримся Есть шлем и перчатки ключи 2 Любой вид переоформления