- 500 тыс. км
- Сарны
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл куплений в квітні 24 року. після бережної обкатки та якісного обслуговування, все в ідеалі, без царапин та слідів використання. із допів-клітка. можливий обмін з доплатою з обох сторін. Готовий до будь яких перевірок. торг біля бака. пробіг зростає, мотоцикл в використанні на кожен день. Motul 5100, заміна за тех. книгою (кожна 1000км) мотоцикл після детейлінгу, вкритий керамічним шаром+фара готовий до переоформлення. продаж по причині переїзду закордон.
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 42 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора)
Продам свого вірного коня, Lifan JR 200 (LF175-10E), мотор як на SR200, CiTyR200, SR200, BTR200. Стан ідеальний. Мотор працює без сторонніх звуків. Пластик весь цілий, падінь не було. Гума у ??відмінному стані. Ланцюг новий DID.Робити нічого не треба. За мотоциклом стежив, все в оригіналі. З додаткового поставив вітровик, при швидкості понад 80 їхати набагато приємніше. Хто купить не пошкодує. З документами повний порядок. Переоформлення через МРЕО.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2235 Ширина, мм 925 Висота по сідлу, мм 690 Висота, мм 1070 Споряджена маса (без урахування палива), кг 168 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Паливо Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 198 Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні