Мото каждый день на ходу, доезжаю на работу
Есть нюансы по пластику, технически все исправно, есть обмен на мотоцикл с большей кубатурой с моей доплатой, конечно.
Офіційне авто, один господар. Повністю обслужений. Рідний пробіг. Усі питання по телефону.
LifanSR220 V4 2024 года в идеальном состоянии, покупал относился к нему как к себе, это мой второй мотоцикл и я ухаживал за ним лучше чем за собой. Масло на 2271 км поменял 4 раза на**********0-2000. Мотоцикл не крутил бернаут ни разу, видно по резине, не вставал на заднее колесо. Коробка передач все 6 скоростей работают отлично, ничего не выстреливает, не хрустит. Сцепление тросики газ ничего не залипает, все отлично. Ходит мотоцикл ни разу не падал, не лежал горизонтально, это видно по дугам. Дуги целые, не погнуты. Вилка не течет, ручки не погнуты, сидушка родная не рвана. Работает очень хорошо в -5 заводится с полу оборота. Пластик весь целый, нет ничего побитого. Фара туманки все работает отлично, свет тут яркий. На акрапович все есть с заглушкой, работает тихо. Есть сток выхлоп. Мотоцикл дуги туманки все идет с ним в комплекте. Продаю через то, что фронт все ближе и ближе.
Продаю авто, все работает, все вопросы по телефону, торг у капота, звоните если интересно, а не просто так. Пробег родной. Пришлите в чат звоните
Состояние — супер Есть номера и техпаспорт Все работает Едет хорошо Только самовывоз м.Баранівка
Мотоцикл в полностью исправном состоянии, без поломок, недоработок и нюансов. Используется на данный момент. Любые проверки. Переделанные курки под два пальца. Это гораздо удобнее и приятнее в управлении, чем стандартные, которые были из салона. Также вместо грузиков по бокам руля, я выточил удлинители из нержавеющей стали, с помощью которых смог сдвинуть механизмы на руле на 30 мм с каждой стороны. Так посадка стала менее скованной и более эргономичной. Мне так намного удобнее. При желании можно поставить назад грузики. На общую ширину руля не влияет. Еще был установлен подогрев сиденья. Сейчас не работает. Никак руки не дойдут посмотреть. При желании отдам дополнительный свет к нему. Родной фары иногда мало Обкатку проходил с соблюдением всех правил. До 10 000 пробега масло и бумажный фильтр менялись каждую тысячу км. Масло использовал только Elf и Motul. Мотор недавно проходил осмотр и ТО. Коробка тоже работает без нареканий. За все время эксплуатации пришлось заменить только стартер и рулевой подшипник. Пластик сохранен. Есть небольшие следы эксплуатации. На общий вид не влияют. В целом очень надежный и неприхотливый мотоцикл, если за ним хоть немного ухаживать. Продается без багажной системы. Продажа только с переоформлением
Продам авто в хорошем состоянии, мотор, коробка работает хорошо. Есть нюансы по кузову. Подробности по телефону.
Продаю свой собственный, надежный и необычайно интересный в управлении мотоцикл Lifan CityR 200. Приобретен осенью 2025 года. Я первый владелец. Идеальный вариант как для начинающих, так и для опытных райдеров, которым нужен маневренный и экономный транспорт для города. Мотоцикл покупался новым, эксплуатировался исключительно в межгородском пространстве, без каких-либо перегрузок. Имеется страховка до октября 2026 года. ?Главные плюсы этого мотоцикла: Идеальный внешний вид: Без повреждений, сколов или царапин. Ни разу не падал, без ДТП и неприятных "сюрпризов". Правильная обкатка: Проходил бережно, строго на низких и средних оборотах, двигатель не перегревался и не перегружался. Педантичное обслуживание: Регламентные замены масла делались даже чаще, чем просит мануал — на 50 км, 300 км и 1000 км. Качественная химия: Заливалось исключительно топовое масло Motul. Мотоцикл полностью готов к сезону — сел и поехал. Никаких вложений не требует вообще. Продажа только с переоформлением. Торг возможен.
100000 - Прокладка, прокладки коллектора, маслосъемные колпачки, ГРМ, Масло 123196 - Замена: все подшипники КПП (Япония), корзина, диск сцепления, щетки генератора, свечи, сальник дифференциала правый, стойки стабилизатора. 124000 – замена левого внешнего ШРУСа + пыльник. 131000 – замена вакуумника, замок водяных дверей. 131500 – замена раб. цилиндра сцепления 132500 - замена насос ГУР, замена антифриз 135500 - замена масла, замена левого подшипника передней ступицы. 137190 – замена воздушного фильтра. 05.11.2023 - 139774 Замена сальников коленвала и распределительного вала. 142000 - замена правого подшипника передней ступицы, доливание 1 л. масла в двигатель. 144100 – замена: сайлентблоки, втулки стабилизатора, тормозные диски Bosch + колодки. 146280 - замена подшипника ступицы передней правой, бронепровода. 150411 - Замена масла Toyota 5w30, присадка Full Metal 150700 - замена рулевых наконечников jp group 150789 - замена главного цилиндра сцепления 150840 - полная промывка системы охлаждения, залит розовый антифриз G12+ 150940 - замена шаровых Moog 151057 - замена правого внутреннего пыльника ШРУСа, сальник привода на КПП правый 151057 - замена радиатора печки, залив антифриза Bardahl G12+ 2008 год, сигнализация с обратной связью alligator, мультимедиа андроид 2 дин, кожаные передние сиденья с подогревом и электроприводом, громкая связь, 6 динамиков + усилитель + сабвуфер, новый аккумулятор 04.2025 + несколько плюшек в подарок. Больше информации в ЛП. В ДТП не была. Оформление через Дію.
На ходу, 1 владелец, в ДТП не была, есть незначительные нюансы по визуалу, которые можно исправить. Расскажу более детально. Причина продажи: есть другая машина, эта стоит без дела. Если не отвечаю на звонок, то пишите в Viber или Telegram
Мотоцикл в хорошем состоянии, есть следы эксплуатации, хороший расход, все работает, заводится, едет, по деталям звоните.
Продам свой мотоцикл в отличном состоянии. Покупался новым, единственный владелец с момента покупки. Мотоцикл идеально подойдет как для города, так и для путешествий благодаря комфортной посадке и надежности. Минимальный пробег: Всего 3426 км Бережная эксплуатация: Прошел правильную мягкую обкатку (без перегревов и высоких оборотов), никогда не гонял, так как бережно отношусь к технике (особенно новой), даже редко крутил до красной зоны Обслуживание: Масло заменялось всегда вовремя (даже чаще, чем по регламенту). Использовалось только масло Motul 5100 10W-40, последняя замена менее 1 км назад, полностью все оригинальное (тормозные диски, колодки, шины, цепь, звезды), будто только из салона! Состояние: Практически новый. Есть минимальные следы использования и несколько царапин от перевозки, которые никак не влияют на вид или техническую часть. Минимальный пробег связан с тем, что уже передвигаюсь на авто Технические детали: Год выпуска: 2020. Двигатель: 200 см³ с водяным охлаждением и инжектором (NBF 2 - работает как часы). Документы: Только полное переоформление на нового владельца. Продажа в г. Івано-Франківськ, торг.
нормальное состояние дальше по телефону
