- 5 тыс. км
- Камень-Каширский
- Бензин
- Ручная / Механика
В хорошому стані їздив на роботу
В хорошому стані їздив на роботу
Мотоцикл в отличном состоянии как технически так и визуально, никогда не падал, царапин никаких нет, заводится с полу оборота и работает идеально. УСТАНОВЛЕН японский карбюратор пз 30 с принудительным насосом, стоит спортивный коммутатор и еще установлена меньшая звезда на максимальную скорость, новая цепь. ТОЛЬКО ПИСАТЬ на вайбер или телеграм
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Lifan KP 200 — отличный байк для тех, кто хочет ворваться в мир мото! + Бонусом новые передняя и задняя шины 🔥🔥🔥 📅 2020 год выпуска Пробег: 34 000 км — обслуживался вовремя, работает как часы. 🛠️ Техническое состояние отличное — сел и поехал! Ухоженный, чистый и надежный — не подвел и не подведет! 💪 Идеально подойдет для новичков или как экономичный байк на каждый день. ⚙️ Двигатель работает ровно, коробка четкая, подвеска собрана. 💡 Вся электрика работает, аккумулятор жив, расход топлива минимален. 🔥 Цена: 1200$ 🎁 Возможен торг у бака для реального покупателя! 📍 Находиться в Баштанке Документы в порядке, переоформление без проблем. 📞 Звоните/пишите — с радостью отвечу на вопросы и покажу вживую. Не упусти шанс — сезон в разгаре!
Продаю мотоцикл Lifan KP250. В отличном техническом состоянии. Новая катушка зажигания, новые свечи, новая задняя резина Michelin, новая цепь, установлено мощное дополнительное освещение через кнопку в приборке, обновлена прошивка ЭБУ. Имеет незначительные косметические нюансы. Масло менял 250км назад, Motul 5100. Новый воздушный фильтр поставил месяц назад. Стоит АБС, очень полезная штука по мокрой трассе. Очень комфортный и лояльный к ошибкам, продаю по причине увеличения кубатуры. Я владелец, только переоформление, разумный торг у мотоцикла.
Продам мотоцикл у відмінному стані — нічого робити не потрібно, сів і поїхав. Все працює ідеально, доглянутий, не потребує жодних вкладень.
Продам мот 2020 года, зеленый, ездила девушка, не имеет царапин, новый АКБ, заменено масло, пробег 5200, установлены дополнительные фары, резина как новая, двигатель в хорошем состоянии, все работает.
Мот 2021г накатал 2 сезона первый владелец Расход 3-4 л Бак 12л Карб Pz27 Масло менялось каждую 1000 км Установил серверный кулер на 40w Мот стараюсь обслуживать цепь смазываю после каждой покатушки и очищаю воздушный фильтр вместе с заменой масла.
По мотику проблем нема. Є косметичні нюанси та сліди експлуатації.Можливе переоформлення.Все обслуговується вчасно.Покупкою будете задоволені.Дані з реєстрами МВС не збігаються бо я власник за гендорученням.Відеогляд на вимогу.
продам lifan cityr 200 в хорошому стані нарікань по мотоциклу немає дефектів по пластику також немає масло лив тільки XADO на обкатці міняв 3 рази надалі кожну тисячу. до мотора взагалі не лазив цеп та зірки нові резина рідна в чудовому стані перший власник відносився бережно. ДІЯ переоформлення.
Продам мотоцикл Lifan sr220 2023 года выпуска, хорошее состояние, мотор работает без нареканий, ничего не стучит, не течет, ухоженный и обслуживался вовремя. Возможен обмен на авто. Подробнее по телефону.
Мотоцикл в отличном состоянии. Масло менял каждые 800 км, цепь смазывал каждые 250 км. Все остальное обслуживание производил вовремя. Заводится с полоборота как на холодную так и на горячую. Есть маленькие царапины на заднем левом крыле. Падений не было. Также обкатка проводилась по мануалу, как и сейчас езжу очень осторожно. Присутствует торг