- 7 тыс. км
- Бучач
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Продам Собственный Мотоцикл или предлагайте обмен. Полный пакет документов) страховка✅ Есть пара нюансов по пластику царапин. Позвоните, всё расскажу. Обслуживание своевременное.
Пробiг 13050 км , тiлiкi замiнено масло сто?ть прямоток СК прожект звук , Новий карбюратор пз 27 з ускорiтельном насосом звездочкi замiнeнi на швидкiсть, новая цепь, макс швидкiсть 125 на Документах з страховкою Мотоцикл на обкатцi Замiнено все в мотоpi Клапана ланцюг в моторi новий цилiндр новий поршень
Продам спортбайк, в идеальном состоянии, можете видеть по фото, нигде не избитый, не потрепанный, пластик полностью целый, без трещин, есть минимальные царапины. Состояние мотора на 5+, не дымит, не трещит, заводится с полоборота на холодную и на горячую, не дымит. Звездочки в хорошем состоянии, резина также, хватит еще на два сезона. За мотоциклом ухаживал, масло лил дорогое. Документы в полном порядке заинтересованного наберите готов к аргументированному торгу
Состояние нового мотоцикла Пробег 4тыс км Был куплен в 2023 году и зарегистрирован 1 владелец, бережная эксплуатация. Обкатка пройдена по регламенту В этом году заменено масло Motul. Новый АКБ. Все работает. Вложения не требует. Садиться и кататься. Любой вид переоформления
Продам свой мотоцикл в отличном состоянии. Ухоженный, полностью обслуживался вовремя, был только в одних руках. Пробег небольшой, масло менялось регулярно. Установлен. новый аккумулятор. Причина продажи - практически не езжу, просто стоит без дела. Мотоцикл полностью готов к новому сезону, вложений не требует. На все вопросы отвечу в личных сообщениях или по номеру телефона. Торг также возможен!
Продаю Мотоцикл Lifan SR 200 Первый Владелец этого мотоцикла идеальный вариант для города, Двигатель работает идеально, коробка передач без проблем. Свет, электричество и тормоза - все исправно. Пробег: 9600 км Документы в порядке;) Из минусов только есть царапина на баке и вмятина (на фотографии видно). на езду не влияет. Мотоцикл полностью готов к сезону - Садись и езжай. Возможен ТОРГ!!!
Мотоцикл в отличном состоянии, ничего делать не нужно, сел и поехал, масло менялось вовремя, каждую тысячу, заливал только качественное, мотоцикл не рвался, к мотору не лезли, один раз замерил максимальную скорость, по спидометру было 130, пробег 17 тысяч, мотоцикл сделан с душой, вварен прямоток SC Project, устанавливался карбюратор пз30, и еще много чего для вида, также отдам стоковый глушитель, едет очень бодро, брал много каких двухсоток, также с документами все чудесно, можно в любое время переоформить, резина, цепь, звезды, все хорошо, по электрике также, только не горит дальний свет, и немного царапин, возможен торг, по другим вопросам обращайтесь в лс или по номеру телефона.
Мотоцикл использовался только в летний сезон, зимой хранился в помещении. На зимний период консервировался надлежащим образом: полный бак топлива, обработан силиконовой смазкой, все согласно рекомендациям. Перед каждым сезоном проводилась замена масла. Технически полностью обслужен, ухожен, вложений не требует. Состояние отличное, сел и поехал. Нахожусь не в Украине, переоформление возможно через Дію. Звонить или писать в Viber или Telegram.
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
Мотоцикл в идеальном состоянии. Состояние нового первого владельца все в оригинале пробег 850км. все работает.
В отличном состоянии пробег 1600км
Подробности по телефону:
Продаю своего стрит-коня!) Три года служил верно. Как для первого мотоцикла — это лучший вариант для тех, кто учится, или нужно ездить на работу по городу. В ДТП не был. Делала дуги для подстраховки, потому что рост низкий и пару раз заваливался на ровном месте, поэтому свое отработали. А так на самом мотике никаких повреждений нет. Работает хорошо, заводится на холодную с подсосом ок. Ездила на нем мало. Пробег: 4400 миль. Большую часть времени стоял в гараже. Регулярно делалась замена масла, смазывала цепь и тормозные диски. Обращаться только если действительно заинтересованы в покупке. Всем мирного неба! 🇺🇦 💪🏻
