- 2 тыс. км
- Монастырище
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в идеальном состоянии (почти новый). Обкатка двигателя проводилась до одной тысячи (км), масло менялось регулярно. Мотоциклом доволен максимально!
Мотоцикл в отличном состоянии. Обслуживалось все вовремя. Все расходники заменены. Цепь и звезды заменены 1000 км назад, зимой заменено масло, Делать по мотоциклу ничего не нужно, сел и поехал.
Мотоцикл в отличном состоянии, вовремя обслуживался, масло заменялось каждые 1000км. Состояние нового мотоцикла. Жидкостное охлаждение, 6-ти ступенчатая коробка передач. Причина продажи - переход на более кубатурный. Отдам шлем.
Продам Lifan sr220 Пробег 5.300, заменены только масло и фильтр, цепка и звезды тоже поменяны, мот в идеальном состоянии, нареканий нет. Клапана в нормальном состоянии, обкатку хорошо прошел, масло своевременно менялось. Больше 9к оборотов не крутил, бережно относился, не перегревался, цена 1.700$ Цену предлагайте:
Мотоцикл всегда обслуживался вовремя и качественно, заливал масло 15w50, есть незначительные визуальные нюансы, по техническому состоянию мотоцикл в идеале, абсолютно никаких вложений не требует, масло и фильтр заменены буквально 10 км назад, резина родная в идеальном состоянии, реальному покупателю торг у мотоцикла. (лучше пишите потому что на данный момент нахожусь заграницей)
Продажа/Обмен с моей доплатой на мот от 400 куб. Мотоцикл ухоженный. Мало заливалось Motul 10w40 5100. Замена масла 300км 600км 1000км и далее каждую 1000 (с каждой заменой масла менялся масляный фильтр) Мото обслужен, едет для 200см3 очень бодро. Пробег 6600км (с каждым днем растет) есть нюанс по баку( Все вопросы по телефону!
СРОЧНАЯ ПРОДАЖА! Торг уместен. Мотоцикл Lifan SR-220 Двигатель в отличном состоянии, клапаны отрегулированы. Мотоцикл обслуживался вовремя, масло заливалось только Motul 10W-40, цепь также в хорошем состоянии всегда была смазана и поднята. Из минусов дефект на правой стороне бака (едва заметная небольшая вмятина, закрашенная). В комплекте идут оригинальные зеркала.
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
Состояние мотоцикла отличное, он б/у, эксплуатировался как для дальних поездок, так и для бытовых задач: работа-дом, дом-работа. В целом тех. обслуживание мотоцикла всегда было моментальным, поскольку есть своя мастерская, где быстро решались вопросы, или апгрейдился мот. Тех. информация: - Пробег: 22 тыс. км - Была замена троса газа; - Замена масла была: раз в 1 тыс.км, как и полагается; - Заменил клапаны: после 15 тыс.км, на КПТшные; - Новый аккумулятор; - Новые шины; - Заменил демпфер на заднее колесо; - В вилке меняли масло. Доп.: - Установлен ветрозащитный экран; - Гидровыжимное сцепление. Мотоцикл готовился к дальней поездке в горы. Пересел на более новую модель, поэтому продаю. Состояние на фото. Первый владелец, только переоформление.
полностью новый пластик кроме бокового у бака,на баке есть две небольших вмятины,на фото все видно,стоит сальниковый цепок за 1к,ставил вторые поворотники и курицы сцепы+тормоза,второй руль и зеркала,менял резину на 6к,стоит лед лента вместо габаритов, регулировал клапана на 4к пробега, масло менял каждую тысячу, антифриз заменил на 4к пробега, продаю через выезд за границу и тогда буду покупать что-то более мощное
