1 250 $ • 56 000 грн
- 18 тыс. км
- Владимирец
- Бензин
- Ручная / Механика
В 2024 году Пробег на спидометре. Продается в комплектации, как есть изображено на фото (с сумками, куфером). Есть подогрев руля. Детали по телефону.
Продаю мотоцикл Lifan SR220 в идеальном состоянии! • Пробег родной, очень маленький — обкатка ещё даже не пройдена. • Ни одна фишка не снималась, все полностью на заводских настройках. • Все работает безупречно: сел — и поехал. • Двигатель — 200см³, водяное охлаждение, 4-тактный, мощность ~22 л.с. • Механическая 6-ступенчатая коробка передач. • Надежная ходовая часть, дисковые тормоза спереди и сзаду. • Масло менялось один раз (15W50) для сохранения ресурса. • Расход топлива — экономичный (~3 л/100 км). • Мотоцикл хранился в гараже. Причина продажи — покупка нового, более мощного мотоцикла. Можно приехать посмотреть, проверить — всё честно. Звоните, если у вас есть вопросы!
Продаю стильный и надежный Lifan SR200 в отличном состоянии, как технически, так и внешне. Мотоцикл ухожен, использовался бережно, без падений и повреждений. Пробег всего 2 900 км, состояние практически как новый. ? Основные характеристики: • Год выпуска: 2023 • Двигатель: 200 см³, 4-тактный, бензиновый • Коробка передач: механическая • Состояние: идеальное • Установлена защитная клетка • Есть много мелкого тюнинга, который добавляет стиля и удобства. • Все документы в порядке. Дополнительно: Мотоцикл готов к сезону — ничего делать не нужно. Идеальный выбор как для города, так и для поездок за его пределы. ? Звоните или пишите — торг присутствует, готов к разумному диалогу!
Мотоцикл в ідеальному стані Повнвістю обслугований . Замінені цеп і зірки Стоїть лінза за 1к
Продам свой мотоцикл Lifan KPR -200 V10 б/у 2023 года, обновленная модель прошлого поколения. Я первый владелец, байк покупал для себя, чтобы научиться ездить, 2 сезона на нем отъездил, довольно крутой байк как для малокубатурного, максимальная скорость 135, что мог разогнать, ТО проходил каждый раз, как только покатался, не больше 2 месяцев, падал один раз, на фото есть деформация, надеюсь, новый владелец найдется для него. Что изменил за 2 сезона : Рычаги Ручки под цвет Цепь Поворотники под цвет На передние и задние стоят доп подсветки для освещения мото. Документы есть Масло изменено Пробег чуть больше, чем на фотографии, так как еще ездил. Стоит сейчас в гараже ждет тебя Причина продажи, покупаю новый ) Торг доступен при осмотре разумный
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
