Мотоцикл в отличном состоянии — сел и поехал!
Двигатель после капремонта (1 000 км назад):
заменена коробка передач,
установлены новые подшипники,
сделано всё до мелочей.
Работает тихо и ровно, едет идеально.
Масло менялось регулярно каждые 1 000 км (заливалось Ihone).
Документы в полном порядке, любое переоформление без проблем.
Торг уместен.
1757681526.901
Thu Sep 11 2025 13:29:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Lifan CityR 200 (LF200-16V) — технічні характеристики
Lifan CityR 200 — це універсальний дорожній мотоцикл із класичним дизайном, призначений для міських умов, сільської місцевості та помірних подорожей. Має надійний 200-кубовий двигун, просту конструкцію та комфортну посадку.
? Двигун і трансмісія
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, вертикального розташування
Робочий об’єм: 197 см?
Клапанів: 2
Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: 13 Н·м при 6500 об/хв
Охолодження: повітряне
Балансувальний вал: присутній
Живлення: карбюратор
Запуск: електростартер + кікстартер
Коробка передач: 5-ступенева, механічна
Зчеплення: багатодискове у масляній ванні
Привід: ланцюг 428 (зірки 15/45 або 16/44)
?? Підвіска і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
Задня підвіска: маятникова, два амортизатори з регулюванням натягу
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне
Заднє гальмо: барабанне
Колеса: литі диски
Шини: передня — 2.75-18, задня — 3.25-18
? Габарити і маса
Довжина: близько 2060 мм
Ширина: 760 мм
Висота: 1070 мм
Висота по сідлу: приблизно 770 мм
Колісна база: 1320 мм
Дорожній просвіт: 180 мм
Споряджена маса: 125–135 кг
Вантажопідйомність: до 160 кг
? Паливо та витрати
Об’єм паливного бака: 13 л
Витрата пального: 2,6–2,8 л/100 км
Максимальна швидкість: до 105–115 км/год
Тип пального: бензин А-92
? Оснащення
Панель приладів: аналогова або змішана (цифровий одометр, тахометр, індикатори)
Світлотехніка: галогенова або LED-оптика залежно від версії
USB-роз'єм для зарядки
Задній багажник
Гофри на вилці, захист двигуна, дуги
1757681526.901
Sun Sep 07 2025 15:03:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю мотоцикл все працює є ньюанс на останьому фото і невелика царапина на баку але є коректор з тактм самим кольором можу віддати разом з мотоциклом масло міняв завчасно пишіть дзвоніть
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 905
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4
Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Максимальний кут повороту керма, градусів ?45
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш.
Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40
Ступінь стиснення 8,8 : 1
Об'єм, куб.см 249,5
Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS
Система живлення двигуна Карбю
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 790
Споряджена маса, кг 146
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500
Максимальний кут повороту керма, градусів 38
Об'єм масляної системи, л 1,2
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)
Ступінь стиснення 11:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система охолодження Водяне охолодження
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип п
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кліренс, мм 160
Довжина, мм 2235
Ширина, мм 925
Висота по сідлу, мм 690
Висота, мм 1070
Споряджена маса (без урахування палива), кг 168
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом
Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 790
Споряджена маса, кг 146
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500
Максимальний кут повороту керма, градусів 38
Об'єм масляної системи, л 1,2
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)
Ступінь стиснення 11:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система охолодження Водяне охолодження
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип п
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 790
Споряджена маса, кг 146
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500
Паливо Бензин з октановим числом не менше 95
Об'єм, куб.см 198
Система охолодження Водяне охолодження
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 755
Споряджена маса (без урахування палива), кг 124
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500
КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід.
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 755
Споряджена маса (без урахування палива), кг 124
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500
КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід.
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 790
Споряджена маса, кг 146
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500
Максимальний кут повороту керма, градусів 38
Об'єм масляної системи, л 1,2
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)
Ступінь стиснення 11:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система охолодження Водяне охолодження
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип п
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? Lifan 200?CiTyR — технічні характеристики
Lifan 200?CiTyR — це дорожній мотоцикл із сучасною конструкцією, який підходить як новачкам, так і досвідченим водіям, які шукають стильний, надійний і економічний байк.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з повітряним охолодженням і балансувальним валом
Об’єм двигуна: 175 см?
Потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: 13 Н·м при 6500 об/хв
Система запуску: електростартер + кікстартер
Запалювання: CDI
Коробка передач: 5-ступенева механічна
Привід: ланцюг 428H
Зчеплення: багатодискове у масляній ванні
?? Підвіска і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка (шток 32 мм)
Задня підвіска: два гідроамортизатори з компенсаційною камерою
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт
Заднє гальмо: барабанне, механічне
? Габарити і маса
Довжина: 2060 мм
Ширина: 760 мм
Висота: 1050 мм
Висота по сідлу: приблизно 755 мм
Колісна база: 1320 мм
Дорожній просвіт: 180 мм
Споряджена маса: від 125 до 143 кг
Вантажопідйомність: приблизно 160 кг
? Паливо та ефективність
Об’єм паливного бака: 13 л
Витрата пального: до 2,6 л/100 км
Максимальна швидкість: до 105 км/год
? Оснащення
Легкосплавні диски
Світлодіодна фара
Цифрова панель приладів
USB-порт для зарядки
Сучасний глушник
Покращені амортизатори
Захисна дуга та кріплення для багажника
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики
Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом
Охолодження: рідинне
Робочий об’єм: 198–199 см?
all.biz
+8
arlingtonpowersports.com
+8
showroom.merhein.com
+8
all.biz
Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв
Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв
Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор)
taoatv.com
+5
all.biz
+5
showroom.merhein.com
+5
Система запалювання: CDI
Старт: електростартер
Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення
360powersports.com
+4
venommotorsportsusa.com
+4
all.biz
+4
Привід: ланцюговий
?? Ходова частина і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка
Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний)
Гальма: дискові як спереду, так і ззаду
Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17
cccme.cn
+6
arlingtonpowersports.com
+6
taoatv.com
+6
? Габарити і вага
Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм)
cccme.cn
+2
arlingtonpowersports.com
+2
taoatv.com
+2
Колісна база: ?1320–1330 мм
Висота сідла: ?775 мм (30,5?)
cccme.cn
Суха маса: ?138–144 кг
? Паливо і продуктивність
Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л
all.biz
+2
txpowersports.com
+2
venommotorsportsusa.com
+2
Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год
Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики
Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей.
? Двигун і трансмісія
Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?)
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом
Охолодження: повітряне
Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні
Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO)
Стартер: електростартер (кікстартера немає)
Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв
Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв
?? Ходова частина та гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм)
Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт
Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт
Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні)
? Габарити й вага
Довжина: ?2000?мм
Ширина: ?730–760?мм
Висота: ?1050–1070?мм
Висота сідла: ?775–780?мм
Колісна база: ?1350?мм
Дорожній просвіт: ?155?мм
Споряджена маса: ?138–147?кг
Максимальне навантаження: ?150–179?кг
? Паливо та економічність
Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв)
Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км
Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними)
? Особливості
Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла
Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій
Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків
Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута)
Регульований моноамортизатор з двома пружинами
Велика вантажопідйомність і місткий бак
Fri Sep 12 2025 15:52:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AH 6141 KC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. LCN64ED52D0084250 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Автомобиль 2014 года выпуска. Бензин+газ зарегистрирован. Новый аккумулятор. Хорошая зимняя резина. Технически исправна, ездит хорошо и заводится также. Внешне не большие следы использования. Пишите пожалуйста на мой номер на messenger viber WhatsApp telegram.
1757681526.901
Tue Aug 26 2025 09:11:44 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен