Продаю Lifan в хорошем состоянии, 24 тысячи пробега, новая ходовая, лопнувший руль, но уже заказал новый, пока езжу со старым, новый дам с собой. На 23 тысячи была замена поршня. В целом мотоцикл в хорошем состоянии, с документами, на номерах, возможен торг.
Продам кп150 с водяным охлаждением, мотоцикл сделан нет переднего суппорта, желательно заменить замки все а так все ок, мотор делает хорошо не дымит, заводится. хорошо, заменены цепь и масло, есть подсветка, состояние на фото пишите в лс. Возможен обмен на кросс.
Продам ліфан 150 по мотоциклу дуже багато чого зробленого їде добре, стоїть вихлопна від сітіеру. пробіг 10800км. Електрика вся працює. Їде добре, масло мінялось вчасно, з дефектів є незначні подряпини на пластику. з документами все добре за детальною інформацією звертайтесь в особисті повідомлення. Можливий торг
по мотоциклу ничего делать не нужно цепь звезды накладки заменены возможно кого интересует обращайтесь
Продам мотоцикл, прошел обкатку, детали по телефону. Уважаемые авто дилеры, прошу не беспокоить. Срочно.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Им пользовались очень редко. Большую часть времени он стоит в гараже, поэтому и выставлен на продажу. Заменена звездочка с 17 зубьев на 18. Масло всегда заливалось XADO 10w-40. Также с мотоциклом идет багажник сваренный на заказ. Оригинальные ручки также есть. Есть повреждения ЛКП на правой и левой стороне бака. Данный мотоцикл приобрел отец себе. Лишь немного на нем поездил и после этого мото стоял. Большинство времени на нем ездил лично я и обслуживал его. По документам я второй владелец.
Продам собственный мотоцикл 2024 года, пробег 1500км только после обкатки, пройдено Т.О. мотоцикл в идеальном состоянии, установлено 2 стороной сигнализация с возможностью заведения мотоцикла с брелка, зарегистрирован, любой вид переоформления, действующая страховка, детали по телефону. МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота, мм (по седлу) 773 Длина, мм 2080 Ширина, мм 755 Высота, мм 1060 Колесная база, мм 1349 Снаряжена масса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый серии NRF, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, четырехклапанный с верхним расположением распределительного вала (SOHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Крутящий момент, Нм/об.мин. 20,5 / 7500 Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 26 градусов. Максимальный угол поворота руля, градусов 43 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11,5:1 Объем, куб.см 198 Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации MTX9AL-BS Система охлаждения Жидкостное охлаждение Система зажигания Электронная (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 22 / 9000 КПП 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428 HSB с бесфланцевыми роликами. Производитель цепи "CHOHO" Количество зубьев передней и задней звезд: 16/49. Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом и антиблокировочной системой, гидравлический, диаметр тормозного диска 220 мм. Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и возможностью регулировки преднатяга. Подвеска передняя. Телескопическая вилка с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 36 мм) и гидравлическими амортизаторами. Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом и антиблокировочной системой (ABS)
Продам собственный мотоцикл в хорошем состоянии. обслуживался вовремя правильно обкатанный Масло заменено 500 км назад и обслужена цепь. Есть заводские противотуманные фары. 2024 год на документах переоформления Пробег 2780км Покупался новым Подробности по телефону. Торг у бака реальному покупателю.
Хороший мотоцикл без нареканий, масло недавно поменено, цепь и звезды в хорошем состоянии, поменяны зеркала (есть еще стоковые) в моторе нет лишних звуков масло не пьет, в одном месте легко треснут пластик, аккумулятор заряжен.
Я первый владелец, покупался в 23 году из мотосалона. Состояние прекрасное и сохраненное, есть некритичные следы эксплуатации, в двигатель не лезли и никогда проблем не создавал. Масло заливалось только Motul 5100 10w40 с заменой масляного фильтра. Вилка не течет, амортизатор также, все мягко. Цепь заменял со звездами на новую, смазывалась и обслуживалась вовремя. Пробег оригинальный. Карбюратор настроен и очищен. Едет хорошо, передняя звезда изменена на 16. Больше фоток и если какие-то вопросы обращайтесь в приватные.
