- 13 тыс. км
- Лановцы
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл Lifan LF150 2e в нормальном состоянии, есть несколько внешних повреждений, изменены передние поворотники и аккумулятор
продам лифан 150 с документами все граевсе работает есть на баке царапины скину на вайбер больше фото скину нет аккамулятора звездочки цепь новые задняя резина новое масло менял каждые 1000км все вопросы на вайбер номер вайбера
Мотоцикл Lifan 150 2e в хорошем состоянии нареканий нет, масло менялось каждую 900-1000 км по мотору и коробке вопросов нет, номерные знаки заказаны другие, второе зеркало тоже есть, пробег 8900, 2016, любой вид переоформления, присутствует торг.
1000км, зараз на мотоциклі замінено всі росхідники, вкладу не потребує жодного, резина хороша, ще вистачить на довго, мотор в ремонтах не був, капіталок не робилося, заводиться з кнопки, не гурчить, не тіче, по пластику також все добре, вмятин немає, тріщин також, мінімальні косметичні царапини присутні, світло працює добре, габарити роблять всі, деталі по телефону.
Продам мотоцикл в связке с тем, что хочу больше кубатуры, мотоцикл обслужен, замена масла была каждые 500-1000 км колотки задние, задний скат, выхлоп Акрапович также идет носатка заглушающая звук, сигнал заменен на более сильный, поставленные дуги замена передней и задней звезды также цепь. обкатку проходил до 1500 км все детали по телефону.
Lifan LF250 (Dakota 250) Кубатура 250 Бак 12л Потужність 20л.с Двигун чотирьохтактний, 2 циліндра v-образний з повздовжнім розташуванням Коробка 5-ступка Пробіг 11112 км Ціна 1200$ Місцезнаходження Дніпропетровська область Більше детально розповім по телефону
Мотоцикл у гарному стані, двигун не потребує вкладень. Заводиться з дотику електростартером та кікстартером. Поводить себе впевнено на будь-яких дорогах: міста, села, траси та бездоріжжя(окрім гравію і піску). Повного бака (12 л основи + 1 л резерву) вистачає на 350-400 км у змішаному режимі їзди (1 л резерву на 30 км.). Нажаль пластик має сліди використання (видно на фото). Як придбав - перефарбував глушник, підніжки, траверсу керма та багажник термостійкою фарбою. Бак всередині не ржавий, встановив на нього силіконові соти для захисту від нагрівання. Додатково, про мот: 1. Зірки передня та задні, а також ланцюг були замінені на пробігу 18 000 км. Та встановленні від бренду CHOCO (такі як фірма встановлювала на заводі). Передня - 15 зубів, задня - 41, ланцюг 428-й додатково посилений. 2. Встановлено акумулятор гелієвого типу фірми OUTDO 12V7A (вистачає на 3 години, щоб мотоцикл просто стояв з увімкненою фарою). Заряджається від поїздки на мотоциклі, до 100% за 50-100 км. Або імпульсивною зарядкою для акумуляторів. 3. Минулий власник змінив карбюратор на PZ-30 (є можливість встановлення прискорювального насоса, але його власник мені не надав.), з трьома положеннями підсосу, що робить запуск мотоцикла у холодну пору року швидшим. 4. Мастило оновлене на пробігу 18 600 км. Заливав Motul 5100 10w40. До цього була заміна на 16 600 км. 5. На початку вересня встановив нові задні амортизатори. (старі можу віддати якщо потрібно.) 6. Маю в наявності нові та запаковані: пластик фари, поворотники (лівий і правий), трос підсосу (щоб вивести підсос на кермо), задні гальмівні колодки, запасні соти на бак. Усе це віддам разом з мотоциклом. Тому що не встиг встановити власноруч. 7. Маю 2 ключі. Оригінал + запасний. Готовий до продажу. Торг покупцеві. Обмін на розбиті авто, мотоцикли не пропонувати. Можу надіслати додаткові фото/відео. Відео холодного запуску та іншого що вас цікавить. Телефонуйте, бажано до 19:00, або пишіть у телеграмм: Desert1k4