Полностью обслуженный и рабочий Инжекторный мотоцикл, заменен фильтр, масло, обслужены звездочки, цепь, также заменен антифриз. Видео доказательство есть. Пробег: 8900 Техпаспорт и номера есть. Кого заинтересовало пишите в личные сообщения Мотоцикл Стоит внимания.
Мотоцикл Lifan KPT 200- Бережно. Пробег 3000 км.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Мотоцикл был куплен отцу в феврале 25 года. Папа на нем почти не ездит МОТОЦИКЛ НОВЫЙ!!!! Стоит без дела! Мотоцикл на регистрации страховка сделана сел и поехал!!! Масло было заменено сразу после покупки и второй раз уже на 250 км сейчас на спидометре 269 км Кто купит будет доволен НОВЫМ МОТОЦИКЛОМ РАСХОД 2-3 литра на 100км Торг только на месте !!! Только с переоформлением!!!
Мотоцикл полностью в рабочем состоянии все заменено по мануалу масло мотюль 7100 10w40 происходило регулировка клапанов на 2500км нюансы на правой дуге так все исправное и целое фото дуги прикреплено
Продам мотоцикл Lifan KPT 200-4V в идеальном состоянии, без следов эксплуатации. Приобретен в магазине "Світ мототехніки" г. Полтава в 2024 году. Обслуживание: замена масла сразу после первого прогрева, затем замена с фильтром через каждые 1000 км. Инжекторная система питания, жидкостное охлаждение двигателя (установлена защитная сетка на радиатор). Двигатель NRF 22 лошадиные силы, 4 клапана. Установлена надежная багажная система компании MottoVoron. Продажа с перерегистрацией через ДІЮ.
Пробег 3812 км. В хорошем состоянии, в авариях не был, в начале сезона упал и поцарапал левую сторону (повреждения на фото). Масло менялось по мануалу.
Покупался в прошлом году, наездил где-то 1,5-2к Зимой переоформлялся на девушку, фактически я 2 владелец, прошлый владелец также сначала оформлял на себя, а потом на женщину) Замечаний по технике нет, все работает классно, расход где-то 2,5л, мощности двигателя для езды в местностях хватает с головой Зимовал и, по возможности, хранился в гараже bc Возможен обмен на боббер, или стрит с моей доплатой, или на старую хонду (автомобиль)
Мотоцикл в отличном состоянии. Установлены дополнительные фары и оригинальные кофры (включая боковые). Обкатку прошел. Причина продажи — приобретение автомобиля, поэтому мотоцикл стоит без дела в гараже. По требованию можем отправить дополнительные фото или видео.
Lifan KPT200-4V на инжекторе и водяном охлаждении, 6-ступенчатая коробка передач, технически в идеальном состоянии, последний год стоял в гараже, заводится с пол-оборота в любую погоду и после долгого простоя, зимой менял резину, звезды, ведущую и ведомую, цепь, на 14000 менял сальники и масло в вилке, на 16000 подшипники в переднем и заднем колесе, за все время эксплуатации была одна поломка на 8000км, умерла свеча) и все, мотоцикл надежный, требует замены масла и воздушного фильтра, и, возможно, регулировки клапанов, последняя была на 9000. Реальному покупателю торг
