800 $ • 33 384 грн
- 9 тыс. км
- Ковель
- Бензин
- Ручная / Механика
Срочно продам мотоцикл Лифан в хорошем состоянии, в связи с переездом
Мотоцикл сел уехал, есть незначительные затертости на переднем крыле и немного на баке. На мотоцикле вставлен прямоток, старая выхлопная тоже есть. Заменял в этом году шину, немного шире чем была (есть еще родная) Карбюратор, клапана регулируемые Масло менял каждую 800-900 км Менял тормозные колодки в этом году В подарок отдам 2 шлема, щуп измеряющий температуру масла в моторе
Мотоцикл в хорошем состоянии, двигатель не нуждается в вложениях. Заводится по прикосновению электростартером и кикстартером. Ведет себя уверенно на любых дорогах: города, села, трассы и бездорожье (кроме гравия и песка). Полного бака (12 л основания + 1 л резерва) хватает на 350-400 км в смешанном режиме езды (1 л резерва на 30 км). К сожалению, пластик имеет следы использования (видно на фото). Как приобрел – перекрасил глушитель, подножки, траверсу руля и багажник термостойкой краской. Бак внутри не ржавый, установил на него силиконовые соты для защиты от нагрева. Дополнительно, о мот: 1. Звезды передняя и задние, а также цепь были заменены на пробеге 18000 км. И в установке от бренда CHOCO (такие как фирма устанавливала на заводе). Передняя – 15 зубов, задняя – 41, цепь 428-й дополнительно усилена. 2. Установлен аккумулятор гелиевого типа фирмы OUTDO 12V7A (достаточно 3 часа, чтобы мотоцикл просто стоял с включенной фарой). Заряжается от поездки на мотоцикле, до 100% в 50-100 км. Или импульсивная зарядка для аккумуляторов. 3. Прошлый владелец сменил карбюратор на PZ-30 (есть возможность установки ускорительного насоса, но его владелец мне не предоставил), с тремя положениями подсоса, что делает запуск мотоцикла в холодное время года быстрее. 4. Масло обновлено на пробеге 18 600 км. Заливал Motul 5100 10w40. До этого была замена на 16600 км. 5. В начале сентября установили новые задние амортизаторы. (старики могу отдать если нужно.) 6. Есть в наличии новые и упакованные: пластик фары, поворотники (левый и правый), трос подсоса (чтобы вывести подсос на руль), задние тормозные колодки, запасные соты на бак. Всё это отдам вместе с мотоциклом. Потому что не успел установить своими руками. 7. Имею 2 ключа. Оригинал + запасной. Готов к продаже. Торгов покупателю. Обмен на разбитые автомобили, мотоциклы не предлагать. Могу отправить дополнительные фото/видео. Видео холодного запуска и прочего интересующего вас. Звоните, желательно до 19:00, или пишите в телеграммы: Desert1k4
Продаю мотоцикл в полностью исправном техническом состоянии, обслуженный, 50 километров назад поменяно масло, масляный фильтр и антифриз. Масло в вилке поменяно 5000км назад на MOTUL, его есть еще на одну замену точно, при продаже отдам. Обслуживался мот всегда раньше времени, смазка менялась каждые 1000 км, фильтр масляный каждые 3000км, вместо 5000км как по регламенту, цепь смазывалась каждые 300 км специальной смазкой, цепь DIN, Япония. По пластику есть некоторые недостатки, не без этого, чуть-чуть цокнутый пластик под рулем, на правой крышке картера на двигателе начала немного шелушиться краска, сугубо косметический нюанс. Мотоцикл на инжекторе, являющийся огромным плюсом, поскольку, это всегда в любую погоду и при любых условиях "сел, завел, уехал". В общем-то мот в очень хорошем техническом состоянии, но по косметике есть небольшие нюансы. Звоните, пишите обо всем, что интересует, отвечу с радостью.
Продам lifan kp 350.-2. 20г.в. В хорошем состоянии. Пробег 10500км. Мотик на АБС, инжекторный, с регулировкой вилки на сжатие и отбой. Проведено ТО 500км назад. Звёзды,цепь, тормозные колодки, масло,фильтр, масло вилка, тормозная жидкость заменена. Мот на мне. Документы в порядке.Куплен в 22г. Имеются не значительные косяки по косметике. Крышка двиг., подножки. Причина продажи, повышение кубатуры.
Ліфан 620 на фото видно, на ходу їжджу кожен день, 2011 рік ціна 2500.. Дзвонити за номером телефону
Мотоцикл на полном ходу с документами. Имеет довольно не большой расход топлива. Состояние мотоцикла можете видеть на фото, по пластику, есть не значительные царапины, минимальные сколы, трещин нет, не паялся, полностью в оригинале. К мотору не лазили, не разбирали, заводится четко без нареканий, масла не берет, не дымит, не тарахтит. Документы в порядке, продажа только с пероформлением
Продаю потому что хочу лося состояние идеально по деталям пишите в вайбер возможны торг на документах
LIFAN KPT200-4V. Путешественник и просто мотоцикл на каждый день Популярная модель кроссовера от LIFAN получила долгожданное обновление, и многие изменения были продиктованы опытом эксплуатации предыдущей версии и отзывами покупателей. Все же эта категория мотоциклов для китайских мотопроизводителей достаточно нова, а малокубатурные кроссоверы это нечто новое, и вообще сплав многих компромиссов. Обычно подбор правильных технических решений часто занимает не одно поколение моделей. Ну, прогресс не стоит на месте, и в новой генерации KPT200-4V имеет следующие особенности: Система питания двигателя Инжекторная топливная система LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система охлаждения: водяное Тип запуска двигателя: Электростартер Обкатка прошла, масло было заменено после обкатки каждые 1500 км. Ни разу мотоцикл не подвел.
