1 680 $ • 69 804 грн
- 1 тыс. км
- Тернополь
- Бензин, 220 см³
- Ручная / Механика
Продам гарний мотоцикл. Продаж через те, що не користуюся ним.
Продам мотоцикл lifan sr220. Покупался новый из мотосалона. Пробег небольшой. Обслуживался на дилере Состояние нового На мотоцикле действует страховка каско. Вместе с мотоциклом отдам масло для замены и антифриз ipone. Продаю через переезд. Торг уместен у мотоцикла Если есть вопросы, пишите в Viber, telegram.
Полностью обслуженный и готовый к сезону - Ливан СР220, быстрый и хороший аппарат, присутствует торг на кофе. По вопросам пишите или звоните.Вместе с мотоциклом отдам хороший шлем «Scorpion»
Lifan sr220(Lf200-10M) 2024 Пробіг-9500 Клана не гнуті, не цокотять Все працює як слід стан мотоцикла гарний З тюнінгу Встановлено прямоточну банку SC-project Дзеркала Грипси баракуди Нова ручка переднього гальма Гідравлічне зчеплення Тримач телефону (металевий) телефон точно не впаде В мотоцикл вкладень не треба Оригінальний ланцюг DID без сальниковий Любителі привертати увагу цей мотоцикл для вас;)
Продається 1600$ Пробіг 13000км мотик їздить майже кожен день, все вчасно міняється фільтр і масло кожен раз нове, антифриз на 2000тис залив новий зелений, стан як на мене ідеал по пластику є царапки від тряпки і там де захист мотору знизу є потертість від керхира а так все чудово працює за 13000км регулювання клапанів було на 2000км і все зараз все гарно працює, на 8000км замінений ланцюг!
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 42 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора)
Продам мото, состояние нового. Своевременное обслуживание у дилера. Масло - Motul 10W40, мот на гарантии. Гаражное хранение. Пробег 4500 км. На учёте ещё не стоял. При покупке переделаем договор купли-продажи и можно ставить на учёт на нового владельца. Так же отдам новый чехол на него.
Обращаться по телефонуасилий сын едет на обучение поэтому продается
Продаж у зв'язку з переходом на більшу кубатуру Замінено: 1. Привідний ланцюг сальникового типу технології X-Ring(в наявності є рідний) 2. Свічку запалювання NGK Iridium 3. Привідна зірка замінена з 16 зубів на 17, задля більшої максимальної швидкості (рідна в наявності) З першого дня користування додавався ревіталізант ХАДО, клапана регулювалися по мануалу просто задля перестрахування, боковий пластик пофарбований за власним бажанням та для кращого вигляду, є непомітні сліди використання. Також посилене кріплення номеру, це слабке місце даних "хвостів". Двигуни типу NRF дуже чутливі до якості бензину, тому використовувати мінімум 95, а рекомендовано 98(я додавав Octane Booster). За деталями телефонуйте.
Стан на відео Запускається працює рівно без проблем Стабільно регульовані клапана Не рвав мотор так що приколи з клапанами не відбувались Обмін не цікавить або лише ключ на ключ на якесь авто (жигулі і тд не пропонувати) Торг тільки на дорогу Питання пластику 2000грн по мотору я все робив ідеально і доглянуто так що така ціна
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
