1 700 $ • 70 924 грн
- 240 тыс. км
- Березно
- Не указано
- Не указано
мотоцикл в хорошем... состояние нового недавно заменено масло и фильтр.. дет
Машина около 6 последних лет принадлежит пенсионеру. В основном использовалась для поездок на дачу. Зимой практически не эксплуатировалась. Пробег родной, готов к проверке на любом СТО. В течении всего времени обслуживание проводилось в полном объёме. Последнее большое ТО проведено на пробеге 59 т.км с заменой всех ремней ( включая ремень ГРМ), водяной помпы, тосола и других жидкостей. 6 месяцев назад куплен новый аккумулятор. На данный момент тех состояние машины очень хорошее. К недостаткам можно отнести ( как у всех китайцев) незначительные нюансы по кузову. Данное авто подойдёт для тех, кому надо ездить без проблем и значительных расходов, длительное время, а не любоваться красивой картинкой. Кому интересно звоните, всё расскажу. Торг возможен или обмен на авто моложе.
Продается личный мотоцикл, который год в одних руках, хорошо пройдена обкатка, и всегда вовремя обслуживался.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 32 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні Максимальна швидкість, 127км/год. Витрата палива, 2,6л/100 км. Вантажопідйомність, 165кг. Об'єм паливного бака, 13л. Споряджена маса, 146кг. Об'єм, куб.см 198
Продам дорожній мотоцикл Lifan LF150-2E. Стан відмінний. 2020 року випуску. Масло замінене влітку. Їде чудово, пробіг на даний момент 7855 км.
Практически новый
Мотоцикл в идеальном состоянии, пробег небольшой потому, что редко приезжаю домой, поскольку учусь в городе, поэтому не часто где-то езжу. Масло менял каждые 800 – 1000 км. Двигатель работает отлично, всегда ездил осторожно. Продаю по причине того, что хочу купить более мощный мотоцикл, чтобы свободно передвигаться по городу и по трассе. Если заинтересовавший мотоцикл звоните по номеру: - Дмитрий
Мотоцикл в ідеальному стані, все працює ідеально ні один болтик не ржавий
