Продам автомобиль в хорошем состоянии! Все работает) Переоформление! Причина продажи, хотим машинку на автомате) Облик автомобиля имеет немало общего с Mini Cooper!) Под капотом Smily – двигатель объемом 1,3 литра, выпущенный по лицензии Toyota 8a-fe. Есть кондиционер, четыре электростеклоподъемника, электроусилитель руля, ABS, ESP, EBD, ремни безопасности с переднатяжением и ограничением, две подушки безопасности, противотуманные фары спереди и сзади, центральный замок с брелоком ДУ, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, запасное колесо и ау динамики USB и AUX. Торг.
Продам своего коня в очень хорошем состоянии!Кто купит не по сожалеет!звоните,пишите отвечу на ваши вопросы
В продаже один из самых популярных мотоциклов китайского производства, в народе Капитошка, LIFAN KPT-200. На водяном охлаждении, инжектор от Bosch, 6-ступенчатая коробка передач, передние и задние дисковые тормоза, usb порт для зарядки телефона. Светлая бомба. Расход топлива 2.5 л/100 км. Багажная система штатная, которая стоит 300$. На моту установлено много допов: аварийная кнопка, сетка на сиденье ( благодаря этому 5 точка не мокреет ни летом ни в дождь), дополнительный свет на три режима (дальний, ближний и стробоскоп), дублирующий стоп сигнал с поворотами, держатель для телефона, защита для рук от ветра, дополнительное ветровое стекло, нержавеющая рамка для номерного знака. Мотоцикл от владельца в хорошем, почти идеальном состоянии. Второй владелец, бравший с пробегом 3500 км, наездил еще 4300 км. Общий пробег 7800 км, но понемногу прибавляется))). За этот мат можно писать долго, информации и видео много в интернете. Мотоцикл хорош. Заинтересованная просьба звонить. Как первый Мот просто идеально. Больше фото и видео на мессенджеры (Viber, telegram и другие). Возможно оформить быстро через действие. Торг небольшой и возле колеса. Если без кофров и багажной системы – 200$ от цены. Возможен обмен на Viper Active или другой мот более дешевый с доплатой.
Продам авто на повному ходу, двигун 1.6л.Tritek (Mini Cooper), КПП-5 механіка, ходова Peugeot Partner, замінено прокладку ГБЦ, замінені поршневі кільця, ремінь ГРМ замінено 10тисяч км назад, замінено масла та фільтра, передок ходова тільки зроблена 06.10.24, газ 4-го покоління вписаний,резина нова всі 4(зима),ГУР, кондиціонер, парктронік, електродзеркала, центральний замок,склопідіймачі всі 4, подушки безпеки 2, регулювання керма,ABS,э незначні рижики та згнив правий поріг, днище , лонжерони, стакани все ціле,любий вид переоформлення, торг ,обмін тільки з вашою доплатою
Машина около 6 последних лет принадлежит пенсионеру. В основном использовалась для поездок на дачу. Зимой практически не эксплуатировалась. Пробег родной, готов к проверке на любом СТО. В течении всего времени обслуживание проводилось в полном объёме. Последнее большое ТО проведено на пробеге 59 т.км с заменой всех ремней ( включая ремень ГРМ), водяной помпы, тосола и других жидкостей. 6 месяцев назад куплен новый аккумулятор. На данный момент тех состояние машины очень хорошее. К недостаткам можно отнести ( как у всех китайцев) незначительные нюансы по кузову. Данное авто подойдёт для тех, кому надо ездить без проблем и значительных расходов, длительное время, а не любоваться красивой картинкой. Кому интересно звоните, всё расскажу. Торг возможен или обмен на авто моложе.
Продается личный мотоцикл, который год в одних руках, хорошо пройдена обкатка, и всегда вовремя обслуживался.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 32 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні Максимальна швидкість, 127км/год. Витрата палива, 2,6л/100 км. Вантажопідйомність, 165кг. Об'єм паливного бака, 13л. Споряджена маса, 146кг. Об'єм, куб.см 198
Практически новый
Мотоцикл в идеальном состоянии, пробег небольшой потому, что редко приезжаю домой, поскольку учусь в городе, поэтому не часто где-то езжу. Масло менял каждые 800 – 1000 км. Двигатель работает отлично, всегда ездил осторожно. Продаю по причине того, что хочу купить более мощный мотоцикл, чтобы свободно передвигаться по городу и по трассе. Если заинтересовавший мотоцикл звоните по номеру: - Дмитрий
