Мотоцикл прошел полное ТО в августе 2023 года, а именно: замена тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, смазка менялась каждые 1500 км. Присутствует ABS. Аккумулятор в хорошем состоянии. Состояние сел и уехал. Торг у мотоцикла
Продам синій «Lifan 320», 5-ти місний хетчбек Авто на ходу, є нюанси по кузову Документи в порядку Об'єм двигуна 1.3 Витрата пального близько 7 літрів Встановлено ГБО (Витрата близько 10 літрів) Усі деталі по телефону
Кому интересно звоните).
Мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег 10т. Водяное охлаждение, инжектор. Расход 2,5-2,7 литров. Очень экономный. Задняя резина германская качественная 140/80. Заводится, едет без вопросов. С документами порядок, переоформление. Дополнительно фото, видео могу сбросить.
В продажу один із найпопулярніших мотоциклів китайського виробництва, в народі Капітошка, LIFAN KPT-200. На водяному охолоджені, інжектор від Bosch, 6 ступенева коробка передач, передні та задні дискові гальма, usb порт для зарядки телефону. Світло бомба. Витрати палива 2.5 л/100 км. Багажна система штатна, яка коштує 300$. На мот встановлено багато допів: аварійна кнопка , сітка на сидіння ( завдяки цьому 5 точка не мокріє ні влітку ні в дощ ), додаткове світло на три режими ( дальній, ближній та стробоскоп ), дублюючий стоп сигнал з поворотами, тримач для телефону, захист для рук від вітру, додаткове вітрове скло, рамка нержавіюча для номерного знака. Мотоцикл від власника в гарному, майже ідеальному стані. Другий власник, брав з пробігом 3500 км, наїздив ще 3050 км за 2 сезони. Загальний пробіг 6550 км . За цей мот можна писати довго, информації та відео багато в інтернеті. Мотоцикл гарний, як би не обставини не продавав би. Зацікавленим прохання телефонувати. Більше фото та відео на месенджери ( Viber, telegram та інші ) . Торг невеличкий та біля колеса.
пробег 7600, мотоцикл на ходу, в хорошем состоянии, все остальное расскажу по телефону писать в вайбер или телеграмм плохая связь
**********
Продам мотоцикл Lifan LF-250-D. З мотоциклом віддаю: 1. Новий номер (дублікат) АЕ0710АС, якщо новий власник не захоче змінювати. 2. Кофр на 52 л. (Спинка і вітровик само собою). 3. Підйомник (домкрат) для натягу ланцюга, зняття коліс або інших операцій. 4. Новий кошик зчеплення. 5. Попереднє пір'я вилки (на одному потік сальник) Перший власник, гаражне зберігання. На 25 000 км. змінював гуму, зірки та ланцюг, балансували колеса та регулювали клапани. Олія змінювалося до 30 тис. км. кожні 1500 км. Використовував завжди лише Motul 15W50. Бензин завжди заливав 95 Mustang на АЗС WOG (за винятком моментів коли його просто не було зі зрозумілих причин). Торік змінював обидві виделки, т.к. потік сальник на одному з пір'я. Є кофр, включений у ціна, т.к. мені він більше не потрібний. З того що потрібно буде змінити можливо найближчим часом: 1. Ланцюг (нерівномірне розтягування). З ланцюгом зазвичай змінюються і зірки. 2. Можливо, вже потрібно міняти поршневі кільця. на кінцях труби є чорний нагар. Він легко забирається піною на автомийці + губкою, але потім з'являється знову. Причин може бути кілька, але мені здається, швидше за все вже починає брати масло через знос кілець (хоча диму не видно). 3. Демпферну гумку у задньому колесі, т.к. навіть візуально видно невеликий вільний хід зірки, і як наслідок, можливі поштовхи на повільному ході через відсутність амортизації. Із запчастин ще є новий кошик зчеплення, брав про запас. Також є дублікат номера, т.я. через вибрацію вже змінював кілька номерів, ймовірно, найкращий варіант це купити рамку та фіксувати ще й на гумовий демпфер. У цілому хороший мотоцикл для початківця. Його, напевно, головний плюс - це економічність, враховуючи нинішні ціни на паливо, актуально як ніколи. Це його і мінус (динаміка), тобто. не варто очікувати, що він попрет. 90 їде цілком впевнено, на крутих затяжних підйомах, звичайно, тухне. Для дальняків не дуже (особова думка).
Встановленовлено дод. світло, кріплення для телефону, автозмащувач ланцюга, інжектор Є вітровик, захист ручок, сидіння обшите сіткою Встановлено новий акумулятор, на якому їздили два рази
Продам скутер Лифан 100 куб. Хорошая резина родной пробег в наличии все документы! Пластик немного изуродован (ездила мать) в рабочем состоянии и на полном ходу вся электроника работает! Звоните все интересующее расскажу - Денис Присутствуют разумный торг
Стан відповідний що зовні що всередині,повністю збереженний,двигун повністю відкапіталений,зауважень нема,офіційно зареестрований,,додаткові відео,фото по запиту,,на перегляди будь ласка до мене,,до Вас не поіду,,приіхав,,проіхав,,сподобалось,,переоформили,,Насолоджуємося!!!,Від себе додам,м?який великий,комфортний,дешевий в обслуговуванні,,великий і доступний вибір запчастин.Всім скорішого Миру,завдяки нашим ЗСУ!!!!,торгу не буде!!!
мот в отличном состоянии стоят дуги, багажник сел и поехал ничего делать или менять не надо
мот полностью в оригинале до самых маленьких болтиков как новый приятный звук прямотоку новый АКБ мот на инжектор и ABS оставался только качественное горючее. Отвечу на все вопросы.
Lifan LF250 (Dakota 250) Кубатура 250 Бак 12л Мощность 20л.с Двигатель четырехтактный, 2 цилиндра v-образный с продольным расположением. Коробка 5-ступенчатая Пробег 11112 км Цена 1200$ Местонахождение Днепропетровская область Более подробно расскажу по телефону
