Lifan 150 2-E все в порядку сів і поїхав
Продам свій автомобіль газ бензин працює на газу без нарікань розход по городу 8 траса 7 по салону не прокурений все працює по ходовій обслужений мотор масла не бере коробка переключається теж без ривків задня ходова перебрана колодки поміняно замінено фільтра масла стоїть саб рубає теж добре кожного дня на ходу тільки переоформленя довереності не пишу !
Lifan KPT200‑4V — технічні характеристики Lifan KPT200‑4V — дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасними технічними рішеннями: рідинне охолодження, інжектор Bosch, 6-ступенева КПП, ABS-гальма — усе для комфорту у місті та на трасі agrobiz.net +10 velomotosport.com.ua +10 motomarket.in.ua +10 . ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з балансувальним валом, рідинне охолодження Об’єм: 198 см³ Крутний момент: 20,5 Н·м при 7500 об/хв Система живлення: інжектор LGC‑Fi (Bosch) Коробка передач: 6-ступенева, механічна, багатодискове зчеплення та ланцюговий привід (428 HSB, 16/49) Запуск: електростартер, запалювання CDI ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка 36 мм з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання натягу Переднє гальмо: дискове 300 мм, 2‑поршневий супорт, ABS Заднє гальмо: дискове 220–260 мм, 1‑поршневий супорт, ABS Колеса/шини: литі диски 17″; перед – 100/80-17, зад – 130/70-17 ? Габарити і вага Довжина: 2000 мм Ширина: 785 мм Висота: 1255 мм Висота сідла: 810 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 205–210 мм Споряджена маса: 158 кг Вантажопідйомність: 165–168 кг ⛽ Паливо та швидкість Бак: 13 л (в тому числі 2,5 л резерву)
Lifan KPS200 (LF200‑10W) — технічні характеристики Lifan KPS200 — це дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасною конструкцією: рідинне охолодження, інжектор, 6‑ступенева КПП, ABS‑гальма — усе для комфортної їзди містом і за містом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4‑такт, 4‑клапанний SOHC із вбудованим балансувальним валом Охолодження: рідинне з вентилятором Робочий об’єм: ~198 см³ Потужність: близько 22 к.с. при ~9000 об/хв reddit.com +14 am.ua +14 motovolyn.com +14 auto.ria.com +2 motozavod.ua +2 westlviv.com.ua +2 Крутний момент: 20–20,5 Н·м при ~7500 об/хв moto-xata.com.ua +2 am.ua +2 motozavod.ua +2 КПП: 6‑ступенева, механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні zahid-moto.com.ua +4 westlviv.com.ua +4 moto-xata.com.ua +4 Привід: ланцюг 428 HSB, зірки 16/49 am.ua +10 motovolyn.com +10 velxanik.com +10 Запуск: електростартер (інжектор Bosch LGC‑Fi) Запалювання: електронне CDI ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка, 36 мм (іноді 32–36 мм), гідравлічні амортизатори velxanik.com +10 motozavod.ua +10 moto-xata.com.ua +10 Задня підвіска: маятникова з пружинно‑гідравлічним моноамортизатором, регульований натяг auto.ria.com +9 motomarket.in.ua +9 motovolyn.com +9 Гальма: переднє — 300 мм диск, 2‑поршневий супорт, ABS; заднє — 220 мм диск, 1‑поршневий, ABS motoart.kharkov.ua +8 am.ua +8 velxanik.com +8 Колеса/шини: литі 17″; перед 100/80‑17, зад 130/70‑17 motovolyn.com +7 am.ua +7 motozavod.com.ua +7 ? Габарити і вага Довжина × Ширина × Висота: 2080×755–780×1060–1080 мм Колісна база: ~1340–1349 мм Висота сідла: ~773–780 мм Кліренс: ~160–188 мм Суха/споряджена маса: 150–152 кг Максимальне навантаження: 160–165 кг moto-xata.com.ua +7 am.ua +7 motomarket.in.ua +7 moto-xata.com.ua +2 auto.ria.com +2 motomarket.in.ua +2 westlviv.com.ua +5 motozavod.ua +5 velxanik.com +5 ⛽ Паливо й швидкість Бак: ~14,9–15 л (включно із резервом) motovolyn.com Витрата: 2,6–2,8 л/100 км moto-xata.com.ua +5 motomarket.in.ua +5 gbat.com.ua +5 Максимальна швидкість: 129–135 км/год
Lifan LF200‑10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200‑10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200 см³ (реальні параметри — 175 см³) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38 мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220 мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ≈2000 мм Ширина: ≈730–760 мм Висота: ≈1050–1070 мм Висота сідла: ≈775–780 мм Колісна база: ≈1350 мм Дорожній просвіт: ≈155 мм Споряджена маса: ≈138–147 кг Максимальне навантаження: ≈150–179 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14 л (включаючи резерв) Витрати пального: ≈2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до ≈110–115 км/год (іноді до 135 км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
?️ Lifan LF200‑10B (KP200) — технічні характеристики Lifan LF200‑10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом Охолодження: рідинне Робочий об’єм: 198–199 см³ all.biz +8 arlingtonpowersports.com +8 showroom.merhein.com +8 all.biz Максимальна потужність: ≈17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор) taoatv.com +5 all.biz +5 showroom.merhein.com +5 Система запалювання: CDI Старт: електростартер Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення 360powersports.com +4 venommotorsportsusa.com +4 all.biz +4 Привід: ланцюговий ⚙️ Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний) Гальма: дискові як спереду, так і ззаду Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90‑17, зад – 120/70‑17 cccme.cn +6 arlingtonpowersports.com +6 taoatv.com +6 ? Габарити і вага Довжина × Ширина × Висота: ~2080×744×1079 мм (інші джерела: 2060×745×1080 мм) cccme.cn +2 arlingtonpowersports.com +2 taoatv.com +2 Колісна база: ≈1320–1330 мм Висота сідла: ≈775 мм (30,5″) cccme.cn Суха маса: ≈138–144 кг ⛽ Паливо і продуктивність Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л all.biz +2 txpowersports.com +2 venommotorsportsusa.com +2 Максимальна швидкість: до ~120 миль/год (~190 км/год) — скорее ≈75 миль/год ≈120 км/год Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100 км)
?️ Lifan 200 CiTyR — технічні характеристики Lifan 200 CiTyR — це дорожній мотоцикл із сучасною конструкцією, який підходить як новачкам, так і досвідченим водіям, які шукають стильний, надійний і економічний байк. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з повітряним охолодженням і балансувальним валом Об’єм двигуна: 175 см³ Потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 13 Н·м при 6500 об/хв Система запуску: електростартер + кікстартер Запалювання: CDI Коробка передач: 5-ступенева механічна Привід: ланцюг 428H Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка (шток 32 мм) Задня підвіска: два гідроамортизатори з компенсаційною камерою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне ? Габарити і маса Довжина: 2060 мм Ширина: 760 мм Висота: 1050 мм Висота по сідлу: приблизно 755 мм Колісна база: 1320 мм Дорожній просвіт: 180 мм Споряджена маса: від 125 до 143 кг Вантажопідйомність: приблизно 160 кг ⛽ Паливо та ефективність Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: до 2,6 л/100 км Максимальна швидкість: до 105 км/год ? Оснащення Легкосплавні диски Світлодіодна фара Цифрова панель приладів USB-порт для зарядки Сучасний глушник Покращені амортизатори Захисна дуга та кріплення для багажника
Авто в одніх руках як придбали в 2013р • пробіг не кручений 100%!!! • Обслуговувалась вчасно • Мастила замінював кожні 10-8тис • 10 тис тому замінив всі сайлент блоки, аморти, стійки стабілізатора…..передня частина зроблена повністю. (Фото запчастин скину) • 2 тис тому замінено всі рідини, ремені в тому числі ГРМ. Також броні провода • Гур обслужений • Кондиціонер працює ідеально • Всі кнопочки, підігрів, заводський парктронік, сигналізація, доводчики стеклопідіймача…..все працює • Супорта обслужені і колодки замінені 4 тис тому • Машина на газу споживає в місті 10л., бензин ОККО 8-8.5л • Прохання. З 8.00 по 17:30 з питаннями пишіть в вайбер або телеграм. Не завжди можу взяти телефон. Після 17:30 зможу відповідати • Якщо у вас є на обмін пропозиції Ауді А4 В8, готовий поспілкуватись.
Новый, покупался весной, с номерами проблем не будет, закажете на себя как будто купили новый, контакты продавца есть, на вас будет зарегистрирован и прислан транзит, по мото все в порядке, нюанс только с противотуманками которые ставил сам на дуги, не работают, отломанный вход под юсб и все, мелочи, продаю потому что поехал на восток, не нуждается в нем!
Гарне авто для дівчини є нюанси по порогам та ще деяким місцях але в цілому все.їдемотор обслуговується вчасно ходова добра салон чистий. Має парктронік камера заднього виду нова резина світло ксенон тиманки та задній хід леди гарна сигналізація двостороння з документами порядок любий вид переоформлення
