Очень хорошее состояние, все в идеале, пробег 8000 тыс.
В хорошому стані, в експлуатації з липня 2022 року, гаражне зберігання, технічний стан відмінний, візуально є нюанси (подерті ручки на кермі), переоформлення (документи всі є). Деталі по телефону.
До вашої уваги мотоцикл lifan sr 200 2021 року, в експлуатації був із травня 2022 року, пробіг 8755 км. Масло мінялося по строкам, цеп змазувався вчасно, двигун щеплення та коробка працюють без нарікань. Проблем із мотоциклом ніяких немає. Контактний телефон:
Хорошее состояние, пробег 8200 км. Два ключа. Идеальный вариант для города. Второй владелец. Макс. скорость 121 км/ч. Расход топлива в городе 2.8 – 3.3 л/100км. После смены масла прошел 500 км. (Есть подтверждение покупки масла и остаток масла 0,8 л)
родам мотоцикл Lifan SR 200 2021 , в гарному та доглянутому стані. Заводиться з пів оберта. Мотоцикл повністю готовий до сезону! Двигун і коробка працює супер,вилка не тече!Резина майже нова Документи всі є! Деталі по тел:
Мотоцикл в идеальном состоянии. Состояние нового первого владельца все в оригинале пробег 850км. все работает.
В отличном состоянии пробег 1600км
Lifan LF200‑10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200‑10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200 см³ (реальні параметри — 175 см³) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38 мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220 мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ≈2000 мм Ширина: ≈730–760 мм Висота: ≈1050–1070 мм Висота сідла: ≈775–780 мм Колісна база: ≈1350 мм Дорожній просвіт: ≈155 мм Споряджена маса: ≈138–147 кг Максимальне навантаження: ≈150–179 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14 л (включаючи резерв) Витрати пального: ≈2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до ≈110–115 км/год (іноді до 135 км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
