Мотоцикл полностью в рабочем состоянии все заменено по мануалу масло мотюль 7100 10w40 происходило регулировка клапанов на 2500км нюансы на правой дуге так все исправное и целое фото дуги прикреплено
Мото в идеальном новом состоянии. Масло , фильтр -поменял. Motul. После салона разобран, смазан , подкручен , настроен.. причина продажи - для двоих мал.
Стан нового. Пробіг на даний момент 1620 км. Пройшов обкатку.Двигун 4х клапанний, інжектор, водяного охолодження, масляний фільтр змінний. 6 ст КПП. Чеки і сервісна, два ключі. Після покупки був зібраний і змащені всі вузли в мотосалоні. В цьому році проїхав лише 400 км.
Lifan KPT200‑4V — технічні характеристики Lifan KPT200‑4V — дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасними технічними рішеннями: рідинне охолодження, інжектор Bosch, 6-ступенева КПП, ABS-гальма — усе для комфорту у місті та на трасі agrobiz.net +10 velomotosport.com.ua +10 motomarket.in.ua +10 . ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з балансувальним валом, рідинне охолодження Об’єм: 198 см³ Крутний момент: 20,5 Н·м при 7500 об/хв Система живлення: інжектор LGC‑Fi (Bosch) Коробка передач: 6-ступенева, механічна, багатодискове зчеплення та ланцюговий привід (428 HSB, 16/49) Запуск: електростартер, запалювання CDI ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка 36 мм з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання натягу Переднє гальмо: дискове 300 мм, 2‑поршневий супорт, ABS Заднє гальмо: дискове 220–260 мм, 1‑поршневий супорт, ABS Колеса/шини: литі диски 17″; перед – 100/80-17, зад – 130/70-17 ? Габарити і вага Довжина: 2000 мм Ширина: 785 мм Висота: 1255 мм Висота сідла: 810 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 205–210 мм Споряджена маса: 158 кг Вантажопідйомність: 165–168 кг ⛽ Паливо та швидкість Бак: 13 л (в тому числі 2,5 л резерву)
мотоцикл новий. тільки з переоформленням. lifan kps 200-v4 2024р випуску з мотоциклом віддається хороший шолом.
Продається практично новий туристичний мотоцикл. Електронна приладова панель зі зміною кольорів підсвітки.Пробіг 550 км, ще на обкатці до 1000км. Коробка 6ти ступка. Водяне охолодження.Замінив по регламенту один раз масло на 300 км і фільтр. Стан без перебільшення Ідеальний (на спідометрі ще є захисна плівка). Потужність чистих 200 кубів.24 кінських сили. Дуже хороша тяга знизу, по швидкості ще незнаю , поки що їхав лише 70-75 км, так як ще обкатка. Два ключі. Інжектор,- мотор нового зразка тихенько працює чотирьох клапанний без (краника). Передня і задня оптики: діодні. Поворотники теж діодні - дуже яскраві. З доопрацювань, : поставив захист рук, додатковий подовжений захист переднього крила, обклеїв колеса помаранчевою світловідбиваючою стрічкою, - все. Шини нові (все видно на фото).Куплявся новим у магазині. Ціна зараз такого нового -2450 дол. Причина продажу: потрібен автомобіль. Реальному покупцю буде добрий торг. До мотоцикла додаю Шлем, масло і новий масляний фільтр.Продаж нетерміновий. Слава Україні і перемоги всім нам.
Мотоцикл в чудовому стані, пробіг рідний т.о проводилося вчасно. Замінена нова ходова 500 км. назад. Є документи. Куплявся новим в салоні. По техніці та електриці жодних проблем. Продаж тільки з переоформленням. Більш детально розповім по телефону.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
