I поколение • МТ 13 к.с. • Base
904 $ • 40 000 грн
- 100 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 180 см³
- Ручная / Механика
LifanSR220 V4 2024 года в идеальном состоянии, покупал относился к нему как к себе, это мой второй мотоцикл и я ухаживал за ним лучше чем за собой. Масло на 2271 км поменял 4 раза на**********0-2000. Мотоцикл не крутил бернаут ни разу, видно по резине, не вставал на заднее колесо. Коробка передач все 6 скоростей работают отлично, ничего не выстреливает, не хрустит. Сцепление тросики газ ничего не залипает, все отлично. Ходит мотоцикл ни разу не падал, не лежал горизонтально, это видно по дугам. Дуги целые, не погнуты. Вилка не течет, ручки не погнуты, сидушка родная не рвана. Работает очень хорошо в -5 заводится с полу оборота. Пластик весь целый, нет ничего побитого. Фара туманки все работает отлично, свет тут яркий. На акрапович все есть с заглушкой, работает тихо. Есть сток выхлоп. Мотоцикл дуги туманки все идет с ним в комплекте. Продаю через то, что фронт все ближе и ближе.
Авто не битое, двигатель и МКПП в идеальном состоянии, переключает четко, установлено ГБО, ходовая часть без посторонних звуков, коррозии нет, авто не гнилое, в родной краске, салон аккуратный и сохранен, с документами все в порядке, один владелец. Переоформление и другие вопросы по тел. ********** цена 5500 долларов.
100000 - Прокладка, прокладки коллектора, маслосъемные колпачки, ГРМ, Масло 123196 - Замена: все подшипники КПП (Япония), корзина, диск сцепления, щетки генератора, свечи, сальник дифференциала правый, стойки стабилизатора. 124000 – замена левого внешнего ШРУСа + пыльник. 131000 – замена вакуумника, замок водяных дверей. 131500 – замена раб. цилиндра сцепления 132500 - замена насос ГУР, замена антифриз 135500 - замена масла, замена левого подшипника передней ступицы. 137190 – замена воздушного фильтра. 05.11.2023 - 139774 Замена сальников коленвала и распределительного вала. 142000 - замена правого подшипника передней ступицы, доливание 1 л. масла в двигатель. 144100 – замена: сайлентблоки, втулки стабилизатора, тормозные диски Bosch + колодки. 146280 - замена подшипника ступицы передней правой, бронепровода. 150411 - Замена масла Toyota 5w30, присадка Full Metal 150700 - замена рулевых наконечников jp group 150789 - замена главного цилиндра сцепления 150840 - полная промывка системы охлаждения, залит розовый антифриз G12+ 150940 - замена шаровых Moog 151057 - замена правого внутреннего пыльника ШРУСа, сальник привода на КПП правый 151057 - замена радиатора печки, залив антифриза Bardahl G12+ 2008 год, сигнализация с обратной связью alligator, мультимедиа андроид 2 дин, кожаные передние сиденья с подогревом и электроприводом, громкая связь, 6 динамиков + усилитель + сабвуфер, новый аккумулятор 04.2025 + несколько плюшек в подарок. Больше информации в ЛП. В ДТП не была. Оформление через Дію.
Lifan LF-150 2e - продам в хорошие руки. Покупал мото в салоне в Днепре, первый и единственный владелец. Пробег — всего 130 км, фактически обкатка. Ездил очень мало, только для развлечения. Основное средство передвижения - авто. Масло — родное, обкаточное. Двигатель только притёрся и готов ехать куда угодно. Хранение в гараже. Новый мотик, без ржавчины и прочее. Продаю за эту цену вместе с кофром на 2 шлема. Экономия сразу 5+ тысяч. Продажа через переезд. Чудесный вариант мото за адекватную цену и в состоянии нового мото почти из салона!
Продам мотоцикл LIFAN KPR 250 2025 год выпуска 9200 км пробега Все исправно. Все работает. Новый аккумулятор. Обкатка пройдена по регламенту, обслуживался всегда на одном сервисе. К сезону готов (масло заменили, цепь смазали) Для первого мота прямо то что нужно! ABS/TRC Переоформление обязательно !!!
Здравствуйте, продам Лифана в отличном состоянии. - пробег 3460 км. Для двигателя Лифана можно считать обкаткой. – масло заливал Хадо, первые 300, 700 и затем каждую 1000 км. Последний раз замена была на 3000 км. - имеет гаражное хранение. - все узлы мотоцикла исправны. - За время эксплуатации менял только: 1. Тросик газа (в сборе). 2. Зеркало правое (случайно ударил во время выката за гараж). - Амортизаторы и передняя вилка работают отлично. - Дисковые передние тормоза вообще почти не использовали. Задние барабанные работают хорошо, если и изношены, то на 2-5%. Хорошо тормозит. – По пластику все отлично, на фото видно. – Никаких наклеек, все в первозданном виде. - Цепь смазывалась каждые 200 км, сама цепь в хорошем состоянии. - Скаты как переднего так и заднего колеса почти не изношены, как новые. Буксом и прочей ерундой на нем не занимался. - Двигатель работает отлично, без упреков. – Мотоцикл куплен 2020 года, я первый владелец, зарегистрированный тоже на меня. – Есть потертость на крышке выхлопной трубы, фото привел. – Вся электроника работает. - В подарок идут дуги собственного изготовления и шлем. - торг у байка. Жду ваших звонков, думаю, что лучшего сочетания цены и качества сейчас не найти. Это именно тот случай, когда "Ищущий - тот всегда находит", можно добавить: "находит самый выгодный вариант по соотношению цена-качество!" Только переофомление на нового владельца. Продаю в связи с тем, что собираюсь покупать автомобиль. Мото уже будет не нужно.
Продажа Lifan kp200. Обслужен и готов к сезону. Работ ничего не нужно. Пробег оригинальный 7 тыс. Состояние двигателя и коробки идеальное. Жидкостное охлаждение. Очень живой и прыткий. Страховка есть. Для города то, что нужно. Как первый мот, и не только, прекрасный вариант. Расход радует. Без падений и ДТП. Продажа по причине покупки второго мотоцикла.
Автобус полностью на ходу, заводится и едет, требует ремонта по кузову, состояние двигателя и коробки рабочее, под постановку или под разбор, можно под свой проект. Документы в порядке для регистрации.
Состояние мотоцикла отличное, он б/у, эксплуатировался как для дальних поездок, так и для бытовых задач: работа-дом, дом-работа. В целом тех. обслуживание мотоцикла всегда было моментальным, поскольку есть своя мастерская, где быстро решались вопросы, или апгрейдился мот. Тех. информация: - Пробег: 22 тыс. км - Была замена троса газа; - Замена масла была: раз в 1 тыс.км, как и полагается; - Заменил клапаны: после 15 тыс.км, на КПТшные; - Новый аккумулятор; - Новые шины; - Заменил демпфер на заднее колесо; - В вилке меняли масло. Доп.: - Установлен ветрозащитный экран; - Гидровыжимное сцепление. Мотоцикл готовился к дальней поездке в горы. Пересел на более новую модель, поэтому продаю. Состояние на фото. Первый владелец, только переоформление.
Мотоцикл в ідеальному стані Повнвістю обслугований . Замінені цеп і зірки Стоїть лінза за 1к
Мотоцикл на ходу, не битий, ніразу не падав. Гаражне зберігання, стоїть без потреби
