Мотоцикл всегда обслуживался вовремя и качественно, заливал масло 15w50, есть незначительные визуальные нюансы, по техническому состоянию мотоцикл в идеале, абсолютно никаких вложений не требует, масло и фильтр заменены буквально 10 км назад, резина родная в идеальном состоянии, реальному покупателю торг у мотоцикла. (лучше пишите потому что на данный момент нахожусь заграницей)
Продаю мотоцикл Lifan SR220 в идеальном состоянии! • Пробег родной, очень маленький — обкатка ещё даже не пройдена. • Ни одна фишка не снималась, все полностью на заводских настройках. • Все работает безупречно: сел — и поехал. • Двигатель — 200см³, водяное охлаждение, 4-тактный, мощность ~22 л.с. • Механическая 6-ступенчатая коробка передач. • Надежная ходовая часть, дисковые тормоза спереди и сзаду. • Масло менялось один раз (15W50) для сохранения ресурса. • Расход топлива — экономичный (~3 л/100 км). • Мотоцикл хранился в гараже. Причина продажи — покупка нового, более мощного мотоцикла. Можно приехать посмотреть, проверить — всё честно. Звоните, если у вас есть вопросы!
мотоцикл в хорошому стані як технічно так і по зовнішньому вигляду , двигун працює рівно без нарікань, стоїть посилений сальниковий цепок, масла та фільтра мінялись вчасно за більш детальною інформацію в особисті
Лифанчик 24-го года на ходу все исправно, есть некоторые косметические нюансы, которые видны на фото, мотоцикл не насиловали, делался для себя. Вилка не течет клапана не стучат, 200км назад регулировались резина зад перед в нормальном состоянии, цепь как новая звезды тоже не плохие. Едет нормально без всяких фокусов.
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
