Продается мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен с заменой всех жидкостей и расходников. Только с переоформлением. Возможна отправка службами доставки.
Первый владелец, больше 80 не ехал, все обслуживалось по мануалу, средства не жалела, заменена цепь на сальникову и звездочки, поставлены защитные дуги и багажная система, сделанные под заказ за 200$ продается со всем и вдобавок центральный кофр на 28 л, страховка в год с 0 франшизой, разумный торг у бака
ПРОДАМ Lifan sr200 Мотоцикл в гарному, збереженому стані. По мотору та електриці все добре, працює без всяких нарікань. Капіталок та сер?йозних ремонтів не було, тільки обслуговування. Були замінені всі необхідні розхідники, масло мінялось кожну 1000км(XADO] 3 документами порядок. Є невеликий нюанс у вигляді маленької вм?ятини на баку(можете бачити на фото] Мотоцикл кожен день в експлуатації, тому пробіг зростає. Присутній торг. За деталями і доп. фото пишіть та звоніть.
Продается мотоцикл в хорошем состоянии. Есть небольшие нюансы после того, как мотоцикл упал. Все нюансы есть на фото. По мотору все хорошо. Пробег 14 тыс. Жидкости менялись вовремя. Переоформление. Если есть какие-то вопросы, обращайтесь по номеру ********** можно на телеграм.
Є дефекти на баку та не працює дальнє світло, по іншому все чудово, за деталями звертайтесь у вайбер або телеграм
Продаю стильный и надежный Lifan SR200 в отличном состоянии, как технически, так и внешне. Мотоцикл ухожен, использовался бережно, без падений и повреждений. Пробег всего 2 900 км, состояние практически как новый. ? Основные характеристики: • Год выпуска: 2023 • Двигатель: 200 см³, 4-тактный, бензиновый • Коробка передач: механическая • Состояние: идеальное • Установлена защитная клетка • Есть много мелкого тюнинга, который добавляет стиля и удобства. • Все документы в порядке. Дополнительно: Мотоцикл готов к сезону — ничего делать не нужно. Идеальный выбор как для города, так и для поездок за его пределы. ? Звоните или пишите — торг присутствует, готов к разумному диалогу!
В мотоциклі абсолютно все робоче. По мотору, вилці масляних потьоків немає. За мотоциклом доглядав. Стоїть прямоток, пвк 28 оригінальний, дзеркала, підсвітка, курки, новий акум. Клапана регулював кожні 3 тис. не гнулися, по мотору питаннь немає взагалі ніяких. Можливий торг адекватним людям. Розгляну обмін на машину або мотоцикл потужніший.
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
