Мотоцикл Lifan KPT 200- Бережно. Пробег 3000 км.
Продам мот в хорошем состоянии, кастомный ветровик. Масло лил ликви молли. Детали по телефону.
Продам мотоцикл, прошел обкатку, детали по телефону. Уважаемые авто дилеры, прошу не беспокоить. Срочно.
Мотоцикл полностью в рабочем состоянии все заменено по мануалу масло мотюль 7100 10w40 происходило регулировка клапанов на 2500км нюансы на правой дуге так все исправное и целое фото дуги прикреплено
Пробег 3812 км. В хорошем состоянии, в авариях не был, в начале сезона упал и поцарапал левую сторону (повреждения на фото). Масло менялось по мануалу.
Я перший власник, брав з салону в 2023р (5 фото) Мотоцикл у гарному технічному стані, повністю на ходу. Один із найкращих варіантів у своєму бюджеті. Мотоцикл повністю обслужений, 3 тис. назад були замінені зірки та поставлений оригінальний ланцюг DID за 100$. 21 березня замінив масло (IPON 10w40) разом з фільтром. Також замінив передні гальмівні колодки. Двигун працює рівно, коробка перемикається чітко нічого не тече, обслуговувався вчасно, зберігався в сухому цегляному гаражі Хороший варіант як для міста, так і для поїздок на дальні дистанції. Легкий в керуванні та економний Розхід палива: ~3л / 100 км. Оснащення: • водяне охолодження • 4-клапанний двигун • 6-ступенева коробка передач • LED освітлення • цифрова панель приладів • USB / Type-C • перевернута передня вилка • задній моноамортизатор • дискові гальма -Максимальна швидкість ~130 км/год. -Є незначні косметичні нюанси (на їзду не впливають) -Продаю у звʼязку з переходом на 4 колеса (!) За окрему плату можу продати 2 оригінальні шоломи AGV Торг біля мотоцикла. Оглянути можна біля ГБК «Зірка»
Покупался в прошлом году, наездил где-то 1,5-2к. Зимой переоформлялся на девушку, фактически я 2-й владелец, прошлый владелец также сначала оформлял на себя, а потом на женщину. Замечаний по технике нет, все работает классно, расход где-то 2,5л, мощности двигателя для езды в городе хватает с головой. Зимовал и в основном хранился в гараже bc Возможен обмен на боббер, или стрит с моей доплатой, или на старую хонду (автомобиль).
Lifan kpt 200, 4-v, 2023 года выпуска, Инжектор, состояние резины новый, тормозные колодки и диски в хорошем состоянии, замен ничего не требуется. Залито антифриз, поменено масло, замены не требует, но для себя я бы поменял. Неплохой мотоцикл для путешествий, состояние нового, работает хорошо, заводится без проблем, по обслуживанию вопросов никаких нет. Пробег можно посмотреть на фото. Первый владелец, покупал в салоне. Обкатка прошла без выявления дефектов. Продаю с кофром и креплением под него (кофр скину в личные сообщения). Есть небольшие царапины на дужках, немного не удержал, визуально не видно и на техническое состояние не влияет.
Продам Lifan KPT 200 4V, 2023 рік. Мотоцикл у хорошому стані, повністю справний та доглянутий. Двигун 200 см³, інжектор, водяне охолодження, працює відмінно, їде бодро та економно. Підходить як для міста, так і для поїздок на дальні дистанції. Пластик у хорошому стані. Один елемент раніше мав тріщину — професійно відремонтований, на фото видно місце ремонту. Тріщина повністю усунена і ніяк не заважає експлуатації мотоцикла. Документи в порядку. Ціна: 1600 $. Можливий невеликий торг
Аксессуары/тюнинг, которые уже установлены. Дополнительный свет 2-подстаканник 3-я система контроля давления в шинах 4-держатель для телефона 5-юсб 6-подогрев ручек 7-выхлопная система Akrapovi?, оригинальная выхлопная система также есть 8-защита рук 9-сторонние кофры 2шт. И один центральный кофр.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
