LF3PDMAL6RA000161 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
СОСТОЯНИЕ НОВОГО, менялось только масло и фильтра и чистка и смазывание цепи. Прошел обкатку. Пробег на данный момент 1800 км.
Двигатель 4х клапанный, инжектор, водяного охлаждения, масляный фильтр сменный. 6 ст КПП.
Чеки и сервисная книжка, два ключа. После покупки был собран и смазаны все узлы в мотосалоне. В этом году проехал лишь 500 км.
Готов к любым проверкам!!!
1755747148.966
Sun Aug 17 2025 06:09:45 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LF3PDMALXPA000063 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продається практично новий туристичний мотоцикл. Електронна приладова панель зі зміною кольорів підсвітки.Пробіг 550 км, ще на обкатці до 1000км. Коробка 6ти ступка. Водяне охолодження.Замінив по регламенту один раз масло на 300 км і фільтр. Стан без перебільшення Ідеальний (на спідометрі ще є захисна плівка). Потужність чистих 200 кубів.24 кінських сили. Дуже хороша тяга знизу, по швидкості ще незнаю , поки що їхав лише 70-75 км, так як ще обкатка. Два ключі. Інжектор,- мотор нового зразка тихенько працює чотирьох клапанний без (краника). Передня і задня оптики: діодні. Поворотники теж діодні - дуже яскраві.
З доопрацювань, : поставив захист рук, додатковий подовжений захист переднього крила, обклеїв колеса помаранчевою світловідбиваючою стрічкою, - все. Шини нові (все видно на фото).Куплявся новим у магазині. Ціна зараз такого нового -2450 дол.
Причина продажу: потрібен автомобіль. Реальному покупцю буде добрий торг. До мотоцикла додаю Шлем, масло і новий масляний фільтр.Продаж нетерміновий.
Слава Україні і перемоги всім нам.
1755747148.966
Mon Aug 04 2025 03:06:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам мотоцикл в хорошому стані , все працює по мотору нюансів немає , з нюансів потрібно подивитись до кріплення фари бо трохи трісла но можна запаяти, за більш детальнішою інформацією пишіть і дзвоніть , в подарунок даю шолом
1755747148.966
Thu Jul 31 2025 02:57:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LF3PDMAL9RA000008 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Мотоцикл полностью в рабочем состоянии все заменено по мануалу масло мотюль 7100 10w40 происходило регулировка клапанов на 2500км нюансы на правой дуге так все исправное и целое фото дуги прикреплено
1755747148.966
Wed Jul 30 2025 06:14:42 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LF3PDMAL1PA000100 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам свой мотоцикл. Купил, когда начинал осваивать новый вид транспорта. Купил новым в салоне, обкатку проходил очень бережно, масло на момент обкатки менял по регламенту, потом каждые 2-3 т.км., также заменил цепь после обкатки на 3 т.км. На 10 т.км отрегулировал клапаны, поменял демпферы в заднем колесе, это все, что на нем делалось, кроме ТО. Хороший надежный мот, никогда не подводил. Езжу каждый день на работу, по делам, по сути везде)) на дальние расстояния бывало, но не часто. Мотоцикл прощает ошибки, очень добрый к новичкам. Внешний вид на 5, с учетом пробега и времени. За мотиком следил и любил, мыл только руками. Буду рад ответить на все вопросы, реальному покупателю торг у мотоцикла. Посмотреть мот можно в Киеве (Печерск, Осокорки), по предварительной договоренности. Меняю, потому что хочу больший и мощнее. Бизнесменов прошу не беспокоить!
1755747148.966
Wed Jul 23 2025 03:06:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Lifan KPT200‑4V — технічні характеристики
Lifan KPT200‑4V — дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасними технічними рішеннями: рідинне охолодження, інжектор Bosch, 6-ступенева КПП, ABS-гальма — усе для комфорту у місті та на трасі
agrobiz.net
+10
velomotosport.com.ua
+10
motomarket.in.ua
+10
.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з балансувальним валом, рідинне охолодження
Об’єм: 198 см³
Крутний момент: 20,5 Н·м при 7500 об/хв
Система живлення: інжектор LGC‑Fi (Bosch)
Коробка передач: 6-ступенева, механічна, багатодискове зчеплення та ланцюговий привід (428 HSB, 16/49)
Запуск: електростартер, запалювання CDI
⚙️ Ходова частина та гальма
Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка 36 мм з гідравлічними амортизаторами
Задня підвіска: маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання натягу
Переднє гальмо: дискове 300 мм, 2‑поршневий супорт, ABS
Заднє гальмо: дискове 220–260 мм, 1‑поршневий супорт, ABS
Колеса/шини: литі диски 17″; перед – 100/80-17, зад – 130/70-17
? Габарити і вага
Довжина: 2000 мм
Ширина: 785 мм
Висота: 1255 мм
Висота сідла: 810 мм
Колісна база: 1340 мм
Кліренс: 205–210 мм
Споряджена маса: 158 кг
Вантажопідйомність: 165–168 кг
⛽ Паливо та швидкість
Бак: 13 л (в тому числі 2,5 л резерву)
Thu Aug 21 2025 06:32:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 205
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Споряджена маса, кг 158
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 36
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен