1 800 $ • 75 168 грн
- 5 тыс. км
- Хотин
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам свой мотоцикл, первый владелец, пробег 23500+ и растет, потому что катаю каждый день, сделана капиталка, стоит прямоток, звук приятный. Диски, дуги, ручки пассажира окрашены порошковой краской. Родные запчасти есть все, кроме зеркал и руля. Новые колодки перед и зад, тормозные диски перед зад. Новый трос сцепления. Смазка меняла каждые 1000 км, во время обкатки замена смазки каждые 200 км. Не бит. Полное переоформление.
Один власник (продаж з переоформленням) Замінено ланцюг Нова свічка, повітряний фільтр, АКБ. Заміна олії кожні 1500~ разом з масляним фільтром (мотюль 7100 10w50) + додаткове світло, тримач телефону. Без кофра 2100 $ Витрата палива 2,5 по місту Стан нового
Мотоцикл в отличном состоянии. Ни разу не поднял сел и уехал. Идеален для спокойных путешествий.
Продається мотоцикл в гарній комплектації. (ціна без кофр) Комплектація включає у собі: - Супутникова система слідкування Starline V67 з сигналізацією (275 у.о.) - Дворежимний підігрів гріпс Oxford (150 у.о.) - TPMS - система контролю тиску та температури в колесах (35 у.о.) - Багажна система з 3 кофрів (32 та 2х22 літри) (330 у.о.) - Спинка на кофру (26 у.о.) - Додатковий вітровик (35 у.о.) - Додаткові стопи (10 у.о.) - Додатковий вітровик (19 у.о.) - Проставки, що піднімають висоту керма (35 у.о.) - новий акумулятор (25 у.о.) - модернізація маятника, встановлені підшипники. - вітрозахист рук (13 у.о.) - новий акумулятор - новий стартер - новий лямбда зонд - новий датчик положення дросельної заслінки Встановлено доповнень на 1000 у.о. Основний пробіг трасовий. Компресія 14,5 атм. Потертості в районі накладки на бак із-за ніг. Малопомітна потертість правої дуги захисту та кофри, мотоцикл впав на парковці . Ціна 1600у.о., ЦІНА З КОФРАМИ 1850 у.о. є канал ютуб з цим мото, пішіть в вайбер, сброшу посилання канал. Можливе переоформлення через дію та відправлення поштою, після повної оплати. Можу зняти докладне відео або показати все по ватсапу чи телеграму. Мотоцикл з початку війни не використовується, раз на тиждень заводитисься, проїжджаю 2 км навколо будинку і знову в гараж. Торгу немає
Мот в гарному стані, не падав. Встановлено багажну систему під кофри (задній кофр на два шоломи), дефлектор на скло, додаткове світло, захист для рук із підсвіткою. Більше фоток скину в серпні, бо не вдома зараз
Продам мотоцикл Lifan KPT 200(LF200-10L) Надежный и качественный мотоЦИКЛ, который подарит вам лучшие эмоции и воспоминания, полностью обслуженный для сезона, были заменены:масло, фильтр, антифриз, тормозные колодки, ручки сцепления и галь, трос сцепления и повороты. Полностью все работает, как говорится, сел поехал. Мотоцил на документах, переоформление или договор купли-продажи! Реальному покупателю торг.
Продам lifan kpt 200, мото в дуже гарному доглянутому стані, пробіг 11000 км. масло мінялося кожні 1500 км. Нещодавно встановлено новий гелевий аккумулятор, видуча зірка, ланцюг. По мото робити нічого не потрібно, сів поїхав, абсолютно все працює. Присутні три кофри фірми SHAD. Завдяки інженеру розхід палива складає 2.5 л. на 100км. Невеликий торг присутній біля мото.
Мотоцикл на самом деле в очень хорошем состоянии. Пробег не значителен так как использовался не очень часто. Есть несколько незначительных царапин. Все в подлиннике, ничего не менялось. Расход топлива маленький, а мощности полностью хватает для города. Резина, колодки, цепь и все расходники еще в нормальном состоянии. На мотоцикле ездили осторожно и ни разу не падали. Если есть вопросы пишите или звоните)))
Продаю мотоцикл в полностью исправном техническом состоянии, обслуженный, 50 километров назад поменяно масло, масляный фильтр и антифриз. Масло в вилке поменяно 5000км назад на MOTUL, его есть еще на одну замену точно, при продаже отдам. Обслуживался мот всегда раньше времени, смазка менялась каждые 1000 км, фильтр масляный каждые 3000км, вместо 5000км как по регламенту, цепь смазывалась каждые 300 км специальной смазкой, цепь DIN, Япония. По пластику есть некоторые недостатки, не без этого, чуть-чуть цокнутый пластик под рулем, на правой крышке картера на двигателе начала немного шелушиться краска, сугубо косметический нюанс. Мотоцикл на инжекторе, являющийся огромным плюсом, поскольку, это всегда в любую погоду и при любых условиях "сел, завел, уехал". В общем-то мот в очень хорошем техническом состоянии, но по косметике есть небольшие нюансы. Звоните, пишите обо всем, что интересует, отвечу с радостью.
Мотоцикл полностью обслужен и ухожен. Не бит, не вален. Пробег реален с подтверждением. Дополнительно установлен подогрев грипсов, комплект кофров, цепь DID, ветрозащитные накладки на руль с повторителем поворотов. По мотоциклу ничего не менялось, все родное. Мотор, коробка – все хорошо. Расход топлива до 3 литров на 100 км это максимально, а так в среднем 2.7. Ездит каждый день.
